alfadani
Respuestas de foro creadas
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13 marzo, 2013 a las 15:10
http://img21.imageshack.us/img21/342/p3110024r.jpg 
http://img341.imageshack.us/img341/3606/p3110026.jpg FIAT 500 Alcance trasero test EURONCAP. Base MONDOMOTORS.
12 marzo, 2013 a las 19:29[quote quote=»RadiK-Alfa»][quote quote=»alfadani»]El de la foto 1 es: STEPHESON SANTOS. Exjefe de diseño de FERRARI y MASERATI y actual jefe de diseño de MC-LAREN.
Este fué también quién diseñó el nuevo MINI.
Como curiosidad decir que es de padre extranjero y madre Malagueña.[/quote] Fue jefe de diseño de Alfa unos meses.
[/quote]
Pues eso no lo sabía.:aplausos: 12 marzo, 2013 a las 18:30El de la foto 1 es: STEPHESON SANTOS. Exjefe de diseño de FERRARI y MASERATI y actual jefe de diseño de MC-LAREN.
Este fué también quién diseñó el nuevo MINI.
Como curiosidad decir que es de padre extranjero y madre Malagueña.9 marzo, 2013 a las 21:36Ya hay 1000 pedidos de este FERRARI- LAFERRARI. La noticia la han dado en http://www.motorpasion.com 6 marzo, 2013 a las 18:12Compañero, creo que te has equivocado.
El primero que en este post hizo alusión a otra marca que no sea FERRARI. NO FUÍ YO.AYER a las 11:18- A la altura del P-1. No digo autor.
AYER a las 12:12- Y los PORSCHE en que se basan. No digo autor.
AYER a las 12:20- PORSCHE 918 SPIDER. No digo autor.
Ayer a las 12:25- Menciona a PORSCHE. No digo autor.6 marzo, 2013 a las 17:49¿Yo estoy llevando la discusión a patio de colegio?
Y los que dicen que:
El perfil es horrendo y la trasera tunning.
Que a los italianos les gusta aparentar.
Con este coche además de quemarse a lo mejor también pueden electrocutarse.
¿Estos compañeros no están llevando la discusión a patio de colegio?Lo siento si he molestado a alguien, pensé que se podía opinar. Ya me callo.
6 marzo, 2013 a las 16:02Además, otra cosa os digo: Al que no le guste, que no se lo compre. Y ya está. :saltando: 6 marzo, 2013 a las 16:01Pues esos foros serán de Siberia norte. Por que en el resto arrasa el SI ME GUSTA.
Pero de todas formas no creo que haya que dar más vueltas al tema. El FERRARI es el mejor en TODO, y precisamente por eso están los ANTIFERRARISTAS que hechan chispas.:aplausos: :aplausos: :aplausos: 5 marzo, 2013 a las 12:39Sabía yo que iba a aparecer el tema de los incendios.Con comentarios de este tipo lo único que se demuestra es una grandísima ENVIDIA hacia el fabricante de superdeportivos más importante del planeta tierra.
Cuyo diseño, jamás en la vida ni por los siglos de los siglos, los alemanes se le acercarán.Entre el FERRARI y el ALFA 4C, esta noche los germanófilos van a estar en vela.
:banana: :banana: :banana: :banana: 5 marzo, 2013 a las 12:06El coche es brutal y el video también. El rugido que emana es adictivo y creo que la estética es orgásmica.
De todas formas habrá que acostumbrarse al diseño. A todos los FERRARI les pasa lo mismo, a lo primero no gustan ( no es mi caso) y después son objeto de culto.
Quizás también esperabamos un coche más largo, por eso alguien critica el perfil. A la espera de ver el interior.5 marzo, 2013 a las 08:41Tela, tela, marinera. 😀 No veas que pinta tiene y eso que está tapado.
¿Y como lo han metido en el stand sin que nadie haya visto nada?4 marzo, 2013 a las 20:06Me voy volando al concesionario ALFA, para pedirme uno rojo y otro blanco. 1 marzo, 2013 a las 20:43No te preocupes MAREA, que si lo pillo, lo dejo virgen. JAJAJAJAJA. CABO; Desde aquí te mando un abrazo y que pase lo que pase, tú «PALANTE».
:abrazo: 25 febrero, 2013 a las 11:49Es que las fotos no están hechas con mucho cariño. ;D ;D 9 febrero, 2013 a las 15:41Hombre, la primera imagen del interior. Se le ve sencillo y deportivo. Me llama la atención, la situación del cuadro y la forma que tiene el soporte de las varillas de limpias e intermitencia. Esperaremos a la semana que viene. 8 febrero, 2013 a las 09:14Frontal con muchísima personalidad, pero esa trasera no le pega. Falta el interior. 8 febrero, 2013 a las 09:12CADILLAC 100%. Me gusta, tiene algo distinto al resto de competidores. 8 febrero, 2013 a las 09:10Sinceramente, no le veo yo la gracia a la nueva línea de PEUGEOT. Ese frontal me parece falto de personalidad, y el interior con ese microvolante, que nada más que da problemas de visibilidad. En vez de que el coche se adapte a tí, eres tú quién te tienes que adaptar al coche. No loveo. 6 febrero, 2013 a las 12:24A este también tengo ganas de verlo en vivo. Tiene que ser precioso. 6 febrero, 2013 a las 12:22Está bonito hasta con el camuflage.
