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Etiquetado: 2013 Renault Clio, 2013 Renault Clio Estate, 2013 Renault Clio IV, 2013 Renault Clio IV R.S., 2016 Renault Clio IV phase II, Renault, Renault Clio IV, Renault Clio IV (2012-2018), Renault Clio IV (2013), Renault Clio IV 5p/GT/ST/Initiale Paris, Renault Clio IV phase II (2016), Renault Clio IV R.S., Renault Clio IV R.S. 220 Trophy (2015), Renault Clio R.S.16 Concept (2016)
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The_Osco.
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Hacía tiempo que un frontal no me dañaba tanto la vista. Parece que se va a despedazar si lo tocas. A mí me gusta el nuevo cambio estético de renault. Solo necesitan pulirlo un poco más, afinar esas lineas en el frontal y sacar un laguna 3 en condiciones bonito y no el engendro que han sacado. [quote quote=»lucus»]
A mí me gusta el nuevo cambio estético de renault. Solo necesitan pulirlo un poco más, afinar esas lineas en el frontal y sacar un laguna 3 en condiciones bonito y no el engendro que han sacado.[/quote] Vaya que si también copian el frontal del Ibiza, ya sería el coche perfecto, jajaja.
Más fotos de la presentación en Ginebra en http://www.planeterenault.com .Este coche se va a vender bin viendo las opiniones del Foro…porque o gusta o no…y los que crean este tipo de controversia se acaban vendiendo, por la sencilla razon de que son diferentes a lo habitual…
lo que se diga en este foro no tiene nada que ver con lo que se va a vender,influyen muchos otros factores como el precio,que por cierto es un gran desconocido,pero insisto que 2 o 3 se lo compren no va a cambiar nada y ya lo dije en este mismo post la crisis a echo mucho daño..[quote quote=»paulodelarosa»]
Este coche se va a vender bin viendo las opiniones del Foro…porque o gusta o no…y los que crean este tipo de controversia se acaban vendiendo, por la sencilla razon de que son diferentes a lo habitual…
[/quote] Lo que digo lo digo por algo, Renault siempre vende barato, si tienes un Megane por 12000 y pico euros… Si a eso le sumas que tiene un diseño diferente a todos y moderno…
[quote quote=»Leon24″]
lo que se diga en este foro no tiene nada que ver con lo que se va a vender,influyen muchos otros factores como el precio,que por cierto es un gran desconocido,pero insisto que 2 o 3 se lo compren no va a cambiar nada y ya lo dije en este mismo post la crisis a echo mucho daño..[quote quote=»paulodelarosa»]
Este coche se va a vender bin viendo las opiniones del Foro…porque o gusta o no…y los que crean este tipo de controversia se acaban vendiendo, por la sencilla razon de que son diferentes a lo habitual…
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[/quote] Según:
http://www.planeterenault.com/1-modeles-renault/8-futures-renault/5145-clio-4-octobre-2012/ [i]«Los precios serán anunciados a mediados de julio, pero será «en continuidad con el Clio 3″, dicen en Renault. Tenga en cuenta que el Clio 3 continuará su carrera como una versión del Clio Campus.»[/i] Está un poco enrevesado…
Que el nuevo sera un pelin mas caro, por eso seguiran vendiendo el viejo… Chapó a Renault, me gusta mucho. Sobretodo la contundencia de los «hombros» que acaban en los pilotos traseros. Como bien dice alguno, a ver si se ponen las pilas y renuevan ya el laguna, que Renault necesita una berlina competitiva pero ya mismo.
La necesitan para ayer…han pasado de tener unos coches con un toque moderno a tener toda la gama obsoleta (en cuanto a diseño) en 4 o 5 años… [quote quote=»paulodelarosa»]
Que el nuevo sera un pelin mas caro, por eso seguiran vendiendo el viejo…
[/quote] O que el viejo baje de precio para venderlo como «alternativa barata» dentro de la misma casa, que es lo que ocurre ahora mismo.
[quote quote=»Castro»]
[quote quote=»paulodelarosa»]
Que el nuevo sera un pelin mas caro, por eso seguiran vendiendo el viejo…
[/quote] O que el viejo baje de precio para venderlo como «alternativa barata» dentro de la misma casa, que es lo que ocurre ahora mismo.
[/quote] Esto segundo es más lógico, porque el Clio III no se puede vender al mismo precio que lo hacía en 2005. En 2005 era mucho más rompedor, más nuevo, era un buen producto para ese momento en concreto (a mí hasta 2008 no paró de hacerme girar el cuello cuando lo veía pasar).
Pero desde 2012-13 hasta cuando acabe de venderse como clio campus III ya no será un producto rompedor y hay y habrá alternativas más interesantes por innovadoras a buen precio, con lo que es probable que se venda más barato. Por otro lado, teniendo en cuenta la crisis y la caída de ventas de coches, si siguen con el clio III en forma de clio campus 1.2 16v a 12.720,00€… sería predecible un gran fiasco en las ventas…
Para mí, lo lógico sería bajarlo bastante (en torno a 5.000€) para que sea vendible (quedándose a 7.720€ el gasolina 75cv, que no está mal). Pero esto es mi sentido común, otra cosa son los números de Renault, las concesiones y la evolución económica del país.
Site especial del Clío IV en francés: http://www.renault.fr/gamme-renault/mini-sites-vehicules/nouvelle-clio-IV/index.jsp En la calle parece un concept, y estamos hablando de un utilitario, se ve magnífico, me encanta el pliegue de la base de las puertas casi que hace parecer que la carrocería es ropa. Es que en la calle va a lucir mejor que en el concesionario…al reves de lo que ocurre habitualmente en los coches, que en el conce parecen preciosos, y luego en la calle al lado de otros parecen mas vulgares En vivo los faros no parecen tan tan tan grandes. Y en negro se disimularán aún más. Tengo muchas ganas de verlo con mis propios ojos ya. [quote quote=»Castro»]
En vivo los faros no parecen tan tan tan grandes. Y en negro se disimularán aún más. Tengo muchas ganas de verlo con mis propios ojos ya.
[/quote] Este coche en negro pierde la mitad de las gracias de diseño que tiene.
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