Psssssss……espero q los paragolpes se diferencien bastante y sean más agresivos que los de los GTE, por que si no, vaya chasco.. Qno sea sólo la franja roja en el morro.. Q sea algo más qe eso, q cada vez las diferencias entre versiones son cada vez más pequeñas…anda que no se notaba nada hace 20 años cuando un modelo era el deportivo y cuando el normal… Llámese León Mk1 Cupra y FR, Focus RS y ST, etc etc….. No que ahora no los diseñan más agresivos, más picantes, más racing para el ojo del que les gustan los coches deportivos se fije en ellos, cada cuesta más saber cuál es cuál….. Que pongan buenos faldones y paragolpes con buenas aperturas de aire y spoilers con más chichaaa!! Q no se diga!! ????
[quote quote=179422]Psssssss……espero q los paragolpes se diferencien bastante y sean más agresivos que los de los GTE, por que si no, vaya chasco.. Qno sea sólo la franja roja en el morro.. Q sea algo más qe eso, q cada vez las diferencias entre versiones son cada vez más pequeñas…anda que no se notaba nada hace 20 años cuando un modelo era el deportivo y cuando el normal… Llámese León Mk1 Cupra y FR, Focus RS y ST, etc etc….. No que ahora no los diseñan más agresivos, más picantes, más racing para el ojo del que les gustan los coches deportivos se fije en ellos, cada cuesta más saber cuál es cuál….. Que pongan buenos faldones y paragolpes con buenas aperturas de aire y spoilers con más chichaaa!! Q no se diga!! ???? P.D: Felices fiestas a todos.
Bueno, en el caso del Golf..hasta el V no se vieron grandes cambios. Incluso el III y IV no tenian cambios más allá de los logos, llantas y el escape en el caso del III. A partir del V añadieron más distinción cambiando los parachoques, bajos laterales…
Yo creo que es un problema de ventas, que saben que el usuario racing lo va a comprar sí o sí pero quieren convencer al más tradicional y para ello pues no se arriesgan demasiado con la estética.
[quote quote=180847]Y encima filtrado el aspecto…se les ha escapado una buena a VW ? 242cv el GTI y GTE. Redondeando 245cv 197cv el GTD. Redondeando 200cv 296cv el GTI TCR. Redondeando 300cv 329cv el R. Redondeando 330cv
Ya sabemos la potencia del leon cupra xD Me sorprende que el phev de cupra no saque más, en el salón me comentaron que habría un phev más potente más adelante, no sé si se tiró el rollo o era verdad..