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20 julio, 2012 a las 10:49Pues a mí, me gusta mucho, salvo lo desproporcionados que son los faros (aunque debería de haberme acostumbrado después de tener un astra en casa durante 6 años xD) 20 julio, 2012 a las 11:46Ni punto de comparación, el 208 queda a la altura del betún. EL Clio tiene un diseño mucho más armónico. 21 julio, 2012 a las 18:12Mas fotos live.
http://www.forum-clio.com/index.php/topic,26860.0.html 21 julio, 2012 a las 20:16Precioso…y no me habia fijado…no habra problemas para cambiar las bombillas… La duda que me surge es ver donde esta el filtro de aceite en los nuevos gasolina y ver cuanto abulta el motor en el capot que es mas pequeño…el 3 cilindros
22 julio, 2012 a las 07:18Al menos se ve mas el motor porque en el actual no se ve lo justo 22 julio, 2012 a las 18:44Luce mucho mejor que el 208! 22 julio, 2012 a las 18:46Este coche me enamora por momentos…al igual que el leon…no se cual me gusta mas… 22 julio, 2012 a las 20:37hasta que finalmente el Renault tiene un coche con una atractiva vista frontal desde lejos, yo tengo mi Renault Laguna GT III, visto de cerca y atractivo, pero visto desde la distancia se convierte en poco atractivo. 22 julio, 2012 a las 21:54[quote quote=”Ruben4you”]
[quote quote=”artinata”]
[quote quote=”Palmero”]
¿Sabéis para qué sirve la aleta del paso del rueda trasero? Lo vi por primera vez en un DS5 y pensaba que se trataba de un mal ajuste por tratarse de un pre-serie pero no es eso porque algunos modelos nuevos también lo traen: DS4, VW Passat CC, Scirocco… En el Clio por lo menos es del mismo color de la carrocería pero si os fijáis en los otros modelos que he nombrado llevan un trozo de plástico negro.
[/quote] el zoe también lo lleva.
[/quote] ¿Dónde? en esta imagen no veo nada.
22 julio, 2012 a las 22:04Puede tener que ver con la aerodinámica o tal vez como protector de la chapa. 
23 julio, 2012 a las 09:49Creo que tiene más que ver con las llantas de 17″ opcionales. 23 julio, 2012 a las 19:13A mi me parece muy bonito en lineas generales,le encuentro algun pego como por ejemplo en el interior no me acaba de convencer el diseño de la instrumentacion,creo que esta muy desaprovechada y algo que encuentro una averracion es que no tenga indicador de temperatura del motor,aunque desgraciadamente comienza a ser algo habitual entre las marcas,mi ford fiesta del 2009 tampoco tiene asi como otros como el c3,el c4 etc,otra cosa que encuentro horrible en este y en otros modelos es esa mania de poner ese pequeño cristalito el las puertas delanteras y el retrovisor enganchado a la chapa,con lo bien que quedaria sin cristalito y el retrovisor en el sitio de sus predecesores,por cierto esa pequeña aleta en el paso de rueda trasera tambien lo lleva mi ford fiesta. 24 julio, 2012 a las 08:21Creo que la instrumentación es el punto débil de este Clio, cuestión de gustos. Lo que me encanta es que se monte el retrovisor en la puerta y no le metan un horroroso triangulo de plástico en la esquina de la puerta, cortándo las líneas. Tuve un Sprint Veloce que llevaba los espejos en la puerta, en rojo, divino. 26 julio, 2012 a las 19:43Otro video.
[youtube youtube=425,350]60Gc_Ppirjc[/youtube]
26 julio, 2012 a las 22:09Initiale ¿Paris?
http://i44.servimg.com/u/f44/13/44/51/23/vlcsna10.png varios videos
[youtube youtube=425,350]WACD4YG4XJM[/youtube]
[youtube youtube=425,350]mexuCkAvMJw[/youtube]http://worldscoop.forumpro.fr/t4635p600-2012-renault-clio-iv-x98 29 julio, 2012 a las 23:11Qué horror tanta chapa vista en la vista interior del marco de la luneta trasera. :S Tanto le cuesta a las marcas cuidar más ese detalle? Siempre me fijo en ese detalle, soy maniático.
1 agosto, 2012 a las 15:511 agosto, 2012 a las 16:44Es tan fluído que parece líquido, fantástico. 1 agosto, 2012 a las 18:00Es precioso 2 agosto, 2012 a las 16:39Un 10! Por lo menos en diseño…
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