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8 noviembre, 2007 a las 22:59
Pobres.. 8 noviembre, 2007 a las 23:08Ese 407 Elixir!!!
😀
Que buena vista tienes😀
http://auto.sohu.com/piclib/psa/peugeot/407/big/Peugeot407Elixir008.jpg 8 noviembre, 2007 a las 23:49Es que ese coche me marcó demasiado, jeje.
Comentar del 407 Elixir, de paso, que el detalle del pilar C extendido hacia el techo (que hace como una forma de asa, no sé si me explico…) lo ha heredado el 207 SW.9 noviembre, 2007 a las 00:35Es que ese coche me marcó demasiado, jeje.
Comentar del 407 Elixir, de paso, que el detalle del pilar C extendido hacia el techo (que hace como una forma de asa, no sé si me explico…) lo ha heredado el 207 SW.
Pues entonces también el 407 SW porque es idéntica la forma del pilar C.9 noviembre, 2007 a las 00:36No no, me refiero al arco que queda marcado en el techo. El 407 SW no lo tiene, pero el 207 SW si. 9 noviembre, 2007 a las 01:48No no, me refiero al arco que queda marcado en el techo. El 407 SW no lo tiene, pero el 207 SW si.
La línea de techo sí es similar pero en la especie de «asa» que dices, no la veo tan pronunciada como la que tiene el Elixir.
http://aycu29.webshots.com/image/31828/2004549295126791088_rs.jpg 9 noviembre, 2007 a las 08:12Menos mal que la foto de caradisiac pone retocada por ordenador… Si con una berlina convencional lo pasan mal, con un «hibrido» lo van a pasar peor, sino que le pregunten a sus vecinos del renault o de opel…
9 noviembre, 2007 a las 10:44No no, me refiero al arco que queda marcado en el techo. El 407 SW no lo tiene, pero el 207 SW si.
La línea de techo sí es similar pero en la especie de «asa» que dices, no la veo tan pronunciada como la que tiene el Elixir.http://aycu29.webshots.com/image/31828/2004549295126791088_rs.jpg
A eso me refería yo. Tan pronunciada no será, pero es un rasgo que caracteriza al 207 SW y que ha heredado del 407 Elixir, detalle que no tiene ningún otro modelo de la marca.
Lo comentçe como curiosidad porque no me había fijado en que el Elixir lo tenía, solo eso, jeje.
9 noviembre, 2007 a las 11:21La línea de techo sí es similar pero en la especie de «asa» que dices, no la veo tan pronunciada como la que tiene el Elixir.
Por una vez le doy la razón a Kenny, aunque no me guste hacerlo. Hombre, pronunciada o no, «el asa» la tiene el 207 SW y hasta ahora no estaba en ningún otro SW de Peugot. Mira que eres tiquismiquis a veces Fiorano
😛 .Otra cosa, en mi humilde opinión, postear chops de Caridsiac no aporta nada, son muy malos y alejados de la realidad… Pero bueno, al menos sirven para echar unas risas
;D 9 noviembre, 2007 a las 11:33Por que no te gusta darme la razón? 🙁 21 noviembre, 2007 a las 15:54Berlina..
[img width=650 height=393]http://i13.tinypic.com/869r1xx.jpg Y crossover..
[img width=650 height=359]http://i6.tinypic.com/7ymckjp.jpg
>>>[url url=http://autointernationaal.nl/artikel.php?id=5345&n=3]autointernationaal[/url] 21 noviembre, 2007 a las 16:32esto debería ir en «tus creaciones» de espias tiene poco….
21 noviembre, 2007 a las 17:12
de espias tiene poco….
Si pensaramos así no colgaríamos ni la mitad de chops o bocetos que podemos encontrar en cualquier web medianamente especializada
😀 Si las pongo aquí es porque los dibujos que suelen publicar autointernationaal son así..
Se los hará el hijo del mandamás.21 noviembre, 2007 a las 17:14jejejejejejejeje 21 noviembre, 2007 a las 18:05Se los hará el hijo del mandamás.
