nunca lo entendi…
yo reconozco que soy de una zona pequeña…de cantabria…
y cuando he ido a barcelona en la misma ciudad que haya 3, 4 y hasta 5 concesionarios de la marca en distintos puntos del centro de la ciudad…no lo vi sentido…
el tipico concesionario para mi es la tipica nave donde esta la parte de ventas y el taller…
la verdad que me choco…la primera vez que estuve el verlo como si seria una tienda…
ahora no me choca pero no lo entiendo…
salu2
Pues no sé de donde sale tu extrañeza. El ejemplo de olo de los colegios es bastante claro. O como los bancos: por qué en un pueblo sólo hay una oficina, por ejemplo, del BBVA, en Albacete capital puede haber 6 y en Madrid habrá 100? Como dice VLC, me parece raro que preguntes esto.
50,6% menos entre particulares. Creo que Mayo de 2010 fue el último mes con ayudas y un iva más bajo y eso afecta a las estadísticas, no se puede comparar con el año pasado porque el mercado estaba dopado. En Junio posiblemente subirán las ventas con relación al año pasado pero tampoco será un dato importante, ya a partir de Julio si que podremos saber si estamos mejor o peor que el año pasado.
En Canarias donde si terminaron las ayudas pero no cambiaron los impuestos la bajada ha sido de un 41,8%.
[quote]CAIDAS GENERALIZADAS, AUNQUE DESIGUALES
Todas las comunidades autónomas sin excepción marcaron signos negativos durante la primera mitad del mes, aunque el descenso fue más grave en unas zonas que en otras. Así, las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (-21,2%) y las Islas Baleares (-19%) fueron las que registraron menores caídas, por delante de Madrid (-24,7%) que también se mantuvo por debajo de la media.
El resto de regiones acusaron fuertes descensos en su cifra global de matriculaciones, como es el caso de Navarra (-51,1%), Extremadura (-50,5%), Andalucía (-49,6%), Castilla-La Mancha (-49%), La Rioja (-48,7%), Asturias (-48,6%), Castilla y León (-48,1%), Aragón (-46,1%), País Vasco (-45,9%), Cantabria (-45,5%), Murcia (-45,4%), Galicia (-45,3%), Canarias (-41,8%), Cataluña (-41,7%) y Comunidad Valenciana (-41,1%).
RANKING MARCAS MAYO
VW 7.791
Peugeot 6.868
Ford 6.788
SEAT 6.726
Opel 6.726
TOP 10 MAYO
SEAT Ibiza 3.661
Opel Corsa 2.828
Peugeot 207 2.667
VW Polo 2.524
Ford Fiesta 2.195
Citroën C4 2.170
VW Golf 2.151
Ford Focus 2.018
Renault Mégane 1.944
Peugeot 308 1.783
Lo dos primeros son modelos extraños en esos lugares de la lista, pero claro, en un mercado donde compras más las empresas que los particulares, mirando las listas no sabemos cuales son los gustos de los ciudadanos.
