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Pillada la versión híbrido enchufable, E-Tech.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/renault-captur-e-tech-hibrido-enchufable-fotos-espia-201960778.html
Tiene mucho más empaque, me gusta como han mejorado los segmento B franceses en ese aspecto.
Siguen las pruebas de la versión híbrida
https://www.motor.es/noticias/renault-captur-e-tech-detalles-suv-hibrido-enchufable-201961063.html
La verdad es que el interior es una pasada para ser un B-SUV
El precio me parece muy bueno, sobre todo viendo el precio del 2008.
Versión E-Tech.
Renault presenta la versión hibrida E-Tech,combina un motor de gasolina de 1.6 litros y la caja de cambios multimodo con una batería de 9.8kWh y un sistema eléctrico de 400v. Eso se traduce en un rango totalmente eléctrico de 48km y una velocidad máxima en modo EV de 135km/h . También cuentan con nuevos modos de conducción, incluido un modo Sport que permite combinar el motor gasolina y la energía eléctrica si hay suficiente carga.
Fuente: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-renault-clio-hybrid-and-captur-plug-hybrid-launchedEl precio del e-tech en Francia:
– Intens: 33.700
– Initiale Paris: 37.200Precio del e-tech para España. Solo va con el acabado Zen
28.193 €
Consumo medio: 1.5 L/100km. 34gr de CO2
https://www.autonocion.com/nuevo-renault-captur-e-tech-precios/
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