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4 octubre, 2010 a las 18:56Esa “cosa” será una especie de mula no? Porque es terrrorifico… 4 octubre, 2010 a las 19:04A mí me gustan las proporciones. Son más fieles a las del Escarabajo original. 4 octubre, 2010 a las 19:11Parece que la carrocería se les ablandó con el calor. Me viene a la mente la obra de Dalí “La persistencia del recuerdo”. Un churro de VAG para un público muy definido que compraría cualquier cosa. 4 octubre, 2010 a las 19:12[quote quote=”A.P.M.”]
Esa “cosa” será una especie de mula no? Porque es terrrorifico…
[/quote] Es lo primero que me ha venido a la mente, por qué esto sería una estafa mayor que la del GolfV.2
4 octubre, 2010 a las 19:13El morro y la trasera estan camufladas.Me recuerda al touareg cuando salio el prototipo gris plata que era todo igual al anterior menos el lateral. 4 octubre, 2010 a las 20:04y ese Seat blanco de la segunda foto??? 4 octubre, 2010 a las 20:06[quote quote=”kiko”]
y ese Seat blanco de la segunda foto???
[/quote] Parece un Exeo con el kit aerodinámico que tiene.
4 octubre, 2010 a las 20:22bastante más fiel a la carrocería original que el actual. 4 octubre, 2010 a las 20:37Pues las proporciones son mucho mas similares al original, del pilar A “pa trás” 
4 octubre, 2010 a las 20:40[quote quote=”the_kike”]
[quote quote=”juan608″]
Gracias Cargargui! muy buena noticia, me intriga mucho como hanresolvidolas formas generales del coche
[/quote] Se dice resuelto, no quiero parecer quisquilloso pero es que me ha matado leerlo…
[/quote] jod** no me había dado cuenta! perdón! que vergüenza
Espero que algunas cosas no sean oficiales del coche, lo veo rarísimo.
4 octubre, 2010 a las 20:44Yo creo que la trasera y la delantera tienen muchísimo camuflaje. El morro y la trasera actuales pegados sin compasión encima del diseño real. 4 octubre, 2010 a las 20:48[quote quote=”Jalmenaraster”]
Yo creo que la trasera y la delantera tienen muchísimo camuflaje. El morro y la trasera actuales pegados sin compasión encima del diseño real.
[/quote]
Sí, exacto; eso me pareció a mí… porque no creo que se atrevan a reciclar el diseño de los pilotos traseros del actual o algo así.
De cualquier modo, aun no sé si me gusta o no.4 octubre, 2010 a las 20:52[quote quote=”Jalmenaraster”]
A mí me gustan las proporciones. Son más fieles a las del Escarabajo original.
[/quote] Si, opino lo mismo en cuanto a que se arece mas al original, pero no me parece mas bonito que el actual, lo veo raro
4 octubre, 2010 a las 20:56Las proporciones se parecen más al original, la lastima es que todos los perfiles de las ventanillas y parabrisas los han hecho angulosos, es una pena que no sean redondeados que es algo que está en la esencia del verdadero. 4 octubre, 2010 a las 21:03Creo que va a ser bastante parecido a la ultima recreacion, salvo los faros traseros. 4 octubre, 2010 a las 21:12Tirarme las piedras que queráis, pero le veo ciertos rasgos de Porsche. 4 octubre, 2010 a las 21:15[quote quote=”minisaurio”]
Tirarme las piedras que queráis, pero le veo ciertos rasgos de Porsche.
[/quote] Estoy contigo y desde que vi unos chops hace un tiempo lo pensé
4 octubre, 2010 a las 21:18A mi me recuerda a una foto del EB112 y le diejas a ajustar página. 5 octubre, 2010 a las 07:09Me da a mi que lo unico que no cuadra ahí son los paragolpes. Se ve raro, lo han achatado del techo y se ve mas largo y ya no es tan redondito… esperaré a verlo acabado.
5 octubre, 2010 a las 07:24[quote quote=”Mark”]
Me da a mi que lo unico que no cuadra ahí son los paragolpes.Se ve raro, lo han achatado del techo y se ve mas largo y ya no es tan redondito… esperaré a verlo acabado.
[/quote] No cuadran porque están perfectamente camuflados.
[img width=650 height=406]http://i51.tinypic.com/8xmouf.jpg
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