A mi este coche me tiene confundido, con sensaciones encontradas. Probablemente espere a verlo en vivo para dar una opinión fundada, pero exteriormente me parece demasiado recargado. Quizás tiene muchos elementos de diseño, que en el global, quedan demasiado exagerados (como el frontal).
Aún así, el interior es de lo mejorcito que hay ahora mismo en el mercado. Por diseño y por la calidad que desprende 😉🙂
Para los interesados en un Peugeot.
Acabo de descubrir que no llevan tornillo antirrobo.
Qué decepción.
Hay que ser gitanos. Con respeto para los mismos.
Creo que es el momento de colgar una super-Review.
La base técnica debe de ser una evolución del buggy 2008 DKR del año pasado. Puede incluso que para la presentación sólo el hayan cambiado la carcasa, quien sabe.
Acabados y equipamiento más destacado Active: sistema multimedia con pantalla táctil, bluetooth, toma USB, control de crucera, sensores de luz y lluvia, alerta por cambio involuntario de carril, retrovisor interior electrocromático, climatizador bizona y llantas de aleación de 17 pulgadas.
Allure añade el navegador, el sistema mirror Screen, detector de obstáculos delantero, asientos con mayor regulación, lunas traseras sobretintadas y unas llantas de 18 pulgadas.
GT Line: añade faros Full Led, la instrumentación totalmente digital (i-Cockpit), luz ambiental, difusor de fragancia, retrovisores abatibles eléctricamente con iluminación de bienvenida, pedales de aluminio, techo bitono en negro, barras del techo en aluminio y llantas de aleación de 18 pulgadas.
GT: añade Pack Driver Assist (automatizando el cambio de luz de carretera – Luz de crucer, con el sistema de prevención de cambio involuntario de carril y la vigilancia de ángulos muertos), la cámara de visión trasera, acceso y arranque sin llave y llantas de aleación de 19 pulgadas.
Los precios y tal ya se conocían desde Julio pero no esta mal verlo todo de nuevo jajaja
Cierto, fallo mio 😀
Pero parece que en estos están incluidos descuentos, pues son algo inferiores
Hoy he visto uno en directo y se hace raro.
Tiene pinta que lo va a petar pero no me convence.
Trae postre de los guarnecidos tapizados que habrá que ver cómo aguanta….
Iba a abrir un nuevo tema, pero aprovecho este que, aunque no sea el mismo coche ganador, es tema Dakar.
Me he dado cuenta que el foro no se ha echo eco de la última gesta de nuestro mejor piloto de rally, y uno de nuestros más respetados campeones en el mundo general del automovilismo y las carreras, Campeón del Dakar americano más africano desde que se trasladaron a sudamerica, y con 50 «palos», el timo más «gafe» de los rallys se ha quitado de encima el sanbenito…
Presentada la versión hibrida plug-in: Hybrid4
Solo disponible en acabado GT
Motor gasolina: 1.6T 225cv + 2 motores electricos (delantero y trasero); 300cv combinados
autonomia electrica: 50km (WLTP)
Emisiones medias: 49 g/km
0-100km/h: 6.5 seg