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11 junio, 2011 a las 11:03
[quote quote=”Millia”]
Yo veo bastantes diferencias, la principal es que en la foto robada el capot llega hasta donde estaria la calandra, siguiendo la linea de los faros, en la del registro el corte del capot esta bastante mas arriba.
[/quote] Cierto, lo de la línea del capot es descarado, en el de la patente está mucho más arriba, creo que el pre-serie de las pruebas es un tres puertas
11 junio, 2011 a las 12:54Podría ser el nuevo Clase S : El faro es muy similar … 
http://media.autoweek.nl/m/m1gy6m5b23an_800.jpg 
http://i270.photobucket.com/albums/jj111/puhpuhpuhpuhpuh/puhpuhpuh/1081911749730135432.jpg 11 junio, 2011 a las 12:58Pues sí, ya decía yo que veía diferente el faro y me sonaba a otro. Muy bue ojo! 😉 
12 junio, 2011 a las 03:35Ese faro no me convence ni para el A ni para el S… 15 junio, 2011 a las 19:21[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/703/95193831.jpg/]
[img width=650 height=449]http://img703.imageshack.us/img703/5240/95193831.jpg[/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Autotriti15 junio, 2011 a las 19:50Qué bonito. Si le plantasen el salpicadero de SLK sería perfecto. 16 junio, 2011 a las 03:55Precioso. 
16 junio, 2011 a las 12:38[quote quote=”maratoniano”]
Qué bonito. Si le plantasen el salpicadero de SLK sería perfecto.
[/quote] Ya salió una imagen del diseño del interior, era mucho mejor el del Clase B, pero ambos eran bonitos, lo único que llevará que recuerde al nuevo interior del SLK serán los aireadores estilo avión.
20 junio, 2011 a las 11:08Imágenes editadas: [url url=http://www.motorauthority.com/news/1061844_2013-mercedes-benz-a-class-spy-shots]MotorAuthority[/url] 20 junio, 2011 a las 12:34Bien!!! ya empieza a rodar! grandecito para ser un compacto ¿no? 20 junio, 2011 a las 12:35Supongo que será sobre 4,30m 20 junio, 2011 a las 13:11Y lo emocionante que habrían sido estas fotos si aun no se hubiese filtrado.. 20 junio, 2011 a las 13:12Por lo poco que se ve, al menos en cuanto a proporciones se va a ver infinitamente mejor que el BMW serie 1. Se lo ve ancho, no muy alto ni pesado, me parece que me va a gustar mucho. 20 junio, 2011 a las 13:15Compartirá presentación en sociedad con el B en Frankfurt? 
20 junio, 2011 a las 14:00[quote quote=”maratoniano”]
Compartirá presentación en sociedad con el B en Frankfurt?
[/quote]
Tengo entendido que en Frankfurt veremos el B, pero seguramente algo más del A nos enseñaran (si es que a esas fechas queda algo por descubrir)20 junio, 2011 a las 14:09Tiene ese aroma a zapatilla nueva que en el S1 pasa a ser tufo de pies dado el tremendo desgaste por uso que llevan encima. 20 junio, 2011 a las 14:45Esta mula tiene un aire al Lexus ct200h 20 junio, 2011 a las 17:45[quote quote=”Palmero”]
[img width=650 height=409]http://i.imgur.com/TXxOE.jpg
[/quote] Se aprecian dos tubos de escape, ¿Podría ser un versión “gorda” del nuevo clase A?
20 junio, 2011 a las 18:28[quote quote=”J.”]
Se aprecian dos tubos de escape, ¿Podría ser un versión “gorda” del nuevo clase A?
[/quote] Podría ser. En el Clase C, que yo recuerde, sólo los motores grandes llevan 2 tubos (320CDI, 350).
En la foto en la que se le ve totalmente de perfil me da buen rollo, buenas proporciones (hay que imaginárselo sin esa defensa trasera meteorizada para que quede mejor).
20 junio, 2011 a las 19:48Tiene muy buena pinta y concuerda bastante con los dibujos del coche blanco que se han visto más detrás. Esos retrovisores tan cuadrados me parecen de lo peorcito del coche.
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