Me he fijado en las colas de escape y son las mismas que las del S3 pero duplicadas, e iguales a las de los S. Yo sigo prefiriendo la pareja de escapes gordos del R32 de primera generación, me resultan más originales que estos y que los centrales y finitos del segundo y último de los V6.
Este es el nuevo……no este es el actual…….no es el nuevo…..¿o es el de ahora?….no el nuevo….si es el nuevo pero igualito al actual………………….pues no lo tengo claro, como son todos iguales. Como los coches de miniatura, hay que mirarlo por abajo para leer el modelo. JAJAJAJAJAJAJAJAJA.
Con este coche van todos perdidos. Todos los chopistas hacen interpretaciones diferentes, lo que quiere decir que no tienen ni idea de cómo será, salvo, eso sí, la parte central del coche, como el Golf actual. Ya queda menos para verlo. Pero se que me decepcionará una vez más. Lo cual, siendo el coche que es, me da exactamente igual.
Sí, los del Cross Coupé son más bonitos pero para el Golf tienen que mantenerle la forma con el corte de la aleta trasera para mantener la forma de boomerang que tiene el pilar C.
Creo que Autobild se ha vuelto a saltar el embargo. Pasó con el Toledo, y creo que ahora estamos ante el nuevo Golf. Más de lo mismo. Los nuevos faros traseros mejor que el actual y los interiores más elaborados. Mañana salen las fotos oficiales entoces, porque esa revista se pone a la venta mañana.
El 6, por mucho que digan en la marca, es un reestyling profundísimo, y si no fuera por la nueva plataforma, a este coche le pasaría como al A3II, 3 reestyling´s para el cuerpo.
Como siempre, Autobild tocando los huevecillos a las marcas con el permiso de estas.
Por cierto, ese salpicadero no tiene nada que ver con el que vimos en las fotos espía. ¿Será que eso es un chop y no foto oficial? Y el resto las dos primeras oficiales.