es comprensible que los leon-ibiza; megane-clio; 308-207; focus-fiesta;C4-C3 astra-corsa y golf-polo…todos estos…los tipicos generalistas…esten entre los mas vendidos…porque a dia de hoy en españa…son las opciones de compra mas razonables para cualquier persona…
los tipicos generalistas de toda la vida…
fuera parte de las campañas que tienen y que algunos tienen un diseño muy agraciado…son excelentes compras…y tienen una buena relacion calidad-precio…salvo los VW que son un poco caritos…pero estan bien…de hecho a mi me gustan todos los nombrados…de un poquito a mucho…me pasa parecido con las mujeres…que me gustan casi todas…jejeje
[size size=200]ventas en españa del mes de junio por segmentos…[/size]
URBANOS
1. Fiat 500 423
2. Fiat Panda 282
3. Hyundai i10 282
4. Smart ForTwo 230
5. Toyota Aygo 154
6. Kia Picanto 141
7. Renault Twingo 106
8. Citroën C1 105
9. Ford Ka 99
10. Chevrolet Spark 70
11. Peugeot 107 57
12. Suzuki Alto 53
13. Toyota iQ 36
14. Nissan Pixo 23
15. Opel Agila 16
POLIVALENTES
1. Opel Corsa 3.065
2. SEAT Ibiza 2.702
3. VW Polo 2.641
4. Renault Clio 2.095
5. Peugeot 207 1.473
6. Ford Fiesta 1.379
7. Citroën C3 1.312
8. Dacia Sandero 771
9. Audi A1 730
10. Hyundai i20 703
11. Chevrolet Aveo 634
12. Toyota Yaris 565
13. BMW MINI 562
14. Fiat Punto 558
15. Skoda Fabia 472
16. Peugeot 206+ 347
17. Nissan Micra 340
18. Chevrolet Nuevo Aveo 235
19. Citroën DS3 139
20. Alfa Romeo MiTo 116
21. Suzuki Swift 116
COMPACTOS
1. SEAT León 3.160
2. Ford Focus 2.979
3. Renault Mégane 2.535
4. Citroën C4 2.235
5. VW Golf 2.160
6. Opel Astra 2.031
7. Peugeot 308 1.723
8. Audi A3 1.184
9. Hyundai i20 1.120
10. Toyota Auris 915
11. BMW Serie1 689
12. Kia Cee’d 416
13. Honda Civic 296
14. Alfa Romeo Giulietta 278
15. Citroën DS4 242
16. Mercedes Clase A 203
17. Mazda3 199
18. Toyota Corolla 180
19. Lexus CT 120
20. Fiat Bravo 99
MEDIOS
1. Skoda Octavia 391
2. Chevrolet Cruze 281
3. Toyota Prius 255
4. Renault Fluence 166
5. VW Jetta 119
6. Volvo V50 99
7. Volvo S40 81
8. Mitsubishi Lancer 74
9. Lancia Delta 40
10. Subaru Impreza 15
BERLINAS
1. Opel Insignia 1.283
2. VW Passat 990
3. Audi A4 923
4. Mercedes Clase C 848
5. SEAT Exeo 746
6. Citroën C5 692
7. Peugeot 508 662
8. Renault Laguna 575
9. BMW Serie3 569
10. Ford Mondeo 380
11. Toyota Avensis 240
12. Volvo S60 208
13. Honda Accord 183
14. Volvo V60 175
15. Renault Latitude 174
16. Skoda Superb 160
17. Audi A5 Sportback 152
18. Mazda6 105
19. Alfa Romeo 159 55
20. Lexus IS 37
GRANDES
1. BMW Serie5 390
2. Mercedes Clase E 187
3. Audi A6 132
4. Mercedes CLS 109
5. Audi A7 77
6. Jaguar XF 60
7. Volvo V70 31
8. Volvo S80 23
9. Infiniti M 15
10. Saab 9-5 15
pienso que es algo mejor y mas bonito el astra que el focus…
tb importante el corsa…buena escalada…
y una pena el bravo…acabara desapareciendo???
Por lo que he leído el Focus le da un repaso a todos los compactos. Eso sí, estéticamente el Astra es mejor que el Focus, aunque eso va en el gusto de cada uno.
he leido varios reportajes y lo que decian en alguna es que de comportamiento (Chasis) era mejor la generacion anterior (hablo del focus)…cosa que me resulta curiosa…y otros detalles…pero este hilo no es para criticar al focus…jejeje
que de un repaso a todos los compactos…me resulta dificil de creer…porque no tiene ni el mejor motor, ni la mejor transmision…ni los mejores acabados…ni un diseño bonito…pero esto ultimo es subjetivo…
pienso que para ser el mejor tienes que ser como minimo el segundo mejor en todo…mas o menos…y el focus no lo es…
y menos teniendo como competencia a los A3, serie 1, Golf, Leon, Astra, C4 y Megane…es un segmento muy competido…cada modelo tiene sus puntos fuertes y debiles…
Prácticamente la mitad de las ventas son a empresas y alquiladoras, no tenemos ni idea de lo que realmente le gusta al consumidor.
Y como ha cambiado el segmento TT, sin el sector de la construcción consumiendo X3 (la anterior generación fue lider del mercado en españa), Touareg, Cayenne o Q7.
– El C4 da la sensación de que está siendo un desatre en españa.
– Se vende más el A1 que el Mini y el DS3.
Viendo 25 entradas - de la 226 a la 250 (de un total de 421)