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23 abril, 2008 a las 00:26
Sí, yo también creo que mejor Insignia Coupé. 
23 abril, 2008 a las 04:21Me gustan estos chops, pero principalmente el de Motor16… 23 abril, 2008 a las 08:59Muy bonitos el de la respuesta 31 y el burdeos de la pág. 3. Insignia coupe no es mal nombre.
Una duda sobre estos coches (407 coupe, laguna coupe, este…). Cual creeis que el público al que se dirigen????
23 abril, 2008 a las 10:55una preciosidad de coche, claro que la base del concept era muy buena y con un par de retoques hay un coche increible como el del chop 23 abril, 2008 a las 12:47[quote quote=»seba_s10″]
una preciosidad de coche, claro que la base del concept era muy buena y con un par de retoques hay un coche increible como el del chop
[/quote] Claro. Es que el concept pedía a gritos salir a la calle. Esperemos que le dejen salir
😀
Se pone la cosa calentita:baba: 23 abril, 2008 a las 16:31[quote quote=»pilotAran»]
Muy bonitos el de la respuesta 31 y el burdeos de la pág. 3.Insignia coupe no es mal nombre.
Una duda sobre estos coches (407 coupe, laguna coupe, este…). Cual creeis que el público al que se dirigen????
[/quote] Ni idea…
Para mí que se dirige a un amplio publico, pero sobretodo a jovenes con ganas de un coche digamos «gordo»23 abril, 2008 a las 16:33[quote quote=»jsc_1992″]
Ni idea…
Para mí que se dirige a un amplio publico, pero sobretodo a jovenes con ganas de un coche digamos «gordo»
[/quote]
¿Qué es para tí un público joven?Cualquier venteañero prefiere un compacto a un coupé de 4,85 metros.
23 abril, 2008 a las 16:35[quote quote=»CgD»]
[quote quote=»jsc_1992″]
Ni idea…
Para mí que se dirige a un amplio publico, pero sobretodo a jovenes con ganas de un coche digamos «gordo»
[/quote]
¿Qué es para tí un público joven?Cualquier venteañero prefiere un compacto a un coupé de 4,85 metros.
[/quote] Yo no lo preferiría…
23 abril, 2008 a las 16:46[quote quote=»gusanllum»]
Para mi el Calibra es un mito al igual que lo fué el GT. Un Calibra debería de ser algo más que la versión coupé del Insignia.Yo lo llamaría Opel Manta.
[/quote] +1, además, y aunque compartían chasis, el dibujo de ambos los hacía diferentes. No se merece ser ahora un simple Insignia sin las puertas traseras.
24 abril, 2008 a las 22:01Hostias que piñon de coxe. Esto si que es una clara competencia para el Renault Laguna Coupé no? jejejejeje 9 mayo, 2008 a las 02:13[quote quote=»BlackSeries»]
[quote quote=»CgD»]
[quote quote=»jsc_1992″]
Ni idea…
Para mí que se dirige a un amplio publico, pero sobretodo a jovenes con ganas de un coche digamos «gordo»
[/quote]
¿Qué es para tí un público joven?Cualquier venteañero prefiere un compacto a un coupé de 4,85 metros.
[/quote] Yo no lo preferiría…
[/quote] yo este tipo de coches se los suelo de ver a hombres, cercanos a los 30 solteros y con dinero!! jeje!!
…es algo así como el coche que van a tener antes de casarse, tener una familia, comprarse un familiar y las cosas esas tipicas que suele hacer la gente
22 diciembre, 2008 a las 19:46
22 diciembre, 2008 a las 20:05creo que pasará a ser el coupé más bonito para mi gusto. 22 diciembre, 2008 a las 20:05Me gusta mucho! Le falta algo de culo pero me gusta mucho. Un chop:
[img width=650 height=446]http://i37.tinypic.com/eunfbp.jpg 22 diciembre, 2008 a las 21:24Tienes que retrasar más la puerta, el pilar B mas cercano del C. 22 diciembre, 2008 a las 21:24Me gustan los fotomontajes.
El plateado en la línea del nuevo Astra, más agresivo y atrevido.
El carmín una elegante e imponente versión coupé sobre el Insignia.¿No pueden ser los dos?
22 diciembre, 2008 a las 22:03El penúltimo es imponente. 22 diciembre, 2008 a las 22:12[quote quote=»gusanllum»]
Me gustan los fotomontajes.
El plateado en la línea del nuevo Astra, más agresivo y atrevido.
El carmín una elegante e imponente versión coupé sobre el Insignia.¿No pueden ser los dos?
[/quote] Yo también quiero ambos!
22 diciembre, 2008 a las 22:36Buenísimo chop, se ve todavía mejor que la berlina. 22 diciembre, 2008 a las 22:41El chop de Sunz me encanta, a ver si hacen algo similar…
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