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16 octubre, 2026 a las 06:22Presentado.
16 octubre, 2026 a las 06:36De verdad la peña se piensa que esto se podrá hacer en la calle?
16 octubre, 2026 a las 06:37Solo una versión del Tesla Roadster podrá saltar y está disponible solo por invitación
El Roadster 2028 en su versión Rocket, la única con los diez propulsores, realiza un salto sobre un camión y un barrel roll, y alcanza los 0-60 mph en 0,81 s. Esa versión está catalogada como "invite only" y con disponibilidad limitada, por lo que solo los mejor conectados podrán adquirirla. Las demás versiones –base y Performance– no incluyen propulsores, aunque los tres modelos disponen del sistema de succión que genera 2 g de downforce. Todas las versiones están en pre-pedido con un depósito de 50.000 $, de los que 5.000 $ se pagan al instante y 45.000 $ en diez días, pero Tesla no ha publicado precios para ninguna de ellas.
Fuente: InsideEVs
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
16 octubre, 2026 a las 06:37Tesla presenta el nuevo Roadster con propulsores de gas frío para saltos y giros en el aire
La ingeniería incluye recipientes de presión de fibra de carbono para almacenar el gas y un sistema de succión que mantiene el coche pegado al techo incluso en parado, mientras que el modo Track despliega aletas activas que generan una carga aerodinámica cercana a la de la Fórmula 1.
El diseño ha evolucionado desde el prototipo de 2017, tomando inspiración de los aviones SR-71 y F-35, con faros ocultos, una luz trasera de longitud completa y pintura "Ano White" basada en recubrimientos de cohetes. El interior cuenta con un yugo para dirección por cable, una pantalla central, dos displays adicionales para el conductor y asientos fijos con controles manuales para ahorrar peso, utilizando magnesio, titanio y fibra de carbono en toda la estructura.
Tesla ha reabierto las reservas con un depósito de 5.000$ reembolsables y otros 45.000$ en 10 días, manteniendo la cifra total de 50.000$ de 2017, aunque no ha especificado el precio final de las tres versiones disponibles. Las especificaciones han cambiado respecto a las promesas iniciales: la autonomía se ha reducido a más de 300 millas (frente a las 620 prometidas), la velocidad máxima es de más de 230 mph en la versión Rocket y el coche pasa a ser de dos plazas. Elon Musk ha señalado que la producción llegará en 2028, mientras que las versiones con propulsores no están aprobadas para el uso público en carretera.
Fuente: Electrek
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16 octubre, 2026 a las 08:00Parece un concept/maqueta previa al Lambo Gallardo.
16 octubre, 2026 a las 14:38Ayer fue un día de decepciones, el Mission S terminó siendo un 911 con esteroides y el Roadster paso a ser un engendro derivado de la Cyberjunk, pasaron de tener un automóvil con un diseño hermoso y más que correcto a una Cyberjunk rebajada… Es horrible el auto y sus truquitos claramente señalados en su página oficial «no están homologados para la calle», osea, algo por demás inútil que no impedirá que los alucines de la marca lo hagan en vías públicas tal y como mal usan el mal llamado Autopilot (si es que llega a producción, porque ahora hay que esperar a 2028 y ahí está el truco número dos, falta que llegue, porque el anterior prometió algo similar)… No tiene los cuatro asientos, tienen menos autonomia, es horroroso y sus saltitos los pongo mucho en duda, por alguna razón el mal clima no le permito hacer su presentación original, osea, de hacer algo, tendrá que ser en condiciones perfectas y eso dudo que el cliente que lo llegue a tener (el otro truco, la invitación) siga al pie de la letra las reglas… En fin, nueve años para esto, es una completa decepción, mejor Alpine me emociono con un concept inspirado en un auto de los 70’s y 80’s que está madre tratando de ser hiper mega futurista fallando en todo lo prometido…
16 octubre, 2026 a las 15:40¿Se le podrá quitar el techo a este Roadster? Gran pregunta.
16 octubre, 2026 a las 15:45A éste concretamente seguro que no, porque las puertas llegan hasta el pilar central.
16 octubre, 2026 a las 15:58Pues por eso, que ni siquiera es Roadster, porque en el anterior (que fijo que saldrá después de este) se podía quitar el techo.
