Etiquetado: 2021 Renault EV B-SUV (BCB), 2021 Renault Megane E-TECH, 2021 Renault Megane E-TECH Electric (BCB), B-SUV, bcb renault, Renault, Renault Megane E-Tech (2021), Renault Megane E-Tech Electric, Renault Megane E-Tech Electric (2021), Renault MeganE electrico, Renault Zandar
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The_Osco.
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@ferrol vas a flipar pero Volvo ya tiene asientos de lana y Rolls o Bentley no recuerdo cuál dejaba meter pizarra incluso.
Se les va la pinza pero por otra parte lo entiendo. Con la brutal cantidad de materiales que hay en el mundo y que siempre recurramos al sándwich de cuero/cuero falso y plásticos…
Alcántara, más tejidos y juegos con otros materiales aunque sean maderas ecológicas (no sé si existe pero si las marcas pueden meter términos vacíos yo también).
Al final siempre los ojos se te van a las pantallas, en parte porque junto a la carretera es lo siguiente que vas a mirar ya que es ahora el velocímetro pero a su vez juegan un papel fundamental, puedes integrar bien una pantalla en el salpicadero o puedes hacer una chapuza.
Cazado el MeganE de acceso
Fuente: http://worldscoop.forumpro.fr/t13080p925-2021-renault-megane-e-tech-electric-bcb
Normalmente habría sido una sorpresa, pero con tanto teaser y foto espía se ha perdido un poco la novedad. Parece casi hasta viejo, y en todo caso no me parece un diseño particularmente novedoso.
Es una evolución en el diseño, no una revolución. Lo que más cambia es el interior, y logicamente la base CMF EV
Quitado el camuflaje y a primer golpe de vista con todos los detalles es una buena evolución y tiene un diseño bastante limpio.
Es para mi el mejor eléctrico de este año por un buen margen tanto por fuera como por dentro.
Así sí que pueden empezar a dar el salto con los evs, nada de diseños raros o futuristas, un buen producto sólido.
Bien empieza Luca de Meo.
Salvo el frontal que no me acaba de gustar (no sé si es por el tono ese dorado y/o por la vuelta de tuerca a los colmillos led) por el resto me encanta. A ver si muestran más fotos del interior y la trasera.
Estoy contigo Osco
Faltan las ventas en EUA para que sea un êxito mundial
Renault tardo pero construyo un gran coche electrico
VW que tenga atencion y Toyota que deje de dormirEl zoe con el restyling les quedó mucho más redondo pero siento que este es el primer coche que vemos hecho para ser UN COCHE, no un coche eléctrico.
Habrán puesto todo el saber hacer de la marca sabiendo que también se juegan mucho y que tienen un terreno que recuperar más la oportunidad de posicionarse como una de las referencias del segmento c en ev
¿El próximo Megane de combustión interna será el mismo diseño pero con motor gasolina-diesel? ¿o esta es una rama eléctrica totalmente diferente? gracias
Es diferente a esta versión electrica porque no van a compartir plataforma. Pero no se sabe como será, puesto que todavía le queda tiempo para que aparezca
Vendria solo con motores hibridos de gasolina: ligero, HEV y PHEV
Presentado oficialmente el Renault Megane E-Tech Electric.
- El nuevo Megane E-Tech estrena un nuevo lenguaje de diseño Sensual-Techy y el nuevo logotipo de la marca. En el exterior cuenta con faros totalmente de led y llantas de 18 a 20 pulgadas.
- EL interior cuenta con un cuadro de instrumentos digital tiene un tamaño de 12,3 pulgadas mientras que la pantalla multimedia es de 12 pulgadas, las dos están conectadas mediante una plancha en la que se integran las salidas de aire.
- Estrena su nuevo sistema de info-entretenimiento OpenR Link con Google integrado. Un sistema basado en Android OS y permite hacer uso de Android Auto y Apple CarPlay,
- Estrena la plataforma CMF-EV y puede optar por baterías de 40 kWh con 300 kilómetros de autonomía y otra de 60 kWh con autonomía de hasta 450 km, los motores disponibles son de 96 kW (130 CV) o 160 kW (218 CV)













Medidas:
Largo: 4,20 m
Ancho: 1,78 m
Alto: 1,50 m
Batalla: 2,68 m
Maletero: 440 litros
Fuente: Renault
El coche está muy chulo, podría ser el mejor compacto en mucho tiempo al estilo del clio.
Pero esas autonomías, para 2021 se quedan cortas. Peor aún, para 2022 que es cuando empezará a llegar.
Apuesta en corto de Renault?
Se echa en falta una versión de entre 550 y 600km.
Me da rabia que sea eléctrico y que se llame megane, podría haber sido un megane scenic y todo arreglado.
Suena una de 580km…a ver si es verdad!
Por lo demás el coche me gusta. Lo mejor sin duda el sistema de infoentretenimiento, no creo que haya ninguno a este nivel ahora mismo en el mercado. (de este precio)
Saludos.
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