citronio

[quote quote=»jnillo»]
Yo no creo que el Citroen C6 haya sido un fracaso. De hecho se ven más de lo que se ve por ejemplo el 608 y eso que éste ulitmo lleva mucho tiempo vendiéndose.

También es verdad que al C6 le ha debido de venir mal el C5, porque para gente más ‘tradicional’ seguro que le llam amás la atención el C5…
[/quote]
Son clientes totalmente diferentes

No será un sondeo de Peugeot para ver que nos parece? (Las marcas analizan los foros)

No sabia que era el dia de los inocentes en otros sitios

Ya me cansa el morro del Audi

[quote quote=»juan antonio»]
Pues sí, los franceses en general lo tienen crudo en esta categoría, quien se lo iba a decir a Citroen p. ej. con el Tiburón, incluso el CX o el R-25 se vendieron bien no?. A lo mejor con un precio más contenido se vendería algo mejor, pero seguramente ya están ofreciendo buenos descuentos, más ahora.

Y quizás el diseño también influya no? el Jaguar XF es más caro aún y por lo que leo y veo se está vendiendo razonablemente bien. La verdad es que estéticamente es precioso, el sábado vi uno negro reluciente y era dificil no mirarlo  😮
[/quote]
Se estan vendiendo «tirados», pero ni regalandolos

[quote quote=»Ruben4you»]
Se ven pocos… yo al menos puedo ver un par cada 2 semanas, eso si… todos en azul oscuro o negro, que pena que el color rojo no esté en España.
[/quote]

Ahora se veran todavia menos con la crisis….pero es que la gente lo conoce muy poco sino se venderian mas

[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»citronio»]
[quote quote=»BLACK_SLR»]
  Que tan bien o mal se ha vendido este modelo???… Como aquí no existe no tengo idea, pero me gusta, salvo el interior que no le queda…
[/quote]
Aqui el modelo se ha vendido fatal. Es solo para decir «aqui estamos nosotros y sabemos hacer estos coches aunque no se vendan». Por puro prestigio
[/quote]

Dudo mucho y permíteme que lo haga que Citroën tenga un modelo en su gama por puro prestigio y de adorno para que no se venda. Que en España este coche no haya tenido éxito se debe a otras cosas y no a esa filosofía de acerca un producto a un cliente para que sepa que sabemos hacer coches.

El planteamiento de este coche de berlina alta de gama y de cierta representación choca con que en España están muy bien asentadas las premium alemanas que son las que se llevan el cotarro como se dice. Hasta Lexus tiene algún problema para vender el GS. Citroën se desmarca de ellas con un diseño único, sin precedentes que puede gustar o no pero el prestigio, merecido o no, lo tienen Audi, BMW y Mercedes y, en menor medida, Volvo o Jaguar y, a estas, les pasa lo mismo que a Citroën que, cuesta mucho arrebatar ventas a éstas pero no creo que Citroën haga eso que mencionas.
[/quote]

Pues no lo dudes porque lo se de buena tinta…Y las ventas han sido igual de malas en toda Europa no solo en España. Pero vuelvo a repetir que ha Citroën le da mas o menos igual

[quote quote=»tuglas»]
[quote quote=»citronio»]
[quote quote=»tuglas»]

Sí, porque es puramente cómodo y holgado.
[/quote]
Es un gran coche no «puramente comodo y holgado» en una marca alemana tendrias que pagar 4 veces mas por la tecnologia y gadgets que lleva.
[/quote]
Bueno, no sé si pensaste que lo decía en tono irónico. Lo digo de verdad, es cómodo y holgado y a buen precio como dices. Sobretodo se nota la comodidad cuando se pasa del Clio III de todos los días al C6.
Por cierto, bienvenido. 😉
[/quote]Muchas gracias tuglas por la bienvenida. Decirte que es una lástima que este coche lo estemos vendiendo tan poco y casi todos como KM 0 porque para mi es el mejor AUTOMOVIL que ha hecho citroën en tiempo (quitamdo el tiburon (DS) que fué su padre)

[quote quote=»BLACK_SLR»]
  Que tan bien o mal se ha vendido este modelo???… Como aquí no existe no tengo idea, pero me gusta, salvo el interior que no le queda…
[/quote]
Aqui el modelo se ha vendido fatal. Es solo para decir «aqui estamos nosotros y sabemos hacer estos coches aunque no se vendan». Por puro prestigio