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17 febrero, 2007 a las 12:40Recopilación de hilos de la última generación del Volkswagen Beetle
17 febrero, 2007 a las 12:40fuente:
[url url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_502062_14194.hbs]https://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_502062_14194.hbs [/url] La carrocería familiar tiene unos pilotos idénticos a la Inca
😀 17 febrero, 2007 a las 13:09Y con puertas suicidas … 17 febrero, 2007 a las 13:40El naranja me gusta y el cabrio no está mal. No estaría mal ver ya un nuevo Beetle, que el de ahora a aprte de soso me aburre verlo. 17 febrero, 2007 a las 14:43Menos mal que son sólo bocetos porque no tengo claro que VW vaya a seguir la misma línea que BMW en cuanto a crear una gama similar a la del Mini. 17 febrero, 2007 a las 21:44si hacen eso, que lo llamen cualquier cosa menos beetle, perderá la filosofía…. 18 febrero, 2007 a las 00:37Hace mucho tiempo que no veia dibujos de este estilo, estoy casi seguro de que son del mismo tio que los que publicaba autopista y coche actual a principios de los 90, me gustan muchisimo los dibujos, el coche menos. 18 febrero, 2007 a las 05:05Hace mucho tiempo que no veia dibujos de este estilo, estoy casi seguro de que son del mismo tio que los que publicaba autopista y coche actual a principios de los 90, me gustan muchisimo los dibujos, el coche menos.
¡Qué tiempos aquellos! Yo adoraba esos dibujos. Ahora con el Photoshop cualquiera hace espías. Si no vean a Caradisiac.
18 febrero, 2007 a las 13:26Son los típicos de Auto-motor-und-Sport, nunca aciertan los jodios. https://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_502062_14194.hbs 18 febrero, 2007 a las 17:04pero esto no se parece en nada a un beetle, es dificil q saquen algo asi 18 febrero, 2007 a las 17:09Son los típicos de Auto-motor-und-Sport, nunca aciertan los jodios.
https://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_502062_14194.hbs
Muy cierto… Recuerdo unos bocetos del mismo tipo sobre lo que sería el civic que actualmente se vende y no tenía nada que ver.
18 febrero, 2007 a las 17:29Los dibujos no estan mal, pero cómo Beetle no me cuadra, por si acaso el Cabrio. Saludos……………
18 febrero, 2007 a las 23:06Un Beetle así se solaparía con el Iroc. 19 febrero, 2007 a las 06:38Me gusta el naranja, pero se aparta mucho de la estetica del escarabajo… 30 julio, 2007 a las 14:04
[img width=495 height=330]https://media.autobild.de/bild/F/f3ce0fed75918296e85c7cad9f2dbc3f_1.jpg
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Un lavadito de cara??30 julio, 2007 a las 15:19la toma de aire delantera me recuerda al del corrado GTi rojo k hay en el hilo del corrado. 30 julio, 2007 a las 15:47Con esos intermitentes tan finos y estirados parece un Porsche 911 que se haya excedido con la ingesta de dulces. 30 julio, 2007 a las 15:49De hecho los pilotos delanteros son de 911 30 julio, 2007 a las 18:09Con esos intermitentes tan finos y estirados parece un Porsche 911 que se haya excedido con la ingesta de dulces.
Yo lo veo más como un 911 recién nacido, cuando crece más se vuelve un Boxster/Cayman y finalmente un 911
😀 Saludos…………….
30 julio, 2007 a las 19:11[img width=300 height=225]https://www.thecarconnection.com/images/gallery/tmb/8911_image.jpg
he tenido un dejavú al ver el rojo, ragster💡 30 julio, 2007 a las 20:38Con esos intermitentes tan finos y estirados parece un Porsche 911 que se haya excedido con la ingesta de dulces.
Yo lo veo más como un 911 recién nacido, cuando crece más se vuelve un Boxster/Cayman y finalmente un 911
😀 Saludos…………….
Una vez crecidos están los vagos (Carrera/S y Carrera 4/S), luego están los que se medio cuidan (Turbo) después están los que salen a correr (el GT3), no nos olvidemos del que se machaca en el gimnasio (GT3 RS) y después está el atleta (GT2)
😀 😀 😀 😀 30 julio, 2007 a las 20:49se te olvidad uno, donde meterias tu al CGT??? Con esos intermitentes tan finos y estirados parece un Porsche 911 que se haya excedido con la ingesta de dulces.
Yo lo veo más como un 911 recién nacido, cuando crece más se vuelve un Boxster/Cayman y finalmente un 911
😀 Saludos…………….
Una vez crecidos están los vagos (Carrera/S y Carrera 4/S), luego están los que se medio cuidan (Turbo) después están los que salen a correr (el GT3), no nos olvidemos del que se machaca en el gimnasio (GT3 RS) y después está el atleta (GT2)
😀 😀 😀 😀
30 julio, 2007 a las 20:52se te olvidad uno, donde meterias tu al CGT???
El Carrera GT es el que se dopaba (como algunos del Tour) y no se merecía el nombre de 911, y el Cayenne es el excusionista.
30 julio, 2007 a las 23:16marea, estás obsesionado con el Carrera GT … 31 julio, 2007 a las 06:02Con esos intermitentes tan finos y estirados parece un Porsche 911 que se haya excedido con la ingesta de dulces.
Pues si, la verdad es que si parece un 911 algo pasado de tallas…
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