pol_maikol
Respuestas de foro creadas
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22 abril, 2015 a las 15:24
¿Del coupé y del cabrio se sabe algo? 9 abril, 2015 a las 22:03Con que lleguen al lanzamiento del F-40 me conformo. 8 abril, 2015 a las 09:26Me pregunto si a los Jaguar todavía existe la posibilidad de colocarle la figurita del Jaguar arriba en el morro, porque a este le quedaría de perlas. 8 abril, 2015 a las 09:11Son capaces de subastar esa mula dentro de unos años por unos cuantos millones de euros. 18 marzo, 2015 a las 17:46Al parecer el 918 es más rápido que el McLaren P1 en Laguna Seca, eso sí la mojada de oreja no es excesivamente grande. Me gustaría que hubiesen probado también el LaFerrari. [url]http://thesupercarkids.com/porsche-918-spyder-is-faster-than-the-mclaren-p1/ [/url] 16 marzo, 2015 a las 18:05La aparición de este prototipo demuestra que aquella unidad roja era en realidad una mula, no la versión final camuflada como se decía. 7 marzo, 2015 a las 15:37Anoche ví de lejos un nuevo Mondeo y durante un segundo me puse nervioso porque creí que era un AM. 😀 26 febrero, 2015 a las 09:08[quote quote=»minisaurio»]No sé por qué se emperran muchas veces los fabricantes en encalomar el nuevo «lenguaje de diseño» a restyling o facelift de modelos a los que no les pega en absoluto.[/quote] Razón llevas, y para más inri a este modelo parece que le han adaptado el nuevo «lenguaje de diseño» sólo a parte delantera, dejando la trasera prácticamente igual. Reitero que eso es lo que parece en las espías, lo mismo luego sorprente con unos faros traseros originales.
25 febrero, 2015 a las 16:23Despues de la filtrada que hubo, las ímagenes de prototipos camuflados casi que carecen ya de interés. 19 febrero, 2015 a las 23:1319 febrero, 2015 a las 08:32Lo único que me ha gustado de ese reportaje es ver la sierra de Ronda nevada. 18 febrero, 2015 a las 08:39Cómo son las marcas alemanas! Si culo veo de cagar me da gana. 17 febrero, 2015 a las 15:18[quote quote=»P112″]No bastaba con que todos los Audi fuesen iguales, ahora los Skoda tienen que ser iguales a los Audi…:BangHead: [/quote] Pues yo sólo veo Seat por todos los lados.
16 febrero, 2015 a las 17:59Yo pienso que Audi debería haber hecho con el R8 lo que Mercedez hizo con el SLS, no actualizarlo una vez acabado su ciclo de vida, sino lanzar otro modelo con un nuevo nombre y concepto que ocupe el mismo nicho en el mercado. Así la marca podría seguir ganando dinero e imagen y de paso habrían convertido al R8 en un clásico del futuro. 3 febrero, 2015 a las 16:05Yo a este coche también lo veo mas bonito que el 458, pero también creo que esta basado claramente en él y que no representa un salto tan grande ( refiriéndome al diseño o la apariencia) como lo hubo del 430 al 458, del 360 al 430, así sucesivamente en unas cuantas generaciones atrás al menos. 3 febrero, 2015 a las 11:24Ya tengo material pornográfico para esta tarde. 2 febrero, 2015 a las 18:20Hay una cosa que me llama mucho la atención de los motores turbo de Ferrari: 
http://www.km77.com/images/medium/1/2/6/9/porsche-911-turbo-s-cuadro.301269.jpg 
http://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20140305_0022/5.jpg 31 enero, 2015 a las 20:13Mercedes mofándose un poco de Porsche. :bailador: [youtube]745ApnhDp4s[/youtube] 29 enero, 2015 a las 16:21Vaya pillada!!!!!!
Si la marca quería guardarse la primicia estará contenta.
En cuanto al coche, no me ha gustado demasiado – dentro de que el Aventador normal me encanta-. Creo que el Murciélago SV sí que impactaba comparado con el módelo del que procedía.28 enero, 2015 a las 16:41Que cutres son los camuflajes de Ferrari comparados con los de las marcas alemanas. Da la sensación de que si a ese prototipos le aprietas un poco el acelerador van a salir volando las cintas adhesivas y los plásticos. Los alemanes hacen sólidos hasta los camuflajes de los coches.
