San Ginés

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Respuestas de foro creadas

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      Las Kumho que lleva el diseño del dibujo son lo más parecidas las Continental PremiumContact C, menos ruido a la rodadura y eficiencia en el consumo.

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        De 255/45 R20 del actual Santa Fe pasa a 285/45 R21 ¿Porqué tanta medida?

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          Versión deportiva como el Fiat, llegará a dar dos vueltas a la «Selva Negra» ni de coña!

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            Tenían pensamiento sacar una versión hibrida para los rallys como tiene Hyundai, pero claro, Peugeot ya no es Peugeot.

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              Los pasos de rueda los pintaba del mismo color que la carrocería, odio las ruedas negras, XD! Esa trasera me gustaría verla como quedará.

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                Si al final te gusta el Santa Fe, joder que si, no soy yo solo…el karma existe. Jajajajajajajaja

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                  Incluso el nuevo Toyota Land-Cruiser traerá una batería para el año que viene en su versión diésel, dos versiones una sin batería y otra con este sistema.

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                    No hay nada en el nuevo modelo con batería y diésel, Mercedes, Bmw, Land-Rover si tienen este producto ¿Hyundai quiere ser referencia como segunda marca en puertas? Algo se le escapa al Sr. José Muñoz.

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                      A ver, no me gusta la trasera, me gusta más la trasera del actual Santa Fe, así como no entiendo no haber aprovechado el actual para este desarrollo, tampoco no entiendo nada la política de no usar diésel en el modelo nuevo con alguna batería para realizar al menos 60 Km y así conseguir la nueva etiqueta 0 emisiones ó Eco, te venden la gasolina como la panacea y son más contaminantes y cancerigenos que los diésel con Adblue.

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                        Tiene algo de XM, no se.

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                          Land-Rover levantará la cabeza cuando saque vehículos de verdad con chasis de escalera, suspensión convencional algo mejorada y que sirva para agricultura, industria, fuerzas policiales y ejercito en todas sus variantes.

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                            Que me traigan el Suzuki Jimny 5 puertas a España y le meto un 1.5 Hdi de 130cv.

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                              Santa Fe VE al poder!

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                                Absurdo que no quieran mantener motores diésel 48v y más en la nueva Santa Fe, absurdo ¿Qué pondrán motorcitos de tres cilindros ó cuatro cilindros 1.6 para mover moles? Sin comentarios,

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                                  ¿Y digo yo, ahora empezaran otra vez a plantearse poner motores diésel con hibridación, lo digo por la marcha atrás de la Unión Europea?

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                                    Por Almería-Granada ya?

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                                      Sigo pensando el Santa Fe eléctrico que más se parece al actual.

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                                        Ahora todos se caen de la burra, todo-terrenos que no son todo-terrenos son coches de lujo no son para ir al campo XD!

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                                          Lastima de España no tener una línea como en su día Linares con Land-Rover Santana.

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                                            Hemos hecho los todo terreno demasiado caros para lo que nacieron.

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