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Etiquetado: 2013 Peugeot 308 II, 2013 Peugeot 308 II (309, 2014 Peugeot 308 Sedán (China), 2017 Peugeot 308 II Facelift, 301) 5p/SW, 308 gti, 308 m2, 308 mk2, 308 t9, Peugeot, Peugeot 308 II (2013), Peugeot 308 II Facelift (2017), Peugeot 308 II GTi (2016), Peugeot 308 II Sedan (2017. China), Peugeot 308 II Sedán (2017), Peugeot 308 II T9 (2013-2021), Peugeot 308 SW II (2014)
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Los pilotos se me hacen un poco grandes pero está bien, se ve elegante. como a algunos otros, tambien prefiero esta version que al 5 puertas No soy fan de los SW, pero este sencillamente me encanta. Me gusta, y tiene aspecto de mucho coche, parece de una categoría superior a la de los Megane, Leon, Auris, Golf e I30. Vamos que me parece el familiar convencional más convincente en el plano estético, tanto por dentro como por fuera. Pero yo prefiero para mí algo más radical y me quedo con el Civic. Si esto lo firmase VW o Audi estariamos hablando de un modelo aseptico. A mi me gusta. Pero claro, tambien me gusta un Golf.
nota de prensa, en inglés
NEW PEUGEOT 308 SW – COMBINING THE QUALITIES OF NEW PEUGEOT 308 CONCENTRATED IN A SLEEK AND SPACIOUS ESTATE– Style with substance – the New 308 SW has the capability to enhance expectations
– New Euro 6 engines place the SW’s performance at the leading-edge of the segment
– The PEUGEOT brand continues its upmarket strategyAs the New 308 hatchback goes on sale in the UK, PEUGEOT expands its medium-car range with a new silhouette. Like the hatchback, the new Peugeot 308 SW has been completely redesigned, bringing with it class-leading levels of competitiveness.
PEUGEOT designers have styled a capacious and dynamic estate car with an attractive stance that is sleek and sporty (length 4.58m and height 1.47m). Its generous dimensions comfortably exceed the expectations and requirements of customers in this sector, providing ample volume, roominess, versatility and practicality.
With a volume of 610dm3 (VDA 210 standard), the boot capacity of the new PEUGEOT 308 SW is class-leading for the segment. With stylish and clean lines, it provides a very practical and clutter-free purpose-designed space. Its modularity is achieved with unparalleled simplicity (seats are folded with a single action from inside the boot) and effectiveness (perfectly flat floor). Its quality finish is worthy of the next category up.
Like the hatchback, the New Peugeot 308 SW benefits from utilizing the ‘Efficient Modular Platform’ (EMP2), optimising weight-savings and providing enhanced dynamic efficiency. In total, the new PEUGEOT 308 SW is 140kg lighter than its predecessor and this greatly enhances the overall driving experience and places it strongly against other competitor estate cars.
Available at launch, the Euro 6 petrol and diesel engines guarantee outstanding performance. A new BlueHDi version emits just 85g/km of CO2, setting a new benchmark in the segment.
Inside, the PEUGEOT i-Cockpit is modern, sleek and innovative, providing its driver and passengers with a clean and clear interior environment with new driving sensations.
Built with high quality materials and to exacting build standards the new PEUGEOT 308 SW features a high level of attention-to-detail, with the specific aim of placing the car among the best, confirming the Marque’s movement upmarket.
Produced in Sochaux, France, the New PEUGEOT 308 SW will be equipped with powertrain units from the Trémery and Douvrin sites.
The New PEUGEOT 308 SW has its world premiere at the Geneva Motor Show in March 2014, and will go on sale across Europe in the Spring.
De la carrocería SW también habrá versión deportiva: http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-della-nuova-peugeot-308-sw-gti/th/peugeot-308-sw-gti-foto-spia-01.jpg
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http://media.autoblog.it/f/fot/foto-spia-della-nuova-peugeot-308-sw-gti/th/peugeot-308-sw-gti-foto-spia-08.jpg [url url=http://www.autoblog.it/post/316951/foto-spia-peugeot-308-sw-gti]Autoblog.it[/url] Si es la versión GTI seguramente monten el 1.6 THP, pero sin superar a otros modelos en caballos. Se habla de 240CV. Salu2.
Se anima la cosa. Debe de ser que han visto un buen mercado para este tipo de modelos Supongo que si se quieren convertir en la gama aspiracional del grupo, deben tener versiones de este tipo aunque sea por imagen. Precios para Francia http://gyazo.com/c810a38b0e7d4eaef9bc443ee57676e6.png
La versión SW ya lleva los nuevos e-THP (aunque el de menor potencia no estará disponible hasta el segundo semestre de 2014). Faltan el BlueHDi 180 y la versión deportiva THP.[url url=http://www.automobile-magazine.fr/actualites/peugeot/prix_peugeot_308_sw_2014]Automobile-Magazine[/url] http://staticclub.caradisiac.com/1/actualite-automobile/nouvelle-308/photo/hd/024170024/3866926e8b/nouvelle-308-308sw-big.jpg
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http://i56.servimg.com/u/f56/18/29/72/53/h11.jpg [url url=http://worldscoop.forumpro.fr/t5103p165-2014-peugeot-308-ii-sw-t92#465580]WorldScoop[/url] Mas imagenes del GT o GTi familiar
http://www.worldcarfans.com/114012068968/peugeot-308-sw-gti-hot-wagon-spied-during-winter-tests No es GTi, es GT. El motor, el 1.6 THP con 200cv
Además, aqui sale el SW con el proximo 1.2 THP de 130cv[youtube]YqOg-sAvBbQ[/youtube] http://worldscoop.forumpro.fr/t5257p285-2013-peugeot-308-ii-t9#466496 Me encanta el SW, habra perdido la configuracion de los 3 asientos traseros individuales? http://img2.netcarshow.com/Peugeot-308_SW_2014_1280x960_wallpaper_2d.jpg
http://img2.netcarshow.com/Peugeot-308_SW_2014_1280x960_wallpaper_05.jpg
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http://img2.netcarshow.com/Peugeot-308_SW_2014_1280x960_wallpaper_59.jpg [url url=http://www.netcarshow.com/peugeot/2014-308_sw/]Netcarshow[/url] [youtube]35_wDdxNOLc[/youtube] Lo que se comentó anteriormente, versión GT también con motor 2.0 BlueHDi 180cv [youtube]35_wDdxNOLc[/youtube] http://gyazo.com/9ce2f71ba3173612d0a68fd3113b7b26.png
http://gyazo.com/0678906bf8cdf1c9c0d17a96745fc0e2.png
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http://gyazo.com/6b65854053fbf79367cdee8c75c24d16.png ¿Y los escapes?
En el prototipo los veiamos. Igual es solo para el gasolina, pero daria un poco de pena quitar un detalle distintivo del GT
Y las llantas, que son las del acabado mas alto.Vamos, que no nos muestran el de verdad jeje
Pues no me había fijado en los escapes, la verdad.
Las llantas, sí, son las opcionales de 18″. He puesto la imagen por el tamaño de los discos de freno, que a primera vista me han parecido grandes pero lo estoy comparando con otras imágenes y no lo veo muy claro.Según el vídeo que pusiste, esta versión GT se presenta en Septiembre (Salón de París) y falta por ver si confirman una versión GTi con el mismo motor que el 208 R.
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