Kenny13

Pues yo creo que el problema es que son cutres a nivel gráfico y estético. El Enzo podía parecer un coche de competición adaptado y en aquel momento tampoco era lo más refinado del mundo pero al menos era coherente con su propio diseño y sobretodo único.

Mejora. El actual me parece completamente amorfo. Eso sí, la personalidad que tenía el primero no la ha tenido ningún otro.

Uau, pues que cucada.

No voy a decir que sea un buen restyling porque se nota que es un diseño que no pega ni con cola con la línea del C4 pre-restyling.

Ahora bien, tampoco voy a negar que me lo esperaba muchísimo peor y que no me parece taaan mal integrado el nuevo diseño. Al menos no es un calco del frontal del C3 y Berlingo, no sé si me explico. Parece que aun sigiuendo la misma línea van encontrando la personalidad de cada modelo.

Uff la calidad de ese aireador.. si da la sensación de que te vas a quedar con la mitad en la mano.

Por lo que se ve en las espías los faros principales yo diría que irán dentro de las gráficas de las “entradas de aire”, no sé si me explico. Así que puede que toda la iluminación punteada en forma de colmillo vaya en la misma posición que en el concept, al estilo del Kia EV9.

Recuerdo cuando a principios de siglo se hacían “renders” del posible futuro SUV Coupé, cogiendo de base el BMW X Coupé Concept y haciéndolo 4×4. Un verdadero coupé 2 puertas elevado (aunque al final todo llevó al primer X6).

Pues me da la sensación de que cada vez nos acercamos más a ese primer concepto de “SUV Coupé” que se esperaba en aquella época.

Va a llevar el color azul oscuro de la nueva Lancia? Perfecto para diferenciar las marcas del grupo, sí señor.

Totalmente. De hecho en las fotos de la presentación de lo soso que se veía me parecía como de juguete, y en éstas al natural y en otro color lo veo como más “real”.