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13 enero, 2011 a las 23:42ufff cuánto tiempo piensa seguir Peugeot vendiendo malformaciones del 206?
14 enero, 2011 a las 03:10a mi modo de ver ,creo k ni el 7,ni el 8,son numeros k han beneficiado a peugeot (vamos k parecen sus numeros de la mala suerte) ,lo mismo si adelantasen sus 201,301 etc……… tendrian posibilidades de k les salieran los diseños un pelin mas acordes con los gustos de los consumidores 14 enero, 2011 a las 11:33[quote quote=”ColBox”]
a mi modo de ver ,creo k ni el 7,ni el 8,son numeros k han beneficiado a peugeot (vamos k parecen sus numeros de la mala suerte) ,lo mismo si adelantasen sus 201,301 etc……… tendrian posibilidades de k les salieran los diseños un pelin mas acordes con los gustos de los consumidores
[/quote] No creo que los números tengan tanta relación con las ventas. Y por poder le pueden poner 201 pero por ello no tiene porque gustar más a los consumidores, lo que cuenta es el diseño, el comportamiento, el equipamiento y el precio, no el número que está pegado en el portón.
14 enero, 2011 a las 16:27[quote quote=”xavimk3″]
ufff
cuánto tiempo piensa seguir Peugeot vendiendo malformaciones del 206?
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+1 que hagan borrón y cuenta nueva por favó.15 enero, 2011 a las 04:54perdona olo 🙂 ,se me olvido referirme tb al comportamiento tanto de las series 7 y 8 (tengo unos cuantos amigos k es recordarles k tienen un 308 o un 207 y se ponen de un humor de perros),de todas maneras llevas toda la razon,lo k pasa es k el tema numerico lo comente el otro dia con 2 comerciales de peugeot y me dio x ponerlo26 enero, 2011 a las 22:37
[img width=650 height=494]http://img94.imageshack.us/img94/7180/hpqscan0010b.jpg 
[img width=650 height=311]http://img37.imageshack.us/img37/9692/hpqscan0008y.jpg
4ruoteJokejoe
26 enero, 2011 a las 22:38precioso 26 enero, 2011 a las 22:40:baba:
Sin palabras.26 enero, 2011 a las 22:55Muy, muy bonito! 🙂 será un éxito como el 205 y el 206!!! bravo! 26 enero, 2011 a las 23:00la trasera es muy interesante, aire fresco por fin. en la delantera veo el mismo diseño confuso de las últimas épocas.
26 enero, 2011 a las 23:04No está nada mal, en absoluto. Así a simple vista, el latera se me hace un poco Mazda 2, y del frontal, cambiaría el hueco de los antiniebla. Y quizá una parrilla algo más redonda, pero si sale así, bienvenido sea.
26 enero, 2011 a las 23:19De todos los chops vistos hasta ahora, sin duda, el mejor. No se ve ya las típicas formas de las puertas y ventanillas de 207, 307, 308 y 407. Con algún retoque, sería perfecto. 
27 enero, 2011 a las 02:28Me encanta! la trasera me gustaría más baja y se me hace mucho Mazda 2 27 enero, 2011 a las 04:45el lateral y la trasera me encantan, pero el frontal como que tiene un look cuarenton para un auto que se supone veinteañero o aprox jeje 27 enero, 2011 a las 05:40Muy muy bonito, cierto es que tiene un aire Japo… 27 enero, 2011 a las 07:38Curioso ver lo bien que está hecho el chop de la primera foto y el desastre de la segunda, jejeje! 27 enero, 2011 a las 09:20Me encanta este último, pero yo tambien coincido en que la parrilla delantera es….excesivamente clásica. Y ya que vamos por lo clásico ¿por qué no hacer un guiño al pasado poniendole una parrilla del tipo 205 pintada en color carrocería y sin el contorno cromado???
De la trasera no me gusta nada la forma que tiene la parte baja del paragolpes.Saludos
27 enero, 2011 a las 11:48Ya van 2 chop con los led’s de día debajo del logo, este último me gusta mucho el frontal, se ve serio. Pero el lateral, sobretodo la puerta trasera, no me gusta como está resuelta. 27 enero, 2011 a las 11:59Ruben, esos leds que dices debajo del logo yo juraría que sigue siendo logo y pone Peugeot. 🙂
Igual que en el 508.
http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20100906_0009/5.jpg 27 enero, 2011 a las 12:11eso es, es el logo. los leds diurnos son los rosetones de los faros. me gusta muchoo esa recreacion, aunque veo improbable un 207 con xenon.
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