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21 septiembre, 2009 a las 13:51
[url url=http://img33.imageshack.us/i/calibra1.jpg/]
[img width=500 height=300]http://img33.imageshack.us/img33/544/calibra1.jpg[/url] 
21 septiembre, 2009 a las 13:53Esos chops, en el flickr del señor Chin, lo titula como Insignia-Calibra Shooting Brake, no como Insignia Coupé 21 septiembre, 2009 a las 14:00Too Skodish in the back! 24 septiembre, 2009 a las 01:19[quote quote=”cordobasx”]
Esos chops, en el flickr del señor Chin, lo titula como Insignia-Calibra Shooting Brake, no como Insignia Coupé
[/quote] Nosé pero son horribles.
12 enero, 2010 a las 00:45En GMIse han hecho eco de una nota de Top Speeden la que dicen que gracias a la buen acogida que tuvo el Buick Regal (Opel Insignia) en EE.UU. y China le han dado luz verde al Coupé basado en el GTC Concept. Hablan de un OPC con el 2.8 V6 Turbo de 350cv, que a su vez será la version GSX del Regal, por encima del recién presentado GS. 12 enero, 2010 a las 01:16[quote quote=”seba_s10″]
EnGMIse han hecho eco de una nota de Top Speeden la que dicen que gracias a la buen acogida que tuvo el Buick Regal (Opel Insignia) en EE.UU. y China le han dado luz verde al Coupé basado en el GTC Concept. Hablan de un OPC con el 2.8 V6 Turbo de 350cv, que a su vez será la version GSX del Regal, por encima del recién presentado GS.
[/quote] :baba: 12 enero, 2010 a las 14:16[quote quote=”seba_s10″]
EnGMIse han hecho eco de una nota de Top Speeden la que dicen que gracias a la buen acogida que tuvo el Buick Regal (Opel Insignia) en EE.UU. y China le han dado luz verde al Coupé basado en el GTC Concept. Hablan de un OPC con el 2.8 V6 Turbo de 350cv, que a su vez será la version GSX del Regal, por encima del recién presentado GS.
[/quote] Suena bien, pero supongo que también habrá versiones normales con motores más racionales no?
12 enero, 2010 a las 16:39[quote quote=”juan608″]
[quote quote=”nissan_skyline”]
Pero esto es maravilloso a comparacion con el 407 jajaja
[/quote] Convengamos que tienen años de diferencia.
[/quote] Bastantes años.19 marzo, 2010 a las 22:17[url url=http://img248.imageshack.us/i/camprodon072.jpg/]
http://img248.imageshack.us/img248/469/camprodon072.jpg[/url]
[url url=http://img12.imageshack.us/i/camprodon073.jpg/]
http://img12.imageshack.us/img12/5596/camprodon073.jpg[/url]
Autobild19 marzo, 2010 a las 23:09Lo que hay no es así exactamente … 19 marzo, 2010 a las 23:40[quote quote=”Fiorano”]
Lo que hay no es así exactamente …
[/quote]
Fio has visto algo?? es mas parecido al GTC Concept que este chop?? La verdad que teniendo ese concept que era casi de serie, si al final sacan un Coupe del Insignia no se deberían romper mucho la cabeza. Yo lo que leí es que le daban luz verde a este coche, mas que nada por que Buick necesita un Coupé en su gama.20 marzo, 2010 a las 12:18[quote quote=”seba_s10″]
[quote quote=”Fiorano”]
Lo que hay no es así exactamente …
[/quote]
Fio has visto algo?? es mas parecido al GTC Concept que este chop?? La verdad que teniendo ese concept que era casi de serie, si al final sacan un Coupe del Insignia no se deberían romper mucho la cabeza. Yo lo que leí es que le daban luz verde a este coche, mas que nada por que Buick necesita un Coupé en su gama.
[/quote] Sí, está más cercano al concept GTC. Del frontal poco he visto pero de la trasera sí que no llevaba los escapes como los del concepto ni como los de ese chop. Era bastante más normal. Según me dijeron de la delantera, no iba a ser un calco de las versiones berlina y familiar, estaría algo diferenciado, un pelín más bruto.
21 marzo, 2010 a las 20:55Las anteriores más claras … 
[img width=558 height=363]http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-03/dcd10833.jpg
[img width=558 height=374]http://fotoo.pl/zdjecia/files/2010-03/df19084e.jpg 21 marzo, 2010 a las 21:12[quote quote=”Fiorano”]
Sí, está más cercano al concept GTC. Del frontal poco he visto pero de la trasera sí que no llevaba los escapes como los del concepto ni como los de ese chop. Era bastante más normal. Según me dijeron de la delantera, no iba a ser un calco de las versiones berlina y familiar, estaría algo diferenciado, un pelín más bruto.
[/quote] ¿Y tenía portón como este chop?
21 marzo, 2010 a las 22:33[quote quote=”N-Eos”]
[quote quote=”Fiorano”]
Sí, está más cercano al concept GTC. Del frontal poco he visto pero de la trasera sí que no llevaba los escapes como los del concepto ni como los de ese chop. Era bastante más normal. Según me dijeron de la delantera, no iba a ser un calco de las versiones berlina y familiar, estaría algo diferenciado, un pelín más bruto.
[/quote] ¿Y tenía portón como este chop?
[/quote] La verdad no creí que fuera alguien a preguntar por eso … Espero que no lo tomes a mal …
22 marzo, 2010 a las 14:59la trasera de ese chop es feisima 22 marzo, 2010 a las 19:53[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”N-Eos”]
[quote quote=”Fiorano”]
Sí, está más cercano al concept GTC. Del frontal poco he visto pero de la trasera sí que no llevaba los escapes como los del concepto ni como los de ese chop. Era bastante más normal. Según me dijeron de la delantera, no iba a ser un calco de las versiones berlina y familiar, estaría algo diferenciado, un pelín más bruto.
[/quote] ¿Y tenía portón como este chop?
[/quote] La verdad no creí que fuera alguien a preguntar por eso … Espero que no lo tomes a mal …
[/quote] No es una pregunta para un coupé, ¿no? Je,je. A mi es que me gusta lo práctico
aunque sea coupé. Estaba pensando en el Calibra cuando te la hice.22 marzo, 2010 a las 20:24En Opel no parece que estén pensando en recuperar la denominación Calibra … Y, añado, algunos de Opel, dicen que nadie se espere lo que era el Calibra … 3 abril, 2010 a las 20:37[quote quote=”Fiorano”]
En Opel no parece que estén pensando en recuperar la denominación Calibra … Y, añado, algunos de Opel, dicen que nadie se espere lo que era el Calibra …
[/quote] Creo que el Calibra iba por otros derroteros… cada vez que veo estos chops me acuerdo del Opel Monza.
4 abril, 2010 a las 14:48[quote quote=”Fiorano”]
En Opel no parece que estén pensando en recuperar la denominación Calibra … Y, añado, algunos de Opel, dicen que nadie se espere lo que era el Calibra …
[/quote] Te refieres a que no será tan deportivo y aerodinámico con lo fue el Calibra?
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