Porsche 918 Spyder (2013-2015)

BLACK_SLR · 2011-03-21T09:36:14+01:00

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Etiquetado: ¡¡¡todo vendido!!!, 2013 Porsche 918 Spyder, Así suena el Porsche 918 RSR, comparativa, Porsche, porsche 918 spyder, Porsche 918 Spyder (2013-2015), Porsche 918 Spyder (2014), recopilacion de videos, Video Porsche 918 Spyder y Mclaren P1, Ya se puede reservar el Porsche 918 Spyder

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918_929
11 mayo, 2012 a las 20:31
Efectivamente tiene nuevas aperturas en la parte superior de las aletas delanteras.
#114607
BLACK_SLR
11 mayo, 2012 a las 21:07
Solo puedo decir que es precioso, me encanta, es una belleza…
#114608
918_929
15 mayo, 2012 a las 13:53
Absolutamente increible, maravilloso, qué coche señores!!!
;
#114609
Cargargui
15 mayo, 2012 a las 14:04
Que buena pinta tiene eso por dios!!!!!
#114610
Cargargui
15 mayo, 2012 a las 14:06
Más fotos espías, ahora descapotado!!!
#114611
918_929
15 mayo, 2012 a las 14:51
La trasera es una obra maestra, sensacional.
#114612
Cargargui
15 mayo, 2012 a las 21:37
La trasera es una obra maestra, sensacional.

Si, pero todo lo que tiene de genial a trasera le falta en el frontal
#114613
marea
15 mayo, 2012 a las 23:02
Esta claro que el frontal es lo más similar, pero la zona central, los bajos son originales, me resulta un caso análogo con el C-GT, pues era la delantera la cual tomaba rasgos y, al igual que en este, la trasera es donde más apuesta Porsche…
#114614
918_929
16 mayo, 2012 a las 12:29
El frontal es continuista del del Carrera GT, hay Porsche no ha arriesgado nada. Me atrevería a decir que Porsche hace mejores traseras que frontales (salvo excepciones el Panamera sin ir más lejos), ya que sus frontales son muy conservadores y siguen una línea parecida en casi todos sus modelos, un claro ejemplo fue en el supercar 911 GT1 en todas sus versiones sobre todo la del 96 y 97, en las cuales sus frontales eran conservadores (aunque brutales), y sus traseras eran tremendas, algo así pasa con este 918 spyder, aunque el conjunto del coche es maravilloso.
#114615
A.P.M.
19 mayo, 2012 a las 17:33
no se si estaba esto puesto
https://carscoop.blogspot.com/2012/05/spy-shots-2014-porsche-918-spyder.html
#114616
Kenny13
19 mayo, 2012 a las 18:15
En km77 han salido unas imágenes de esta última sesión de espías, y parece que el morro va todo camuflado, así que aun es posible que sea como el del concept.
~~[img width=1024 height=682]~~https://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120516_0002/5.jpg
~~[img width=1024 height=682]~~https://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120516_0003/5.jpg
~~[img width=1024 height=682]~~https://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120516_0004/5.jpg
~~[img width=1024 height=682]~~https://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120516_0005/5.jpg
~~[img width=1024 height=682]~~https://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120516_0006/5.jpg
#114617
pol_maikol
20 mayo, 2012 a las 09:06
no se si estaba esto puesto
https://carscoop.blogspot.com/2012/05/spy-shots-2014-porsche-918-spyder.html

One question, please.
En el apartado engine power:
¿Qué diferencia hay entre un motor eléctrico y un módulo híbrido?
Mi teoría es que las ruedas delanteras las mueve un motor electrico «tradicional» y lo que lleva instalado para mover el trasero es un sistema parecido al Kers de la F1 donde una máquina eléctrica va conectada mecánicamente al motor térmico, y unas veces hace de motor para ayudar a este último y otras de generador para cargar las baterías.
#114618
918_929
15 julio, 2012 a las 21:59
Paquete deportivo opcional para el coche en cuestión, por cierto algún que otro cliente de Porsche ha filtrado que de momento se han conseguido más de 800hp y seguramente se conseguirán algunos más, así que los 770hp que se dijo son para despistar, esta semana presentación a clientes selectos en Dallas.
#114619
CgD
15 julio, 2012 a las 22:54
La verdad que si que empiezan pronto a enseñar el modelo. Aún queda más de un año para su comercialización.
#114620
918_929
18 julio, 2012 a las 15:54
Nuevas fotos espías de la maravilla, que bonito se ve en blanco y con llantas negras, impresionante.
#114621
918_929
18 julio, 2012 a las 21:52
Más fotos, en Teamspeed aparace un pequeño vídeo.
https://www.motorauthority.com/news/1076135_2014-porsche-918-spyder-spy-shots
#114622
918_929
19 julio, 2012 a las 04:40
Y más todavía, lo dicho impresionante, con un 991 GT3 cerca.
https://www.autogespot.nl/porsche-918/2012/07/18 
#114623
A.P.M.
19 julio, 2012 a las 14:28
[youtube youtube=425,350]wo8rIqwZyis[/youtube]
worldscoop
#114624
918_929
19 julio, 2012 a las 17:54
Nuevas fotos de muy cerca, tremendo.
#114625
marea
19 julio, 2012 a las 19:56
Camuflaje patrocinado, lo que faltaba por ver…
#114626
BLACK_SLR
19 julio, 2012 a las 20:14
Sencillamente impresionante, precioso y espectacular….
#114627
daniS
19 julio, 2012 a las 20:28
Camuflaje patrocinado, lo que faltaba por ver…

Ah, pero tu no ves a la chica Martini? 😀
#114628
918_929
21 julio, 2012 a las 10:30
Rodando por Valencia.
https://youtu.be/_jNYEjcHlNE
#114629
918_929
22 julio, 2012 a las 22:49
Ahora foros en Granada, fotos desde muy cerca, el coche es precioso y me quedo corto.
https://www.diariomotor.com/2012/07/21/el-nuevo-porsche-918-spyder-pasea-de-pruebas-por-granada/porsche_918_04/
#114630
pol_maikol
22 julio, 2012 a las 23:06
El primer prototipo no incorporaba el alerón que han usado estos últimos. A mí personalmente me gusta sin alerón, pero es casi seguro que el alerón mejora la aerodinamica del coche y por tanto su comportamiento a altas velocidades.
#114631