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13 abril, 2023 a las 23:44Yo creo que si. Estaba con muchas dudas de poner algo más en el título o en el texto, pero lo dejé así
13 abril, 2023 a las 23:47Viniendo de China no sé si habrán hecho algún apaño para allí.
14 abril, 2023 a las 14:53En la planificación de modelos eléctricos para europa no se refleja esta nueva imagen, cuando en otros modelos si. Serápara china?
14 abril, 2023 a las 15:01100%, de hecho no parece un producto original, igual es una colaboración con otro grupo de allí
14 abril, 2023 a las 21:07Curioseando por la red los diferentes frontales que han tenido las diferentes generaciones de Transit en china ha aparecido un restyling de la generación anterior con las mismas letras chinas que esta del post.
https://auto5.vn/326-chi-tiet-ford-transit-pro-2021-tai-trung-quoc-d165565.html
8 julio, 2023 a las 11:00Probando la motorización de hidrógeno.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/mercedes-actros-electrico-hidrogeno-fotos-espia-202396067.html
30 agosto, 2023 a las 14:13La propia Daimler Trucks va mostrando imágenes oficiales de los eActros 600 ‘Long Haul’ en prueba, esta vez por Andalucía, en condiciones climatológicas adversas (desde Escandinavia hasta el sur de Europa). La presentación para ser inminente
Fuente | Iepieleaks
11 septiembre, 2023 a las 21:19Teaser del eAcctros 600
Su autonomía entre cargas será de 500km
14 septiembre, 2023 a las 09:22Pido al moderador si puede fusionar los últimos mensajes del otro hilo (https://cochespias.net/foros/debate/mercedes-actros-2019/) y concentrar todo lo referido al nuevo modelo aqui.
16 septiembre, 2023 a las 11:52Pillados de pruebas por los amigos de @eurotruckstar
18 septiembre, 2023 a las 09:32Este es el FE Electric creo, la gama mediana.
Podriamos reconvertir el hilo en la gama eléctrica de camiones de Volvo por cierto
4 octubre, 2023 a las 13:24Teasers
Fuente | Mercedes Truck
9 octubre, 2023 a las 10:37Cazada una cabina con un frontal más aerodinámico, en un ferry de regreso de hacer pruebas
Fuente | Iepieleaks
9 octubre, 2023 a las 10:41A 2 días de su presentación, nuevo teaser
https://twitter.com/DaimlerTruck/status/1709871604170113465/video/1
Videos de las pruebas
10 octubre, 2023 a las 12:13Presentado!
Fuente | DaimlerTruck
10 octubre, 2023 a las 12:16Nota de prensa
-El camión eléctrico pesado definirá el nuevo estándar en términos de tecnología, sostenibilidad, diseño y rentabilidad.
-El camión eléctrico sustituirá a la mayoría de los camiones diésel del segmento a largo plazo
–Autonomía de 500 kilómetros sin carga intermedia
-Es posible recorrer considerablemente más de 1.000 kilómetros al día con carga intermedia durante las pausas del conductor prescritas legalmente
-Peso bruto combinado de hasta 44 toneladas
-Carga útil de unas 22 toneladas con remolque estándar
–Inicio de las ventas este año; inicio de la producción en serie previsto para finales de 2024
–Nuevo lenguaje de diseño de la cabina del conductor caracterizado por una aerodinámica eficiente
-Es posible ahorrar más del 80 por ciento de CO2 en comparación con los camiones diésel durante todo el ciclo de vida
Karin Rådström, directora ejecutiva de Mercedes-Benz Trucks: “El eActros 600 representa como ningún otro camión con una estrella de tres puntas la transformación del transporte de mercancías por carretera hacia la neutralidad de CO2. Se caracteriza por una tecnología de accionamiento altamente innovadora que puede ofrecer a nuestros clientes una eficiencia energética especialmente alta y, por tanto, rentabilidad. Esto hace que la entrada a la movilidad eléctrica sea aún más atractiva para los operadores de flotas”.
10 octubre, 2023 a las 22:54Tiene una cara de tristeza que no puede con ella.
10 octubre, 2023 a las 23:03Tal cual, se ve muy triste.
Es como el GM EV1, que se notaba que estaba demasiado centrado en ser aerodinámico y se veía triste
10 octubre, 2023 a las 23:37Lo que nos dice que el ecologismo implica tristeza.
11 octubre, 2023 a las 00:07Opino igual, se ve bastante triste ese diseño, no tiene presencia por así definirlo….
11 octubre, 2023 a las 14:15A mi de primeras no me gustaba, pero es consecuente que no usen parrilla ni que se inventen un patrón superfluo en el frontal y arriesgado el apostar por algo tan industrial (tiene un aspecto robótico muy interesante).
La entrada de aire inferior y los grupos ópticos parece que han dado a entender que se inspiran en el SK de los 80.
Video en movimiento:
29 enero, 2024 a las 09:3311 febrero, 2024 a las 11:12El nuevo salpicadero parece que vendrá con el añadido de un facelift/restyling:
https://www.motor.es/noticias/scania-facelift-fotos-espia-2025-2024100284.html
20 marzo, 2024 a las 16:2220 marzo, 2024 a las 17:12
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