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31 enero, 2017 a las 21:18
Por fuera me gusta muchísimo, toma cosas del Leon (lógicamente) pero son claramente diferenciables. Lastima de interior, me pega más para un Fabia, pero más cutre. 31 enero, 2017 a las 21:43Es question de gustos porque la verdad, el interior de Ibiza es sosette y generico, pero me parece mucho mas digno que el del Fabia. Incluso me gusta mas que el del nuevo Fiesta, C3, Clio o 208 …. Ahora, cuando tengamos que compararlo con el nuevo Polo lloraremos, eso si. 
31 enero, 2017 a las 21:58Segun parece, todo el interior es de plastico duro, con lo que pierde «calidad» el interior. Supongo que será un buen plastico claro, pero otras marcas han han mejorado el interior con plasticos mullidos después de alguna queja sobre ellos, por ejemplo el Clio No entiendo algunas politicas de VAG, ni a donde van a llevar al Ibiza, si Skoda, que antes parecia la marca basica, está subiendo mas peldaños que Seat…
31 enero, 2017 a las 22:08Lo que más me gusta del coche y con diferencia son las medidas. Tiene medidas de lo que era un compacto en los 90, 4 metros y un interior muyyyyy amplio y mejorado. La guinda ese maletero, casi me haría olvidar a los compactos del segmento C. Diseño, me ha sorprendido para bien. Me gusta, siendo incluso poco novedoso. La trasera el lo que más me gusta evolucionando el diseño del actual hacia formas más angulosas y elaboradas.
Interior. El cambio me parece positivo, el interior era lo que menos me gustaba del actual. Es minimalista, eso me gusta, pero peca de sencillo y básico. En las fotos esas superficies planas y amplias cantan a plástico, que aunque pudiera ser mullido la textura es muy basta.
31 enero, 2017 a las 22:20Anda, pues con esas fotos pensaba que la parte superior era con plastico mullidos. Me recuerda (un poco) la del Fiat Stilo, 15 años atras 😀 31 enero, 2017 a las 22:53El interior me gusta, un poco sobrio, pero está bien.
Una gran pena que no sea de plástico blando, viendo que el Micra si los tiene.Las puertas tienen algo de tapizado? Y su parte superior será acolchada?
1 febrero, 2017 a las 08:15Pues está muy bien, la verdad, clara inspiración en el León, pero ya sabemos que todas las marcas están tendiendo a homogeneizar diseños en sus modelos, para aumentar su imagen de marca/reconocimiento por parte del cliente. Exteriormente, bien, e interiormente…pues visualmente está bien aunque un poco soso. De la calidad no voy a hablar porque el clase A parece una cosa y luego es otra, así que hasta que no lo toquetee, no opinaré…
Como apunte acerca de las medidas, el Exeo media de ancho 1.77..
1 febrero, 2017 a las 19:20 1 febrero, 2017 a las 20:28
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/6/2/4/5/8/9/Seat-Ibiza-2017-Vorstellung-1200×800-a6fee002041482da.jpg
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http://i.auto-bild.de/ir_img/1/6/2/4/5/8/9/Seat-Ibiza-2017-Vorstellung-1200×800-c0f118d3a012843e.jpg 1 febrero, 2017 a las 21:32Ese interior no mejora al natural… habrá que «tocarlo». Una pena, porque parece tan «low cost» como el del Toledo. 
1 febrero, 2017 a las 23:34Pero,tendrá versión Cupra?en la presentación dijeron que no,supongo para que las ventas caigan sobre los FR 2 febrero, 2017 a las 09:31[quote quote=»ABARTH»]Pero,tendrá versión Cupra?en la presentación dijeron que no,supongo para que las ventas caigan sobre los FR[/quote]
Yo creo que tendrá versión Cupra, no creo que, habiendo sacado desde la primera generación una versión deportiva, dejen pasar ese segmento para favorecer al FR, cuando no tienen nada que ver.Seria raro raro
2 febrero, 2017 a las 12:06
http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2017/02/2017020202_Seat_Ibiza-800×449.jpg 
http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2016/12/2016120501_Nissan_Micra_5Gen-800×500.jpg Es tendencia o copia, son tan parecidos en la trasera tanto el Ibiza como el Micra.
2 febrero, 2017 a las 12:26La verdad veo un parecido (evidente) pero solo en la zona del vértice interno del faro, el resto poco… Para mi … tendencia. 2 febrero, 2017 a las 14:00[quote quote=»red456″]http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2017/02/2017020202_Seat_Ibiza-800×449.jpg http://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2016/12/2016120501_Nissan_Micra_5Gen-800×500.jpg Es tendencia o copia, son tan parecidos en la trasera tanto el Ibiza como el Micra.
[/quote]
http://srv2.betterparts.org/images/seat-ibiza-12.jpg 3 febrero, 2017 a las 00:00Me gustaría verlo en su acabo básico 3 febrero, 2017 a las 11:20Video, con aproximación de interior. Minuto 4.46
[url]https://youtu.be/46LPP2mBEtE[/url] Es una pena que nos encontremos con esta presencia de materiales. Si el plástico superior fuese un poco esponjoso le daría otra calidez. El diseño del salpicadero no ayuda nada, nos encontramos unas gran superficies de plástico plano. Deberían de haber jugado con las formas para dale otro aspecto. Y ese embellecedor en negro piano…
Pienso en el nuevo fiesta y seguro que no tiene mejores acabados, pero el diseño lo hace agradable a la vista, las texturas de los materiales incluso lo ves y tiene cierto grado de soficticación. O el Clio, es minimalista pero también lo ves moderno. O el Corsa, que no tiene un salpicadero muy bonito pero denota calidad y buenos materiales.
Una pena porque este Ibiza me parece un «utilitario» cojonudo.
10 febrero, 2017 a las 11:56
https://pbs.twimg.com/media/C4FB9H-W8AAf-G1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C4FB9H8WAAQLZvd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C4FB9H_W8AENzwz.jpg [url url=http://www.seatfansclubforum.com/index.php?topic=4145.210]SeatFansClub Forum[/url] 
https://1.bp.blogspot.com/-e9VJ3G2mjss/WJd9zI1J4VI/AAAAAAAALHQ/1kkC9RzzJkEZ7a81MAPRzqXu-DQ_W4R7wCLcB/s1600/del2.JPG
https://2.bp.blogspot.com/-ybHPO4dgfSE/WJd90GL8BQI/AAAAAAAALHU/SpsmEUV5SiIydSd2OdIlpT6C8UqmjbXNACLcB/s1600/tr.JPG [url url=http://decoches.blogspot.com.es/2017/02/nuevo-ibiza-2017.html]decoches.blogspot[/url] 
10 febrero, 2017 a las 13:12El blanco se ve hasta antiguo,…. 10 febrero, 2017 a las 14:03AL igual que el Leon, pierde mucho sin los LED
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