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2 julio, 2012 a las 12:25
De ser así, estéticamente es un coche claramente estancado… 2 julio, 2012 a las 21:03
http://i48.tinypic.com/akv87c.jpg
Autobild2 julio, 2012 a las 21:26interes = CERO 
2 julio, 2012 a las 21:28que feo el ultimo 😀 . La parrilla me recuerda a la del Fiat Multipla restyling que a su vez era imitación de la de los VW
[img width=960 height=768]http://i37.tinypic.com/ux53k.jpg 2 julio, 2012 a las 21:42Este último de Autobild podría ser perfectamente un diseño desechado para el Golf IV. 3 julio, 2012 a las 21:113 julio, 2012 a las 22:45Es que, aunque sean segmentos diferentes, pero cuando hoy ves un coche tan trabajado como el Clio IV, o hace poco el 208 (gusten mas o menos), y luego ves esto, te entran ganas de llorar. Yo lo vengo diciendo desde hace años, odio el exceso de conservadurismo de VW a cada generación de Golf que pasa, pero claro, como el Golf es intocable, y hablar algo mal o negativo de este coche es peor que blasfemar…… 4 julio, 2012 a las 00:22Necesita actualizarse…estéticamente le da un baño su hermano menor Polo y el up! Posee más personalidad que el golf que va mendigando detalles de sus hermanos…el actual todo lo que tiene de bueno lo tiene de soso Por otro lado Javier…el mazda 3 tampoco es la panacea…cuanto tiempo llevamos viendo el mismo coche??? Porque el actual 3 es un fenómeno, porque donde empieza el capó puede ser de día y al llegar a la luneta delantera es de día…pero del día siguiente…y sin exagerar…
4 julio, 2012 a las 17:564 julio, 2012 a las 18:49A cada fotomontaje que aparece… BAJONAZO… podían ser imagenes del año 2004. Si es que hasta el restyling del actual tien más chispa!! 4 julio, 2012 a las 21:14En esta pagina,desde el primer chop hasta el ultimo,van de mal en peor 
4 julio, 2012 a las 21:16la gran pregunta es hasta dónde podrá VW tensar la cuerda del Golf. el tema es que ya está muy, muy tensa y aun así no muestra síntomas de fatiga… 4 julio, 2012 a las 21:26[quote quote=»xavimk3″]
la gran pregunta es hasta dónde podrá VW tensar la cuerda del Golf. el tema es que ya está muy, muy tensa y aun así no muestra síntomas de fatiga…
[/quote] Si para mi el passat es muy feo y mira las ventas que tiene…
4 julio, 2012 a las 22:14Pues mira como está la cosa de tensa que el Passat tiene un aspecto más moderno que el golf… Yo lo tengo bien sencillo…iré a Paris y examinaré a fondo los nuevos Clio, 208, Golf y CIA…
Igual tomo el camino de vuelta a la marca del rombo…no se puede ser fanático de algo… Para mi los TSi eran lo mejor pero Ford les ha mojado la oreja con el ecoboost tricilindrico…y de interiores el nuevo Focus está a la altura en calidades…aunque me guste más el interior del Golf
El Golf en su momento estaba bien comprado pero a día de hoy el Focus es mejor…aunque esperaría a ver que fiable es unos tres años…a día de hoy siendo más sensato esperaré al nuevo Clio…u otro del segmento B…porque el segmento C ha crecido demasiado para mi gusto
Saludos y perdón por el tocho
4 julio, 2012 a las 22:40[quote quote=»paulodelarosa»]
Necesita actualizarse…estéticamente le da un baño su hermano menor Polo y el up! Posee más personalidad que el golf que va mendigando detalles de sus hermanos…el actual todo lo que tiene de bueno lo tiene de sosoPor otro lado Javier…el mazda 3 tampoco es la panacea…cuanto tiempo llevamos viendo el mismo coche??? Porque el actual 3 es un fenómeno, porque donde empieza el capó puede ser de día y al llegar a la luneta delantera es de día…pero del día siguiente…y sin exagerar…
[/quote] Y a santo de que me sacas el Mazda3, del que yo no he dicho nada??
4 julio, 2012 a las 22:46Porque eres pro mazda y es para que veas que todas las marcas tienen una oveja negra… 4 julio, 2012 a las 22:59[quote quote=»paulodelarosa»]
Porque eres pro mazda y es para que veas que todas las marcas tienen una oveja negra…
[/quote] Discúlpame, pero yo no soy pro Mazda, no se de donde te has sacado eso. Yo estoy encantado con mi Mazda 6, y punto. Jamás he sido ningún talibán de la marca de la que soy usuario, no como otros.
Y a mi no me tienes que decir que todas las marcas tienen que si tal que si cual, eso lo se mas que de sobra. Y yo no me dicho que mi coche sea el mejor del segmento, ni me importa si lo es o no. A mi me encanta y ya esta.
De verdad, que a veces te metes en cada jardín…
4 julio, 2012 a las 23:08Pense…la verdad que es lo mejor es no ser d una…luego vienen los disgustos…y hay que adaptarse a las circunstancias… Por otro lado te puede salir mal un coche en cualquier marca…aunque sea la más fiable
Saludos
5 julio, 2012 a las 15:13¿Qué criterio tienen a la hora de publicar esos chops?, porque joder, eso es dar palos de ciego y lo demás son tonterías… 5 julio, 2012 a las 17:44[quote quote=»paulodelarosa»]
Pense…la verdad que es lo mejor es no ser d una…luego vienen los disgustos…y hay que adaptarse a las circunstancias…Por otro lado te puede salir mal un coche en cualquier marca…aunque sea la más fiable
Saludos
[/quote] Por otra parte, y zanjo el tema, una cosa es que el coche no te guste estéticamente, pero de ahí a llamarlo oveja negra de la marca, va un trecho, no creo que el coche le esté dando problemas de fiabilidad o imagen a la marca, y, en ventas, pues lo normal en Mazda y en su segmento.
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