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7 marzo, 2015 a las 22:38
Perdonadme todos, desde mi ignorancia, pero es que me parece un debate sin sentido. Cómo va a hacer Renault a estas alturas otra berlina media más basandose en un modelo, el SM7, que a su vez no es más que un SM5/Latitude/Laguna alargado???? Bastante han tenido ya con los dos modelos que van a desaparecer (Laguna y latitude) como para repetir experiencia. Todos sabemos que va a ser un modelo completamente nuevo, que tomará mucho del Espace V, y ahí yo no veo más que un parecido evidente en la forma de las ventanillas al SM7, como muchos otros modelos pero no son iguales y no tendría lógica alguna. Además, por proporciones se ve claramente que es una berlina del tamaño del 508, Mondeo o Insignia.
8 marzo, 2015 a las 20:05Pues a mi me parece que tiene sentido. Estamos para ver el coche camuflado e intentar descubrir sus lineas, detalles, etc.
Si un forero comenta que le parece un coche, pues buscamos las posibles similitudes que haya, para ver si es cierto o lo podemos descartar. Anda que no nos hemos confundido veces, y eso que parecia que era un modelo, y al final vamos viendo detalles que indicaban que no era lo que nos parecia…Anda que no mola ir mirando detalle a detalle a ver si es verdad o no…por lo menos para mi
😀 Citroxa no se referia a otra berlina media basandose en el SM7, sino un restyling del SM7. Pero no encaja porque el Talisman ya recibió un facelift en septiembre del año pasado.
Pero como lo comentó, pues habria que comprobarlo no?:). Me puse a mirar detalles y vi que cambian (los hemos comentado) con respecto al SM7, con lo que no hablamos del mismo coche, sino de la berlina media de Renault, aunque haya alguna cosa que si pueda parecerlo, como la parte superior de la puerta lateral trasera8 marzo, 2015 a las 22:56Pues a mi me parece que tiene sentido. Estamos para ver el coche camuflado e intentar descubrir sus lineas, detalles, etc.
Si un forero comenta que le parece un coche, pues buscamos las posibles similitudes que haya, para ver si es cierto o lo podemos descartar. Anda que no nos hemos confundido veces, y eso que parecia que era un modelo, y al final vamos viendo detalles que indicaban que no era lo que nos parecia…Anda que no mola ir mirando detalle a detalle a ver si es verdad o no…por lo menos para mi
😀 Citroxa no se referia a otra berlina media basandose en el SM7, sino un restyling del SM7. Pero no encaja porque el Talisman ya recibió un facelift en septiembre del año pasado.
Pero como lo comentó, pues habria que comprobarlo no?:). Me puse a mirar detalles y vi que cambian (los hemos comentado) con respecto al SM7, con lo que no hablamos del mismo coche, sino de la berlina media de Renault,aunque haya alguna cosa que si pueda parecerlo, como la parte superior de la puerta lateral traseraY la caida de esa ventanilla, pero yo lo descarto totalmente, Acker ya hablo de este coche en una entrevista, y dijo que sería un diseño europeo, asique nada de SM7…(Y eso espero…)
Saludooos!
9 marzo, 2015 a las 11:54Pues a mi me parece que tiene sentido. Estamos para ver el coche camuflado e intentar descubrir sus lineas, detalles, etc.
Anda que no mola ir mirando detalle a detalle a ver si es verdad o no…por lo menos para mi😀
Citroxa no se referia a otra berlina media basandose en el SM7, sino un restyling del SM7. Pero no encaja porque el Talisman ya recibió un facelift en septiembre del año pasado.
Pero como lo comentó, pues habria que comprobarlo no?:). Me puse a mirar detalles y vi que cambian (los hemos comentado) con respecto al SM7, con lo que no hablamos del mismo coche, sino de la berlina media de Renault, aunque haya alguna cosa que si pueda parecerlo, como la parte superior de la puerta lateral traseraMe refiero a un coche por encima del «Laguna» con base SM7…
:BangHead: .
Que no se sepa nada no quiere decir que no lo estén probando….9 marzo, 2015 a las 14:51«Que no se sepa nada no quiere decir que no lo estén probando….» Dicen…
😉
9 marzo, 2015 a las 15:55Me refiero a un coche por encima del «Laguna» con base SM7…
:BangHead: .
Que no se sepa nada no quiere decir que no lo estén probando….
Perdón, me confundí. Donde pone berlina media me referia a berlina grande, ha sido un lapsus jejejeYo lo que tengo entendido es que no hay nada planificado por encima del «Laguna IV».
De hecho, creo que lo de la berlina del segmento E está congelada actualmente.9 marzo, 2015 a las 16:01Estimado, perodene que FerD se repita como el ajo: LFD-laguna Douai sept-15, KFD-Laguna State Douai nov-15 etc, etc,…MGN, SCN, GSCN, MGNSt, no viene al cuento, y llegamos a LFF Fluence Bursa oct-16, etc… MGNC…
Dicen…
😉 9 marzo, 2015 a las 16:19Estimado, perodene que FerD se repita como el ajo:
LFD-laguna Douai sept-15, KFD-Laguna State Douai nov-15 etc, etc,…MGN, SCN, GSCN, MGNSt, no viene al cuento, y llegamos a LFF Fluence Bursa oct-16, etc… MGNC…
Dicen…
😉Pero haces referencia al sedan C y a la berlina D, no a la berlina E
😉
En el segmento E, yo tengo entendido que no hay nada programado. Y es que, en mi opinión, tampoco hay plataforma diseñada para un modelo asi, ya que la CMF como maximo alcanza el segmento D. Por otro lado, la berlina con base Mercedes clase E actual lo descartaron por razones de coste, por lo que de momento creo que está congelado (a esperar si lo hacen con la nueva plataforma modular del Mercedes de tracción trasera)Si, está el SM7/Talisman, pero no se si tendrán continuidad o si saldrán de Corea y China, que no lo creo.
