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Previsible. Y eso es lo malo, a este paso, van a hacer como BMW y Audi, el ataque de los clones. Que más puedo decir que me gusta y mucho, la verdad mejora la actual que a mi parecer sigue siendo muy atractiva… Lo que puedo decir es que me encanta la presencia que tiene, por lo demas una lastima que estiren el diseño 
http://lh4.ggpht.com/-3tDuJZVnyk8/UVDjx_QsWhI/AAAAAAAMKZE/A_x38hqd8tw/s1600/2014-Range-Rover-Sport-2%25255B3%25255D.jpg

http://lh5.ggpht.com/-0R71eohyTaA/UVDjzCzw6wI/AAAAAAAMKZU/4hp1WwTlxGs/s1600/2014-Range-Rover-Sport-1%25255B3%25255D.jpg
http://www.carscoops.com/2013/03/are-these-first-official-photos-of-new.html Esos dos tubillos de escape son ridículos, por lo demás no está mal, pero me sigo quedando el actual. la delantera bien. la trasera… demasiado basta, culo demasiado respingón. Me sumo a las palabras de xavi, «respingón» es el adjetivo adecuado. Me gusta. Los tubos de escape deberían ser más gordos y estar en los extremos.
Es espectacular, yo no soy de land rover por lo cuadrados que son .. por eso éste me gusta.
Por pedir, en el tema de los escapes tenéis razón, y el difusor trasero podría ser un poco más fino .. pero está delicioso.La trasera es espantosa, entre los mini escapes y los mini pilotos da una sensacion pesadisima, ademas de ser demasiado vertical, odio ese tipo de traseras. Me juego lo que queráis, a que esos escapes se «restilizan» y pasan a ser como los cuadrados del Evoque..no sé, en lineas generales me gusta, sobretodo el frontal, pero la trasera, a quedado una mezcla muy muy rara entre Evoque y Range.. pues parece una Evoque Sport….la verdad que este cambio de LAND me esta gustando…..con respecto a lo de los escapes concuerdo con la mayoria pudieron tener «mas personalidad» Esos escapes variarán en función de la versión, o por lo menos, cuando yo lo he estado viendo de pruebas, van a ser más grandes y con otro diseño. Además en esas fotos el coche se ve pequeñísimo … El RRS actual es un coche de estética mafiosa, ambicioso y efectivo. Diseño particular, propio (idem a un Clase G) Los actuales Range/Land? son coches que parten al diseñarlos de dos premisas, llantas de 19″ y paragolpes enormes.

http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%20901111.jpg

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http://auto.blog.rs/gallery/108/Range%2090111111.jpg [url url=http://auto.blog.rs/blog/auto/noviteti/2013/03/26/novi-range-rover-sport-zvanicne-slike]Autoblog.rs[/url] El cambio me gusta, ahora se diferencia más del Range Rover y aunque se parezca mucho en detalles al Evoque, las proporciones son totalmente diferentes y confundirlo no creo que lo vaya a confundir nadie, pero… le veo un problema con respecto al actual, este nuevo modelo se ve muy estrecho. Espero que sea cosa de las fotos y en vivo cambie, pero la primera impresión que me ha dado es esa. 
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http://farm9.staticflickr.com/8228/8593291724_d478b6b881_h.jpg [url url=http://www.flickr.com/photos/upcomingvehiclesx/sets/72157633025800975/]Upcomingvehiclesx[/url] El orkney grey le sienta mucho mejor que el firenze red en este coche, no sé si porque le pega más un aire más serio que juvenil a este segmento..así como los detalles en mate mejor que los cromados Lo que me gusta de este coche es que se ve mastodóntico pero con buenas proporciones, me encanta. Me encanta por todos los costados .. pero aparte de los esos tubillos de escape, el paragolpes trasero es rarísimo con esa subida que hace y con ese difusor gigante y tan cuadrado .. parece demasiado forzdo, PERO ME ENCANTA No me gusta, como dije en la sección de espías, lo han puesto en medio de la gama entre Range y Evoque y toma cosas de los dos, y a la vez estropea las personalidades únicas de sus hermanos homogeneizando innecesariamente la gama. Y lo peor es que no convence por proporciones, especialmente en su parte trasera.
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