Vale, ahora ya te he entendido. De todos modos yo no veo tanta practicidad a estas puertas, vale que el acceso al habitáculo es mejor, pero con un Meriva te condenas a no poder aparcar en batería.
Para los monovolúmenes creo que lo mejor son las puertas coredizas, no son tan novedosas pero el acceso es bueno y puede aparcar en batería.
Vale, ahora ya te he entendido. De todos modos yo no veo tanta practicidad a estas puertas, vale que el acceso al habitáculo es mejor, pero con un Meriva te condenas a no poder aparcar en batería.
Para los monovolúmenes creo que lo mejor son las puertas coredizas, no son tan novedosas pero el acceso es bueno y puede aparcar en batería.
eso es lo que pienso…pero ya sabes como funciona esto…
con tal de venderte algo nuevo…aunque ya este inventado…
por cierto…en ese sentido…
cual fue la monovolumen que primero monto puerta trasera corredera??? la mazda 5 puede ser???lo podiamos publicar en el hilo de innovaciones…
por otro lado luego estuvo la columpiada de peugeot…con el 1007 o tb conocido como el PPS…que no es lo mismo que PSP
la mundialmente conocida Peugeot Puertas Suicidas
aqui en cantabria conozco a 2 que se les cayo una puerta…y el alma tb…a los pies…una vi como caia…que ostia…
es que pesan un huevo esas puertas…para el sistema que es…
Volviendo a ver este ultimo comienza a ser de mi agrado, las puertas suicidas no se que tan buenas o malas sean, no les veo el caso, pero seguro que deben llamar la atención al menos…