16 octubre, 2026 a las 17:28El último truco es llamar Roadster a algo que tiene el techo fijo. Nada es suficientemente dificil para el tipejo este.
16 octubre, 2026 a las 18:29Bueno, no es algo nuevo llamar de una forma algo que no es, llevamos años con el Coupé de 4 Puertas, SUV Coupé y un largo etc….
16 octubre, 2026 a las 19:58Yo dudo absolutamente todo con este imbécil. El que salta probablemente sea un cascarón con cuatro ruedas y un volante y todo ese sistema de cañones. Dudo que un vehículo pueda llevar todo ese arsenal de equipamientos espaciales y encima cumplir con ser un auto normal y seguro del 2026.
16 octubre, 2026 a las 20:01Me parece que el vehículo final va a terminar siendo el diseño este (un robo escandaloso a Lamborghini) sin los propulsores ni el sistema de succión. Nada de esto tiene posibilidades reales de ser homologado, es una gran movida publicitaria (eso hay que reconocérselo, sabe vender humo como nadie).
Lo que me ha llamado la atención de toda la enorme repercusión que ha tenido en redes, es que mientras menos conocimientos técnicos tenga la gente, más impresionada está con la demostración.
16 octubre, 2026 a las 20:06Si, es una movida de marketing muy llamativa, bien a lo tesla. Que la verdad la venía necesitando, y les sirve. Yo creo que es un recurso que en algún momento se le va a cortar porque siempre están plagados de mentiras.
16 octubre, 2026 a las 20:28Me gustaria que al menos pueda conservar el sistema de succión en la versión de producción. En cuanto al diseño… no me gusta el frente, está claramente inspirado en un Lamborghini. El resto lo veo mejor resuelto que el cybertruck.
16 octubre, 2026 a las 21:47¿Alguien conoce el empuje de cada cohete de gas? Estoy seguro de que es muy poco. Como dice Mauropinoli, estoy convencido de que el que pega el bote está aligerado al máximo, dudo que pese más de 500kg si es que llega. Una cáscara, vamos. Dicho de otra manera: es un vehículo imposible de homologar incluso si el "vuelo" estuviera autorizado.
Con respecto al diseño, la inspiración Lambo no sé si está buscada pero es evidente. El culo tiene cosas más originales. De poder elegir, preferiría el proto de 2017 por varios órdenes de magnitud.
16 octubre, 2026 a las 21:50He oido que se utilizaron 3 coches, uno para cada disciplina; loop, salto y 0-60
16 octubre, 2026 a las 21:52Es que parece que no tenga ni suspensiones jajajaja. El fondo es totalmente plano. Uno pensaría que por lo menos algún brazo de suspensión se vería, pero no. Cuando se va acercando en el video va pegando unos saltitos sospechosos y eso que va por una superficie totalmente lisa…me da que el coche es más falso que un billete de tres euros.
16 octubre, 2026 a las 22:34El saltarín está raro de abajo. Cómo dice reppu, parece que no tuviera suspensión, ni batería
16 octubre, 2026 a las 22:36El que se pega al piso tampoco es apto para producción, el ruido que debe hacer!
17 octubre, 2026 a las 00:05A ver, esto es IA pura y dura.
17 octubre, 2026 a las 01:40Simplemente hay dos detalles que denotan que esto es una vil campaña publicitaria y vender humo:
1.- Llega en 2028, osea otros dos años y eso, falta ver si no nos vamos a 2030 o más allá..
2.- La versión Rocket básicamente va a ser vendida directamente a quien Tesla se la quiera vender, osea, puede que se le venda a alguien o sencillamente se la venden a los del Club de Toby y listo…
También no debemos olvidar que nada de lo visto está homologado y permitido para su uso en la vía pública, así que todo ello es un lindo y caso pisapapeles…
17 octubre, 2026 a las 03:23Ant, no es IA, es real. Es la misma tecnología que usa Space X para los cohetes que descienden solos. Y como dice Black, puro humo porque es muy difícil de llevarlo a un auto de producción.
17 octubre, 2026 a las 10:07Meteoro estaría feliz, es el mach5 de esta era. Ese Musk está igual de loco o peor que Trump.
17 octubre, 2026 a las 15:37
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