O el nieto.
22 noviembre, 2007 a las 17:31[size size=100]No voy a ser bruto, así que lo diré con el mayor tacto posible:[/size]
[size size=80]Cuando voy al baño a cagar, por mi culo salen cosas más bonitas que esos dibujos.[/size] 
23 noviembre, 2007 a las 08:17[size size=100]No voy a ser bruto, así que lo diré con el mayor tacto posible:[/size]
[size size=80]Cuando voy al baño a cagar, por mi culo salen cosas más bonitas que esos dibujos.[/size]
😆 😆 😆 😆 :juas: :juas: :juas: :juas: :juas: 9 diciembre, 2007 a las 16:329 diciembre, 2007 a las 16:52el chop tecnicamente rechina un poco.
pero se diria que el coche tiene muy buena percha…. creo que lo mas logico empieza a ser que muchos coches de estos sean cuatro plazas puros, sin la chorrada de intentar decir que donde el reposabrazos posterior cabe alguien. lo ideal son cuatro buenos asientos bien individualizados, dos magnificos reposabrazos y punto pelota. pienso yo.9 diciembre, 2007 a las 17:16Base del chop … Se ha partido el autor.
http://www.autoweek.nl/images/800/5/96a4417fdd9b81dae0a66a8f899b20a5.jpg 10 diciembre, 2007 a las 19:35¿A estas alturas sabemos algo del coche? Se ha dicho aquí y en otros sitios que tendrá tracción delantera, trasera y a las cuatro ruedas, que tendrá los motores del actual y que tendra nuevos V6 de gasolina y el diésel del Range TDV8, que será un tipo CLS, una berlina convencional y un TT, que se verá en París en septiembre y que no se verá hasta 2009, que tendrá plataforma nueva y que tendrá la del C6…
Insisto, ¿qué sabemos?
10 diciembre, 2007 a las 19:49mi peugeot favorito es el 907. [url url=http://img81.imageshack.us/my.php?image=peugeot907v1204dg8.jpg]
[img width=150 height=106]http://img81.imageshack.us/img81/3974/peugeot907v1204dg8.th.jpg [/url] este va ser el prota de mi proximo reportaje.
10 diciembre, 2007 a las 20:31¿A estas alturas sabemos algo del coche?
Se ha dicho aquí y en otros sitios que tendrá tracción delantera, trasera y a las cuatro ruedas, que tendrá los motores del actual y que tendra nuevos V6 de gasolina y el diésel del Range TDV8, que será un tipo CLS, una berlina convencional y un TT, que se verá en París en septiembre y que no se verá hasta 2009, que tendrá plataforma nueva y que tendrá la del C6…
Insisto, ¿qué sabemos?
Nada aparte de eso. A ver si empieza a salir algo. Lo poco que veo de info es sobre la última actualización del 607.30 diciembre, 2007 a las 02:12Pues sí, sabemos algunas cosas … Tiene código interno asignado. Se llama W3 y comparte plataforma denominada PF3 BIS (una evolución de la PF3 que monta el C5 II y C6) con el nuevo 408. También la usará el futuro 808.
Peugeot no tiene pensado, salvo cambio de opinión, lanzar un 408 Coupé siguiendo la estela del 406 y del 407 con esta variante sino que planea un modelo como el A5 o Serie 3 y que reviva la denominación 50x, más pequeño que el 608 que, en la versión berlina se espera que supere los 5 metros y sí tendrá ese aire de CLS que se ha rumoreado. Ese coupé será un estricto dos puertas. Y también tiene código interno, W35*.
Fijáos que los códigos internos del 608 y el coupé tienen el primer dígito igual.
También tendrá su variante en Citroën ….
No habrá nada por encima del 608. Este será el tope de gama
30 diciembre, 2007 a las 17:21No es el famoso Citroen C7 de Peugeot que se vio hace unos dias en el foro???…
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