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20 enero, 2009 a las 22:30
asusta al miedo, pero es lo que hay. 20 enero, 2009 a las 22:48Y es que eso de los autos con aspecto agresivo como que me jala… ::) 20 enero, 2009 a las 23:00Parece que le hayan aumentado las diferentes partes del morro. No megusta 21 enero, 2009 a las 01:11La caricatura del continuismo en su máxima expresión… 21 enero, 2009 a las 02:29El logo debe ser más grande que los faros de algunos coches. Saludos………..
21 enero, 2009 a las 02:31horrible mama! 
21 enero, 2009 a las 05:20Que es eso???… Hace que el 207 Compact sea una belleza… 21 enero, 2009 a las 17:05Eso debe venir con un cartelito que diga… CUIDADO QUE MUERDE (para todos los amigos de lo ajeno) 😀 Pero repito me gusta, me llama la atencion (bueno si ves eso en la calle se que llamaria la atencion de cualquiera para bien o para mal jeje)
👿 21 enero, 2009 a las 18:53Pues a mí me chifla el chop. De verdad, me encanta.
Y el logo grande sí, me encanta también.21 enero, 2009 a las 19:37Y el logo grande sí, me encanta también.
Un gran problema un logo grande. Aparte de que te lo tiran a la cabeza y te matan, es que el coste de reponerlo debe ser generoso.
22 abril, 2009 a las 15:0922 abril, 2009 a las 15:29Que cosa más fea, con esos aires a lo 3008… 22 abril, 2009 a las 15:31De la mitad para adelante me parecio al antiguo TT… me quedo con el chop del 208 estilo animal 22 abril, 2009 a las 16:18Me encanta el morro, me gusta más que esa maqueta que se vio del Clio. De todas maneras me gusta más el que vi al principio.
Una preguntilla… ¿este coche sustituye al 207[i]u[/i] no? 22 abril, 2009 a las 16:23Si, lo sustitye, aunque queda el facelift o restiling del 207… 22 abril, 2009 a las 16:39La boca característica de los últimos Peugeot sería una bonita evolución en la que muestra este último, agresiva pero discreta, y caraterística pero con estilo. No la actual que es demasiado pesada y en algunos casos excesiva. 22 abril, 2009 a las 16:47Si, lo sustitye, aunque queda el facelift o restiling del 207…
Facelift. Peugeot es raro que haga un restlying, algo profundo.
22 abril, 2009 a las 16:57Quien sabe…después de lo del 206+/207 Compact, no sorprendería que mantengan al 207 en catálogo, estirando su vida comercial con un restyling. Creo que dependerá de como esté la economía para ese momento y de cuanto crezca el 208 respecto al 207…en lo personal, preferiría que se detenga el «gigantismo», cuatro metros son más que suficientes para un urbano… 22 abril, 2009 a las 17:21Bueno, de urbanos ya tienen poco los coches de esta categoria, pueden perfectamente viajar (antes tambien, pero no estaban destinados del todo para ello).
Antes los compactos tenian este tamaño y podian viajar sin problemas…
Pero si, esperemos que no crezcan ya de 4 metrosAdemas, ya os contaré, que el sabado marcho para Madrid con el TCe jejeje
22 abril, 2009 a las 19:43que horror de recreación. 22 abril, 2009 a las 23:43Pues este último lo veo muy bonito y equilibrado, no tan huevo como parece que va a ser el clio. 23 abril, 2009 a las 20:10Que bonito el último chop. con remiscencias al 3008 pero bien proporcionado.
Me ha gustado mucho, hacía tiempo que no veía un peugeot tan agraciado… lástima que el sutituto del 207 no será así, además queda muchísimo para que lo veamos. El 207 es majo y el queda cuerda para rato.23 abril, 2009 a las 21:31Pienso lo mismo que con el chop del Clio: puliendo algunos detalles y proporciones no está mal, pero sigue sin encontrar la personalidad que en su época tuvo el 206. 8 junio, 2009 a las 10:26
[img width=650 height=358]http://img152.imageshack.us/img152/7157/207arriereagrandissemendb2.jpg De
[i]Lyrks[/i] , desdeWS. 
8 junio, 2009 a las 11:28En la matrícula pone 207…
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