paplininin
Respuestas de foro creadas
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12 junio, 2012 a las 19:51
¡Qué nervios! Aunque no me crean, llevo muchos años deseando que llegue este momento, el surgimiento del clio IV, no veo la hora. Que buena presencia tiene en esa imagen que subió A.P.M. ¡¡Espero que no queden muchos días para que aparezca la primera captura completa sin camuflajes porque no me quedan uñas!!
12 junio, 2012 a las 17:07Es que lo de los retrovisores va por modas, ahora toca la moda de que todos nazcan de la puerta. Véase corsa, 207, 208, C3, C4, grande punto… A mí personalmente, me gustan más los que nacen del vértice de la ventana pero que tienen el cristal del espejo bien fijado para que no se caiga al primer roce columnero, que cuestan una pasta repararlos.
A los que me refiero son así:
http://recambioverde.es/Imagen.aspx?id=1377712 10 junio, 2012 a las 09:11Dios mío, es más bonito de lo que me esperaba y de lateral tiene una presencia fantástica, estoy deseando ver el rs en rojo o negro, debe ser alucinante. Que nervios!! 25 mayo, 2012 a las 16:06Que le pongan una caja manual de 6 marchas al polo gti. 25 mayo, 2012 a las 16:06El clio II era (y es) muy buen coche. Relativamente ligero, muy maniobrable, pequeño pero espacioso… Con el 0.9 Tce debería de ir muy, pero que muy bien… Por otra parte, el clio III no se desperdiciaría. Su plataforma, muy actual a pesar de los años, estaría presente en el clio IV.
25 mayo, 2012 a las 15:54Acabo de encontrar en un sitio que tendrá transmisión automática al estilo del DSG de VAG, con doble embrague. Lo que no entiendo es si será automático exclusivamente o se podrá elegir este como opción… Dejo la ref:
http://www.caradisiac.com/Future-Renault-Clio-R-S-exclusivement-en-boite-double-embrayage-78480.htm Por otra parte encontré una imagen del motor 1.6 DIG turbo del Nissan Juke Nismo, con la potencia incrementada a 210 caballos… Este es el motor que más suena como propulsor del nuevo clio RS:
http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2012/05/Nissan-Juke-Nismo-14.jpg 24 mayo, 2012 a las 14:56Ref de lo anterior: http://www.autoevolution.com/news/spyshots-renault-clio-iv-with-interior-photos-45299.html En inglés.
24 mayo, 2012 a las 14:54
[img width=1024 height=682]http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-renault-clio-iv-with-interior-photos-1080p-5.jpg 
[img width=1024 height=652]http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-renault-clio-iv-with-interior-photos-1080p-4.jpg 
[img width=1024 height=682]http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-renault-clio-iv-with-interior-photos-1080p-6.jpg 
[img width=1024 height=682]http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-renault-clio-iv-with-interior-photos-1080p-7.jpg 
[img width=1024 height=735]http://s1.aecdn.com/images/news/gallery/1080/spyshots-renault-clio-iv-with-interior-photos-1080p-2.jpg Unas cuantas imágenes más bien ampliadas.
Saludos.
24 mayo, 2012 a las 14:49Por cierto, con las prisas se me olvidó la referencia que siempre me gusta pasarla (por si alguien puede subir las imágenes con mayor resolución, que ahora mismo no estoy con mi ordenador): http://www.kolesa.ru/news/2012/05/24/paparatstsi_zasnyali_interer_novogo_renault_clio La página es rusa (creo)…
24 mayo, 2012 a las 14:45Más imágenes del interior y del clio IV (pronto como dijo Cargargui :mola: )
Por cierto, el interior aparenta ser 90% Zoe (mucho más zoe que el exterior).
Un saludo!!16 abril, 2012 a las 22:02Por cierto, recomiendo copiar la URL de la segunda imagen, pegarla en la barra del navegador y ampliar. Desnuda la parte posterior del interior del coche (se ven hasta las costuras rojas, me gusta…). 16 abril, 2012 a las 21:51He visto esto por internet, las subo por si no están:
[img width=1024 height=681]http://www.lepoint.fr/images/embed/_sts9942.jpg
[img width=1024 height=681]http://www.lepoint.fr/images/embed/_sts0912.jpg
http://www.lepoint.fr/images/2012/04/12/sts-551752-jpg_378467.JPG Con su correspondiente referencia:
http://www.lepoint.fr/art-de-vivre/auto-addict/exclusif-renault-clio-iv-dans-le-secret-des-derniers-essais-12-04-2012-1451035_544.php 15 abril, 2012 a las 22:11[quote quote=»MACAUDI»]
http://i1080.photobucket.com/albums/j323/rsb96/vw-golf-gti.jpg Demasiado bonito para ser verdad
😀
[/quote] No se porqué al verlo pensé en el próximo reestiling del polo GTI que va tocando dentro de poco…
9 abril, 2012 a las 18:37Me gusta y me gustaría verlo en negro, debe de quedarle muy bien. 5 abril, 2012 a las 20:42Debería haber un botón que sirva para dar las gracias. Pero como no la hay te las digo, muchas gracias A.P.M. Con esto ya solo queda tomar asiento y esperar para verlo en las calles y concesionarios en otoño y ver que tal se ve en persona y se porta en carretera. Un saludo
25 marzo, 2012 a las 18:06Por otra parte, lo del alquiler de baterías me da algo de desconfianza por lo que sucedió en Los Ángeles a principios de los 90 con el alquiler de los coches, que cuando les vino a bien retiraron los coches. 23 marzo, 2012 a las 20:47Los 30€ me parece lo justo, eso debería replantearlo Renault, no deben lastrar así un modelo que estéticamente es muy bueno y que por la técnica es revolucionario. Lo de la luz se cura ahorrando para una placa solar, que me parece que es una de las grandes inversiones que puede hacer una persona ahora mismo. 23 marzo, 2012 a las 19:10No está mal el consumo homologado (sería fantástico que el consumo real se pareciera). A ver si este 0,9tce lo supera. Me gusta esta carrera del downsizing, híbridos… Es un avance no depender tanto del petróleo. Yo soy de los que espera y desea que el Zoe triunfe aunque el alquiler de la batería le hace ser más barato en su compra por un lado, pero hace un flaco favor tener que pagar tanto por él todos los meses, si rebajasen el precio del alquiler ya sí que no tiene pegas (al menos a mis ojos, que no hago más de 60km diarios).
23 marzo, 2012 a las 13:02¿Le irán a poner el 0.9tce al megane? Tal y como está la gasolina sería un superventas, ya hay un focus 1.0 ecoboost tricilíndrico turbo, pero este tiene menos cilindrada y caballaje que el del ford… 22 marzo, 2012 a las 18:44Los faros da la sensación de que sobresalen un poco, como en el 207…
