- Este debate tiene 676 respuestas, 85 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 años por
.
-
19 julio, 2018 a las 13:56
Ofrece 300cv y 400Nm en el manual y 420 en el EDC Turbo nuevo, con rodamientos nuevos (ceramicos), reduciendo la fricción y mejorando el tiempo de respuesta
https://i.imgur.com/PG69fO4.png Nuevo silencioso con valvulas de escape para modificar el sonido
https://i.imgur.com/q8WIVer.png Asientos Recaro
https://i.imgur.com/0ucpxhG.png Frenos delanteros bi-material, reduciendo 1.8kg por rueda el peso
https://i.imgur.com/02dqnxt.png Nuevas llantas de 19″ (el año que viene parece que vendrán en opcion unas más ligeras) y ruedas Bridgestone Potenza S001 en 245 (Potenza S007 con las opcionales)
https://i.imgur.com/NK2wtDt.png motorfaq
19 julio, 2018 a las 14:03Nico Hülkenberg: [i]“I have been involved in the Mégane R.S. development process since last year and I’m very pleased to see an even sportier version added to the family! Each of the new features on New Renault MÉGANE R.S. TROPHY offers greater sports performance and feel. It’s obviously positive to have more power and better grip through the tyres and to benefit from improved braking endurance. I also enjoyed the feeling offered by the new seats: the support they provide for sports driving is excellent.”[/i] 19 julio, 2018 a las 14:17[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=00Be8NBQKgQ[/youtube] 21 julio, 2018 a las 20:29Render de L´Autojournal…no muy dificil, porque ha cogido el GT filtrado en las patentes 😀
worldscoop
21 julio, 2018 a las 20:31Ya? Pero si hace nada que llegó… Igual las ventas no está cumpliendo como esperaban 😐 21 julio, 2018 a las 20:36[quote quote=Leon24 post_id=496351 time=1532205078 user_id=5773]
Ya? Pero si hace nada que llegó… Igual las ventas no está cumpliendo como esperaban😐
Al principio yo pensaba que iba a llegar ahora en septiembre, junto con los nuevos motores. Pero el modelo será para 2019/2020, siguiendo su curso. Lo que pasa es que se filtró los phII del GT y R.S., y claro, confunde. Debieron de cazarlos mas o menos justo cuando los metieron en la base de datos
:pensando:
Vamos, que sigue su curso normal23 julio, 2018 a las 11:04Ginebra 19 supongo que saldrá. 
23 julio, 2018 a las 21:40Pues me gusta como se ve, luce bastante bien, muy deportivo, lastima que en México solo nos llegan los modelos fabricados por Dacia o uno que otro de Corea, pero los mas llamativos no los tenemos… 7 agosto, 2018 a las 08:58Contactos del 1.3 tce 140cv con caja de cambios EDC, en francés
https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-renault-megane-13-tce-2018-le-moteur-qui-lui-manquait-9224393.html
https://www.auto-moto.com/essais/renault-megane-estate-tce-140-edc-2018-avis-technique-rivales-qualites-defauts-175467.html#item=1 22 noviembre, 2018 a las 18:15[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=yqLgstVLtY4[/youtube] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=d3T6y0GI3rI[/youtube] 24 noviembre, 2018 a las 20:43Renault Sport parece que sigue preparando algo con el Megane. Siguen con los RS “raros” de pruebas
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=mpYY8YpY85Q[/youtube] 17 diciembre, 2018 a las 21:48Aqui está las llantas (ligeras) y las ruedas opcionales del RS300 Trophy
worldscoop
18 diciembre, 2018 a las 11:28Un rival decente para el Type R y el Cupra R, a ver si en precio se comporta. 19 diciembre, 2018 a las 15:17Precio del Trophy
Manual: 40.670 €
EDC: 42.670 €https://www.motor.es/noticias/precio-renault-megane-rs-trophy-2019-201852958.html 26 marzo, 2019 a las 21:46
27 marzo, 2019 a las 13:00 27 marzo, 2019 a las 13:54Identico a la filtración. No habrá sorpresas entonces
28 marzo, 2019 a las 23:44
29 marzo, 2019 a las 03:27Debería de haber un Initiale París para competir con Golf y focus vigñale
29 marzo, 2019 a las 16:06No creo que el problema sea competir con el Focus Vignale. Quién se compra un compacto tapizado en cuero que no sea de marca premium???
29 marzo, 2019 a las 16:07Y ni eso.
Quien se compra un compacto premium, en su mayoría, es el básico. Por aparentar.
31 marzo, 2019 a las 15:44Es la filtración de fotos que se puso al principio del post.
Faros todo leds (al igual que han hecho con el Kadjar) y parece que tiene la misma disposición interna del faro delantero Led con el del nuevo Clio (divido internamente como en 3 secciones). El Led de ahora son 2 faros independientes rectangulares.
6 abril, 2019 a las 23:07Renault ya tiene a punto su R.S. Trophy-R. Pillado mientras estaban rodando un video
20 abril, 2019 a las 11:52- 1.8 tce 280cv y 390Nm
- Caja de cambios manual de 6 velocidades o EDC de 6
- 2 chasis: Sport y Cup. Este ultimo añade autoblocante mecanico, el Sport es electronico
- 4 control
- freno de mano convencional o electronico
- ruedas de serie: 235 en llanta de 18″. Opcionalmente 245 en llanta de 19″
- R-Link2 con varios modos: Comfort, Normal, Sport, Race y Perso
- RS Monitor
Precios para España, con descuento incluido
-Megane R.S. Energy TCe 280cv Sport: 29.900 €
-Megane R.S. Energy TCe 280cv Cup: 31.600 €
-Megane R.S. Energy TCe 280cv EDC Sport: 31.900 €
-Megane R.S. Energy TCe 280cv EDC Cup: 33.600 €
Resto de imagenes:
https://www.diariomotor.com/noticia/renault-megane-rs-fotos/
20 abril, 2019 a las 11:55Renault Megane R.S. Trophy
1.8 tce 300cv y 400Nm (420 con el EDC)
Manual: 40.670 €
EDC: 42.670 €
Más detalles e info: https://www.netcarshow.com/renault/2019-megane_rs_trophy/
Ofrece 300cv y 400Nm en el manual y 420 en el EDC
Turbo nuevo, con rodamientos nuevos (ceramicos), reduciendo la fricción y mejorando el tiempo de respuesta
Nuevo silencioso con valvulas de escape para modificar el sonido
Asientos Recaro
Frenos delanteros bi-material, reduciendo 1.8kg por rueda el peso
Nuevas llantas de 19″ (en opcion unas más ligeras) y ruedas Bridgestone Potenza S001 en 245 (Potenza S007 con las opcionales)
motorfaq
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.