pilotAran

Ayer vi en Sevilla dos rav 4 de los nuevos sin camuflaje que escoltaban a otros dos todoterrenos como del mismo tamaño. no se si eran toyotas. lo que tenian diferente era el 3 cristal. tenian matricula inglesa pero el volante a la española.

Ayer vi un honda 4 puerta ingles del tamaño de un accord, como de la decada de los 80. hasta ahi todo normal, pero es que las ventanillas se abrian para alante!!!!!!!!!!!!

Es decir tenian bajada la ventanilla, y la parte de delante estaba mas alta que la de detras, eso en las puertas delanteras, porque en las traseras era al reves.

Me quede to pillao, si alguien tiene una foto que la ponga por favor, porque es lo mas raro que he visto en mi vida

Este finde he estado en Marbella, y he visto el primer Q7, y no me ha convencido, parece que flota el coche. Ademas tenia al lado un Infinity ( el todoterreno de acura creo que es) y me quedo con  este último. No he podido hacer fotos porque no tengo camara, lo siento.

Y como siempre me di una vuelta por el escaparate de C de Salamanca (concesionario ferrari – maserati, bentley, aston martin y jaguar), la baba llegaba hasta la playa, impresionante.

Ahhh y vi mas SL que Megane 5 puertas…

aaaaaahhhhh y ayer vi un 207 con matricula francesa.

El morro es el del 307 nuevo, pero la trasera es super bonita, con unos hombros muy marcados y unos pilotos bastante grandes, muy bonito.

Yo creo que el futuro WV grande se debería quedar en el tamaño del A6, hay si que se iban a forrar.
Es decir, un Superb pero a lo WV y competir con los 607, vel satis, 166.. Ese es el terreno natural donde barreria, porque hay el logo de wv pesa mas que el resto, pero contra los 7, S y A8, poco o nada tiene que hacer.

Del 607 retocado creo que ya hay fotos por hay. Lo que cambia son los faros antineblas de delante que ahora son redondos y en el interior algo de la pantalla central y poco mas.

Lo mas interesante es el motor 2.7 HDI estrenado por el S-Type, que aqui trae filtro de particulas.

Esto ayudará a tenerlo 3-4 años mas vigente