9 marzo, 2015 a las 17:01Estimado, perodene que FerD se repita como el ajo:
LFD-laguna Douai sept-15, KFD-Laguna State Douai nov-15 etc, etc,…MGN, SCN, GSCN, MGNSt, no viene al cuento, y llegamos a LFF Fluence Bursa oct-16, etc… MGNC…
Dicen…
😉Pero haces referencia al sedan C y a la berlina D, no a la berlina E
😉
En el segmento E, yo tengo entendido que no hay nada programado. Y es que, en mi opinión, tampoco hay plataforma diseñada para un modelo asi, ya que la CMF como maximo alcanza el segmento D. Por otro lado, la berlina con base Mercedes clase E actual lo descartaron por razones de coste, por lo que de momento creo que está congelado (a esperar si lo hacen con la nueva plataforma modular del Mercedes de tracción trasera)Si, está el SM7/Talisman, pero no se si tendrán continuidad o si saldrán de Corea y China, que no lo creo.
FerD concuerda con Ud.
Humilde…
😉 11 marzo, 2015 a las 22:20 12 marzo, 2015 a las 11:33Nuevas espias
http://www.autoweek.nl/nieuws/32177/eerste-fotos-nieuwe-renault-laguna Yo ahí veo la luz diurna del RS01
😀
Lo que no se es por qué alguno va con la entrada de aire baja tapada, y otros como este abierto12 marzo, 2015 a las 11:43El último luce como Audi con frente de Espace… 12 marzo, 2015 a las 12:18Nuevas espias
http://www.autoweek.nl/nieuws/32177/eerste-fotos-nieuwe-renault-laguna Yo ahí veo la luz diurna del RS01
😀
Lo que no se es por qué alguno va con la entrada de aire baja tapada, y otros como este abiertoVersión Z.E. tal vez?
12 marzo, 2015 a las 12:29Nuevas espias
http://www.autoweek.nl/nieuws/32177/eerste-fotos-nieuwe-renault-laguna Yo ahí veo la luz diurna del RS01
😀
Lo que no se es por qué alguno va con la entrada de aire baja tapada, y otros como este abiertoVersión Z.E. tal vez?
Ni idea. Es especulación claro, porque tambien podria ser hibrido
Yo pensaba en una parrilla activa, pero no se ve nada que indique que se puede cerrar o abrir. Pero algo están probando seguro, porque no es normal tapar esa parte completamente 12 marzo, 2015 a las 14:3712 marzo, 2015 a las 18:56Pues si es así tiene muy buena pinta 12 marzo, 2015 a las 22:00Pues si es así tiene muy buena pinta
Le faltan detalles para ser completo. Por ejemplo la linea de la ventana de la 2ª puerta y del pilar C no es exactamente asi12 marzo, 2015 a las 23:55Pues si es así tiene muy buena pinta
Le faltan detalles para ser completo. Por ejemplo la linea de la ventana de la 2ª puerta y del pilar C no es exactamente asiY el plástico lateral del estilo clio/captur/kadjar, no creo que sea asi…
13 marzo, 2015 a las 12:1313 marzo, 2015 a las 15:37Lo que habría que hacer es dividir el tema en dos.
Uno con las fotos del «Laguna», es decir los dos últimos enlaces (autoweek y worldcarfans), y otro con las fotos que no son del «Laguna» sino que son de un modelo superior en la gama Renault.13 marzo, 2015 a las 16:19Lo que habría que hacer es dividir el tema en dos.
Uno con las fotos del «Laguna», es decir los dos últimos enlaces (autoweek y worldcarfans), y otro con las fotos que no son del «Laguna» sino que son de un modelo superior en la gama Renault.Pero si son los mismos! Yo no veo cambios salvo el que lleva la parte de abajo tapada..
13 marzo, 2015 a las 17:59Lo que habría que hacer es dividir el tema en dos.
Uno con las fotos del «Laguna», es decir los dos últimos enlaces (autoweek y worldcarfans), y otro con las fotos que no son del «Laguna» sino que son de un modelo superior en la gama Renault.Finalmente será algo así como los Omega/Senator ?
13 marzo, 2015 a las 18:27Lo que habría que hacer es dividir el tema en dos.
Uno con las fotos del «Laguna», es decir los dos últimos enlaces (autoweek y worldcarfans), y otro con las fotos que no son del «Laguna» sino que son de un modelo superior en la gama Renault.
Como bien comenta ivan, yo tambien veo el mismo modelo, solo que prueban versiones, motores o configuraciones diferentes13 marzo, 2015 a las 23:06Iba a poner lo mismo pero se me han adelantado, jeje. Citroxa, estás empeñado en ver un modelo superior al Laguna y nadie ve nada de eso. En todos los casos estoy viendo el mismo coche, y las ultimas por cierto creo que lleva llantas de Mercedes, no? 16 marzo, 2015 a las 09:04Yo veo el mismo coche, por mas que miro no hay nada diferente de uno al otro, mismos detalles….. En un par de días veréis algo del interior, no mucho ya que va bien tapado, pero paneles de las puertas, algo del volante y algo mas.
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