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Etiquetado: 2016 Renault Megane IV, 2017 Renault Fluence II, Renault, Renault Megane IV (2016), Renault Megane IV R.S. (2018), Renault Megane R.S. (2017)
- Este debate tiene 540 respuestas, 79 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 5 años por A.P.M..
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[quote quote=»amaya84″]http://www.carscoops.com/2016/07/2018-renault-megane-rs-will-stick-to.html [/quote] Es un chop de 2015, lo tenemos en el hilo de espias
😉
http://cochespias.net/viewtopic.php?f=1&t=16015&hilit=renault&start=200#p479844 Se presenta el lunes y como se comentó anteriormente recupera la denominación Megane Sedan [i]Never a car has reflected your personality that much. D-3 before the reveal of All New Renault MEGANE SEDAN! #TheNextLevel[/i] [url url=https://www.facebook.com/renault/]Renault Facebook[/url] https://media.giphy.com/media/3o6Zt6GSmlPwMF3Zte/giphy.gif facebook de Renault
Presentada la carrocería sedán: Renault Mégane Sedanhttp://www.largus.fr/images/images/renault-megane-sedan-2016-05.jpg
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http://www.largus.fr/images/images/renault-megane-sedan-2016-13.jpg [url url=http://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-megane-berline-2016-la-4-portes-a-coffre-mais-pas-pour-nous-7960390.html]l`argus.fr[/url] Nota de prensa:
[size size=110]The MEGANE family is extended with the arrival of a new four-door version, all new MEGANE Sedan[/size]
Renault is extending its C-segment line-up with the arrival of All new MEGANE Sedan in the MEGANE range.All new MEGANE Sedan boasts dynamic styling underscored by a broad panoramic glass roof, unique to the segment.
Benefitting from the CMF C/D architecture, All new MEGANE Sedan is equipped with features from the segment above for enhanced comfort and driving pleasure.
A Sedan with features from the segment aboveAfter the reveal of new MEGANE in 2015 and new MEGANE Estate in March 2016, All new MEGANE Sedan is the latest model in the MEGANE family.
The new four-door sedan is part of the renewal of the Renault range. Its dynamic and prestigious styling is reflected in sculpted surfaces, well-balanced proportions, a Renault-family front end, and a distinctive C-shaped front light signature. The glass roof linking the windscreen to the rear window lends an elegant and esthetic two-tone look.
All new MEGANE Sedan boasts top-level rear-seat spaciousness. The new model’s three-box body also benefits from a capacious trunk (508 dm3 VDA) with easier access thanks to the hands-free Easy Trunk Access system.
All new MEGANE Sedan benefits from the cost-cutting CMF C/D architecture CMF C/D architecture (Common Module Family) and brings motorists the same driving pleasure and superior features as the rest of the MEGANE family, including a 7-inch color TFT digital counter, an 8.7-inch I-surface multimedia tablet, R-LINK 2, MULTI-SENSE, a color head-up display, Easy Park Assist and an extensive line-up of additional comfort equipment and driving aids (Advanced Emergency Braking System, Lane Departure Warning, etc.). All new MEGANE Sedan meets the expectations of customers looking for a stylish vehicle with refined features.
Depending on the country, the engine range comprises two gasoline engines:
– the SCe 115, available with a 5-speed manual gearbox or a continuously variable transmission (CVT),
– and the TCe 130, available with a 7-speed dual-clutch EDC automatic gearbox or a 6-speed manual gearbox.Three diesel engines are available, also depending on the country:
– the dCi 90, available with a 6-speed manual gearbox,
– the dCi 110, available with a 6-speed manual gearbox or the EDC6 dual-clutch automatic gearbox,
– and the dCi 130, available with a 6-speed manual gearbox.All new MEGANE Sedan will be produced at the Bursa plant in Turkey and sold in more than 20 countries around the world*.
(*) All new MEGANE Sedan will be sold in the following countries: Algeria, Saudi Arabia, Australia, Bulgaria, Croatia, Egypt, United Arab Emirates, Estonia, Hungary, Ireland, Italy, Israel, Latvia, Lebanon, Lithuania, Morocco, Poland, Czech Republic, Romania, Serbia, Slovenia, Tunisia, Turkey and Ukraine.
[url url=http://media.renault.com/global/en-gb/Media/PressRelease.aspx?mediaid=80753&nodeid=-1]Renault[/url] Le acaba de pegar mil patadas al Fluence, y eso que del Fluence me gustó hasta el nombre. [quote quote=»Kenny13″]Le acaba de pegar mil patadas al Fluence, y eso que del Fluence me gustó hasta el nombre.[/quote]
No era dificil mejorar esteticamente😀 , para mi claro. El coche era un poco insipido
Renault ahora mismo está haciendo unos diseños atractivos que estan empezando a ser valorados y compradosLejos la mejor versión Sedán de un Megane…
Me gusta mucho sobre todo la vista de perfil. A favor!Muy bonito les ha quedado. Un pena que no lo hayan hecho 5 puertas. Espero que gane algo de habitabilidad respecto al Megane normal. Francamente bonito.Seguro que lo acaban trayendo para combatir el gigantismo del segmento superior… Saludos.
Parece que ha quedado bonito sí, pero las fotos que está haciendo Renault con el Megane están muy retocadas. El coche tiene un frontal bastante más aparatoso que lo que se suele ver en fotos. Las «ojeras» además recargan demasiado el frontal.
No es que no me guste el coche pero no es el mejor diseño de Renault de esta generación.No voy a decir que el Fluence actual sea horroroso, pero tampoco es el auto por el que pierda la cabeza, el nuevo lo supera en mucho, se ve juvenil, dinamico, deportivo, moderno, vamos, si lo consideraría como opción de compra… Pues es muy bonito. Estos días que he estado por el Pais vasco he visto muchísimos talismán (la mayoría franceses) y me va entrando por los ojos cada vez mas. Megane de 5 puertas he visto miles, Y en rojo y bien equipado, es muy bonito también. La mula del RS sale a rodar. Cambios importantes respecto al GT: aletas cortadas y ruedas que no «entran» en la aleta, que indican que llevará aletas ensanchadas (tipo Clio III RS, no Megane II RS) y doble escape gordo central
Los frenos delanteros parece que vuelven a ser unos buenos brembo
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