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17 septiembre, 2012 a las 14:17
Fotos de una presentación privada, que perfil más bonito tiene este coche, por cierto hablan de gran evento con el Gran Turismo y con el 918, a que se refiere con Gran Turismo?, quizás el Panamera Shooting Brake o un nuevo 928?, lo mismo no se refiere a nada y es un mal entendido. Had a great evening with GranTurismo and a preview of The 918 🙂
17 septiembre, 2012 a las 15:04En esas fotos el coche está muy muy sucio, más que una presentación formal, es que habrán llamado a algunos clientes como se prueba el modelo. Bueno sí, en el fondo esto puede llamarse una presentación o toma de contacto.
17 septiembre, 2012 a las 16:06Efectivamente a parte de una «presentación» para clientes, lo han podido probar los afortunados compradores.
Lo del Gran Turismo es lo que me tiene en incertidumbre, pero vamos lo mismo no es nada.17 septiembre, 2012 a las 16:32Estan en Leipzig, presentandolo y pribandolo 17 septiembre, 2012 a las 19:39Me suena a Citröen GT, osea, evento Play, pero no hay ninguno en proyección con el 5 «recien» salido del horno, así que no tengo ni la más jo**da idea. 17 septiembre, 2012 a las 20:28Sigue siendo el mismo «Troleo» por parte de Prsche, que ha enseñado el modelo de pruebas 😀
Que si, que es el modelo, pero por ejemplo los faros y pilotos siguen sin ser los de verdad jejeje[youtube youtube=425,350]JdLZP5Gm7g8[/youtube]
[youtube youtube=425,350]M3ZRCjRbSCc[/youtube]
[youtube youtube=425,350]ZxAhGSC_tY0[/youtube]
[youtube youtube=425,350]aUlZMgDc1AI[/youtube]
[youtube youtube=425,350]ncc22rePdHY[/youtube]
[youtube youtube=425,350]8uSFJ4FpP5E[/youtube]http://carscoop.blogspot.com/2012/09/porsche-shows-off-918-spyder-at-gran.html 17 septiembre, 2012 a las 20:42En el facebook de Mario Guarnieri (para quien no lo sepa es el importador de McLaren, Pagani y Spyker para España entre otras marcas, también poseedor de Mini en Marbella, Porsche en Málaga, un multimarca y poseedor de una de las mayores colecciones de coches en España) ha puesto un vídeo del 918 el cual parece totalmente acabado, pero solo se ve el frontal, no se llega a ver la parte trasera. 17 septiembre, 2012 a las 21:58Datos filtrados de un cliente y forero de Rennteam: The brochure is out. Beautiful car! Final power is above 795 hp, weight is less than 1665 kegs with the weissach package. the latter consists of 35 kg saving plus different wheels and two special liveries, martini or white with red stripes like atwood’s 917.
0 to 100 in less than 3 s
0 to 200 in less than 8.9 s.
Fuel consumption officially under 3 L/100 in normalised EU cycle.
They did it! Those engineers are just insane. Expect true real world consumption of around 6 L/100. For a 800hp car!!!
First hot laps for costumers next week in Leipzig, I will miss the event but they will be more before year end.
Two special colours, liquid metal grey or blue. 10 layers of paint for a liquid metal look, I’ve seen it and it is mindblowingly beautiful. Its price too, 50000 euros!
plenty of official pics in the brochure, which I am sure will appear on the net soon. The car is gorgeous. The cockpit is just insane, looks like a spaceship, the center console a la Carrera GT flattens out with a digital touchscreen. Three separate dials in front of you, a nice reference to older 911s. Compared to the Carrera GT a bigger boot, that’ll be nice for short trips. The roof still stores itself in two parts in the 110 L front boot.
The RS Spyder rims are gorgeous and imo, prettier than the futuristic looking standard rims. The Weissach package, I’m not sure, it will cost a fortune and to be honest, although it can, who would thrash a 918 on the track (it comes with 6 point harness and every gram that could be saved, has been saved)?
Anuncian 3 l/100, bueno muy optimista me parece a mi, aunque como se acerque es para quitarse el sombrero, y al menos 800hp.
17 septiembre, 2012 a las 22:02[quote quote=»918_929″]
Datos filtrados de un cliente y forero de Rennteam:
[/quote] No es filtración, los datos ya los sabemos, porque Porsche los dió:
http://cochespias.net/foro/http://cochespias.net//viewtopic.php?p=421941#p421941 Añade alguna cosilla, como los colores, pero las especificaciones tecnicas no son novedad
17 septiembre, 2012 a las 22:22Un par de vídeos, uno de ellos puede considerarse practicamente oficial o casi: 17 septiembre, 2012 a las 22:24Lo de los tres litros es imposible y lo de los seis también. 17 septiembre, 2012 a las 23:33En su veracidad, hasta más datos, no me meto, pero si admito mi escepticismo… 18 septiembre, 2012 a las 07:54Rennteam: Thermal engine is 4.6L and produces 580 hp @ 9000 rpm. (osea más 126 cv/l de potencia especifica)
Y lo más impresionante, la entrega de par:
THE BEST PIC BY FAR!!!!
close to 700 Nm of torque at 0 rpm, 850 Nm of torque at 2000rpm, over 700 Nm all the way to 7000 rpm, Mama mia!!!
This is just INSANE!!!!
18 septiembre, 2012 a las 08:04A este vídeo me refería con que es casi oficial: 18 septiembre, 2012 a las 20:05Fotos oficiales extraidas del catálogo, maravilloso y el interior es sublime: 18 septiembre, 2012 a las 20:1218 septiembre, 2012 a las 20:36Os dejo una muy buena colección de vídeos. http://youtu.be/M7Q3TVk2spU
http://youtu.be/Xl2FFTzq75Q
http://youtu.be/SJCGYxyK66s 18 septiembre, 2012 a las 20:55No puedo apreciar los volúmenes de los mandos del panel central. ¿Es todo táctil y las ruletas y botones son representaciones? 18 septiembre, 2012 a las 21:06No puedo ver las fotos y no se por qué, que alguien las cuelgue aquí!!!! 18 septiembre, 2012 a las 21:08[quote quote=»pol_maikol»]
No puedo apreciar los volúmenes de los mandos del panel central. ¿Es todo táctil y las ruletas y botones son representaciones?
[/quote] No, las ruletas son de verdad, en esta foto del interior se puede apreciar
http://www.carsspy.com/index.php/2012-02-12-15-23-33/porsche/161-918-spyder-interior
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