Mikos
Respuestas de foro creadas
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6 mayo, 2007 a las 18:41
A mi también me extrañaria que se produjeran esas tres carrocerias, la naranja bajo mi punto de vista, me recuerda a una especie de C4 3 puertas.
El azul, “convencional”, continuista, pero bonito.Un saludo!
3 julio, 2006 a las 10:47Yo tambien estoy de acuerdo en que el 166 fue algo soso siempre, es bastante habitual en esa categoria, por otro lado. A mi si me gusta el chop azul, los faros traseros unicamente a nivel de detalle seria lo unico que mejoraria, ya no solo porque no parezcan adecuados a un coche de esta categoria, sino porque sino nos encontrariamos ante el mismo dilema que ultimamente abunda en casi todas las marcas la homegeneizacion de las traseras o de los faros traseros ( lease Audi, Ford,…) 22 junio, 2006 a las 19:30Le doy un notable alto 🙂 22 junio, 2006 a las 14:26Coincido en que la parrilla afea el conjunto de la delantera, y que clonarlo con el TT, estropea la filosofia que habia tenido ese modelo hasta ahora, esa exclusividad, pero en otros terminos, quizas es rentable hacerlo asi 20 febrero, 2006 a las 18:26Jajajajaja parece que tengan vida propia y te esten persiguiendo 20 febrero, 2006 a las 13:40Pues la comparacion 407 CLS es la mas acertada, es una belleza este coche, pero yo personalmente cambiaria algo los faros traseros para que no se pareciera tanto al 407, y un 10 vamos 19 febrero, 2006 a las 14:33Veo un componente algo italiano en ellos 17 febrero, 2006 a las 08:47En alguna caso me da la sensacion de que Lexus rezume en cierta manera el ultimo espiritu Alfa, aunque no se base o se inspire expresamente en los italianos 16 febrero, 2006 a las 19:58Yo tambien creo que la tendencia estetica de los Lexus de ultima generacion es parecerse a los BMW pero a su vez los Lexus tienen un componente de diseño uno o dos grados por encima de los BMW, es como si se basaran en ellos, pero el alumno al final hubiera salido mas listo que el profesor 16 febrero, 2006 a las 11:48Yo tb creo que su diseño sera mas conservador, al igual que el del futuro A4, pero algo de agresividad ganaran, esperemos 14 febrero, 2006 a las 15:25Guau no esperaba ver una recreacion de este coche tan pronto, para cuando, 2008??? Yo si respetan ese frontal ya me doy con un canto en los dientes, que maravilla¡¡¡¡¡ 9 febrero, 2006 a las 15:08En cada simulacion aparece diferente 3 febrero, 2006 a las 08:45Sip, ademas Peugeot no arriesgara tanto con el sucesor del 407, que tan buenos resultados les esta dando 2 febrero, 2006 a las 19:49Pues no lo sabia CGD, pero pensaba que hacias referencia a mas carrocerias. Al final entre Peugeot y Citroen van a llevar los faros hasta el techo un dia de estos je je je 2 febrero, 2006 a las 10:16si bien bien a finales del 2007 podria tener un restyling, que la gama podria crecer mas? a que te refieres Cotxo? despues del 407 coupe, esperas algo mas??? 2 febrero, 2006 a las 09:54Es un chop de caradisiac creo, weno, hay esta, lo tendremos de recuerdo para cuando salgan las recreaciones que deseamos y esperamos del 408 je je je, por cierto en que epoca ubicariais la salida al mercado de este modelo? 2009? 15 enero, 2006 a las 16:16Y la a en ingles es (ei) y la e es (i) por asimilacion de los dos grupos foneticos ei+i hace ei. Ejemplos aerial (eirial) Mae West( Mei West) aunque tb hay otros con (ai) y hasta con (e) je je je Asi que el (Faeton) ya esta bien 😀 14 enero, 2006 a las 19:06La A y la e juntas en ingles salvo excepciones se pronuncia “ei” por eso creo que es “FEITON” 14 enero, 2006 a las 09:53Pues yo juraria que es “Feiton” 12 enero, 2006 a las 20:55Yo tb creo que no seria rentable hacerlo,deberian cambiar mucho las cosas para el Phaeton, y dudo mucho que asi sea, pero como concept al menos podian hacerlo 😀
