Ya se que es dificil, por no decir imposible, pero es que ver esa mula con los mismos mimbres que la mula del R.S.16, y que resulta que lleva el 1.6 tce con mas potencia, y puede que tambien EDC, es un poco como bluff. Te esperas que salga una ida de olla al estilo Renault y te encuentras con una radicalización de lo mismo…Vale, si, a nivel del tren de rodaje tiene pinta de ser muy superior a lo que hay ahora, pero es que esos 275cv suenan a tal salvajada que daria pena no sacarlo 😀 jejeje
Y ojo, no critico al 1.6, sino a que el concept enseña otra cosa y que daria pena que no lo sacasen
¿No podrian homologarlo antes de que llegue la Euro6c? 😀:qmparto:
Algunos Dacia, antes de presentarse, se pudieron homologar antes de la entrada obligatoria del ESP
Ya se que es dificil, por no decir imposible, pero es que ver esa mula con los mismos mimbres que la mula del R.S.16, y que resulta que lleva el 1.6 tce con mas potencia, y puede que tambien EDC, es un poco como bluff. Te esperas que salga una ida de olla al estilo Renault y te encuentras con una radicalización de lo mismo…Vale, si, a nivel del tren de rodaje tiene pinta de ser muy superior a lo que hay ahora, pero es que esos 275cv suenan a tal salvajada que daria pena no sacarlo 😀 jejeje
Y ojo, no critico al 1.6, sino a que el concept enseña otra cosa y que daria pena que no lo sacasen
¿No podrian homologarlo antes de que llegue la Euro6c? 😀:qmparto:
Algunos Dacia, antes de presentarse, se pudieron homologar antes de la entrada obligatoria del ESP
Por poder se puede, lo que pasa que habría que hacerlo antes de junio de 2017… a partir de esa fecha solo se podrán homologar Eu6C. Luego… a partir de septiembre de 2018 solo se podrán vender Euro6c… Si es una serie especial final del clio IV por que no… me imagino que una serie corta, tal vez con un enfoque de competición, quien sabe…
Ya le queda poco de vida, pero como todavia se va a seguir vendiendo incluso pasado septiembre, hay cambios en la gama:
– 0.9 tce contará tambien con 75cv, eliminando de la gama al 1.2 16v (si que ha durado)
– Desaparecen los 1.2 tce y 1.5 dci110
[quote quote=Leon24 post_id=496029 time=1531247051 user_id=5773]
Está claro que ya preparan la gama para ma nueva generación. Lástima que el RS deje de estar.
Puede que el nuevo ciclo de homologación lo deje fueram
Y un rs hibrido? Ya se rumorea con el 208 gti, y seria una solucion a las emisiones…
[quote quote=daniS-Line post_id=496034 time=1531253731 user_id=26] [quote quote=Leon24 post_id=496029 time=1531247051 user_id=5773]
Está claro que ya preparan la gama para ma nueva generación. Lástima que el RS deje de estar.
Puede que el nuevo ciclo de homologación lo deje fueram
Y un rs hibrido? Ya se rumorea con el 208 gti, y seria una solucion a las emisiones…
En todo caso para siguiente generación, tipo 48v, porque invertir en esta generación ya es tirar el dinero. Pero para el siguiente yo creo que será híbrido o incluso eléctrico también.
No habrá R.S.16, una pena 🙁, pero se han sacado el R.S. Performance Parts (al estilo de BMW) para el Clio R.S., y vaya piezas
– Kit de carrocería inspirado en el R.S.16 Concept (limitado a 250 unidades)
– Alerón Clio Cup
– Capó de carbono
– Llantas Turini en negro o rojo
– Backets de fibra de carbono
– Línea de escape
– Barra anti-strut
– Frenos de alto rendimiento
– Kit de suspensión
– Filtro de aire
– Intercooler
– Válvula de descarga
[quote quote=urbion post_id=500136 time=1544468590 user_id=1372]
y lo hacen con el clio pre-restyling? 0_o
La presentación si, pero seguro que se puede poner en el phII, total, es lo mismo…Además de que dicen que sacarán incluso piezas para modelos que ya no se venden