No se les ha ido la pinza un poco???
No creo que puedan hacerle la competencia a x3,q5 y glc..Se va demasiado de precio…
Viendo tamaño y precio, para mi que está en el escalón E y no en el D como los que comentas. Y el Range es un full size. Y entremedias el Sport (aunque está mas cerca del Velar que del Range)
Es competencia de x6 y gle cupé, no de los anteriormente citados.
El problema es cuando se supone que en ese segmento deberia estar el Range Sport, aunque no tiene aspecto «coupe», bueno, y el Velar tampoco 😀
Pero están los 2 ahí mas o menos…
No se les ha ido la pinza un poco???
No creo que puedan hacerle la competencia a x3,q5 y glc..Se va demasiado de precio…
Viendo tamaño y precio, para mi que está en el escalón E y no en el D como los que comentas. Y el Range es un full size. Y entremedias el Sport (aunque está mas cerca del Velar que del Range)
De donde salen esos datos de peso? Estan mal, la propia Land Rover lo cifra por debajo de las 2 toneladas en todas las versiones.
Creo que ese dato se refiere al peso bruto, es decir con la máxima carga posible
Me gusta, pero en cuanto a diseño, parece que sea otro estiramiento facial (literalmente) mas del Range Rover. Pero bueno no es diferente a lo que hacen otras marcas. No sé si em explico, pero no trae la bocanada de aire fresco que supuso el Evoque.
En foto fija cambia una barbaridad para mal. Pero en movimiento es otra cosa. Podría ser un concept. «El futuro de range», todo muy sutil, pero con cambios importantes. Hay lineas que incluso son arriesgadas. Es en 2017 lo que el Evoque fué en su día. Un concept de producción. Y el interior, una pasada.
Lo malo? No entiendo la gama. En serio, yo ya no distingo. No son matrioskas rollo audi, mas que nada…porque todos son suvs\tt/loquetuquieras!
Es muy igual a los otros, pero muy distinto. Entonces, si este aparenta ser mucho más moderno que el presentado hace un año…ya no es canibalización, es una apuesta comercial que no se si va a salir bien…
En foto fija cambia una barbaridad para mal. Pero en movimiento es otra cosa. Podría ser un concept. «El futuro de range», todo muy sutil, pero con cambios importantes. Hay lineas que incluso son arriesgadas. Es en 2017 lo que el Evoque fué en su día. Un concept de producción. Y el interior, una pasada.
Lo malo? No entiendo la gama. En serio, yo ya no distingo. No son matrioskas rollo audi, mas que nada…porque todos son suvs\tt/loquetuquieras!
Es muy igual a los otros, pero muy distinto. Entonces, si este aparenta ser mucho más moderno que el presentado hace un año…ya no es canibalización, es una apuesta comercial que no se si va a salir bien…
Tengo ganas de ver uno, en vídeo se ve espectacular. Coincido contigo lokobzn, con el evoque me paso lo mismo, flechazo con el vídeo…Y luego en persona deseo irracional 😀 Menos mal que el precio del velar es prohibitivo xD
En foto fija cambia una barbaridad para mal. Pero en movimiento es otra cosa. Podría ser un concept. «El futuro de range», todo muy sutil, pero con cambios importantes. Hay lineas que incluso son arriesgadas. Es en 2017 lo que el Evoque fué en su día. Un concept de producción. Y el interior, una pasada.
Lo malo? No entiendo la gama. En serio, yo ya no distingo. No son matrioskas rollo audi, mas que nada…porque todos son suvs\tt/loquetuquieras!
Es muy igual a los otros, pero muy distinto. Entonces, si este aparenta ser mucho más moderno que el presentado hace un año…ya no es canibalización, es una apuesta comercial que no se si va a salir bien…
En foto fija cambia una barbaridad para mal. Pero en movimiento es otra cosa. Podría ser un concept. «El futuro de range», todo muy sutil, pero con cambios importantes. Hay lineas que incluso son arriesgadas. Es en 2017 lo que el Evoque fué en su día. Un concept de producción. Y el interior, una pasada.
Lo malo? No entiendo la gama. En serio, yo ya no distingo. No son matrioskas rollo audi, mas que nada…porque todos son suvs\tt/loquetuquieras!
Es muy igual a los otros, pero muy distinto. Entonces, si este aparenta ser mucho más moderno que el presentado hace un año…ya no es canibalización, es una apuesta comercial que no se si va a salir bien…
La foto del blanco, que parece ser el más básico, iba a decir que me gustaba pero luego vi la foto de su perfil y con esas «reeditas» se ve un poco desproporcionado. Pero creo que me gusta más en un solo color que en bi-tono. En movimiento es 3 veces mejor, me imagino verlo en vivo, es tan limpio en sus lineas, en esa foto con el resto de la gama parece un concept y el resto parecen mucho más viejos que el Velar.
Estuve en el conce hace poco para pintar el Evoque, y me dijeron que en junio tendrían unidades…por si me interesaba…casi me meo de la risa cuanod le dije que era mucha pasta…porque ni sabían los precios.
-Nuevos motores diesel y gasolina, de 275 y 340 CV respectivamente.
-Nuevas tapicerías.
-La opción de poder contar con un depósito de 82 litros, de serie viene con 63.
-Mejoras en el equipamiento tecnológico y suspensiones.
Es que no entiendo que ha pasado con este coche, desde que salió, era el niño bonito del mercado, todos lo compraban y todos quierían uno, y este año, los precios astronómicos empiezan a pesar?, no se como ha variado su precio a lo largo de su vida comercial, pero es algo que no se puede achacar solo al precio, pero es que sin no ha habido unos movimientos de precio significativamente al alza en los últimos meses, no entiendo que halla caido casi la mitad en porcentaje de ventas… lleva muy poco en el mercado (2 años a lo sumo???) para ver tal desplome, y mucho menos para una segunda gen.
No se, hay algo que he olvidado o se me escapa.
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