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26 marzo, 2010 a las 23:08
[url url=http://img40.imageshack.us/i/audir42013.jpg/]
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Brutal.10 mayo, 2010 a las 18:10[i]INGOLDSTADT – The future of the super sports and e-tron-based Audi R4 is still uncertain. Internally doubt about the type of chassis.Autocar reports that Audi is still not off. While it might opt for a light, but expensive aluminum space frame. Second, the steel obvious alternative, but this is a heavier material. Not ideal, since the R4, a «smaller R8, a competitive model. «We are currently considering all options. There is no pressure because we do not replace existing model. «It also awaits Audi Porsche, which is now also the Volkswagen group. Porsche is working because new entry-level model of the Boxster, this technique is that proposed R4-frame.
Audi is positioned between the TT and the R8 R4. As an example, the study design e-tron, as shown on the auto show in Detroit earlier this year.
[/i] Audi
[img width=650 height=459]http://www.argusauto.com/images/images/166339i.jpg
[img width=650 height=459]http://www.argusauto.com/images/images/166356i.jpg 
10 mayo, 2010 a las 18:35perdón por la interpestiva pregunta pero… ésto al final dónde lleva el motor? el de combustión, digo. 10 mayo, 2010 a las 18:39[quote quote=»xavimk3″]
perdón por la interpestiva pregunta pero… ésto al final dónde lleva el motor? el de combustión, digo.
[/quote] Lo suyo es que sea central, ya que si es frontal eliminaría al TT y siendo central rivalizarían mejor con el Boxster/Cayman. Además, siendo Porsche de VAG saldría más barato el desarrolo.
10 mayo, 2010 a las 18:48ok, es que esa era la duda… aunque aun siendo trasero me da que se pisaría con el TT. 10 mayo, 2010 a las 19:46[quote quote=»olo»]
[quote quote=»xavimk3″]
perdón por la interpestiva pregunta pero… ésto al final dónde lleva el motor? el de combustión, digo.
[/quote] Lo suyo es que sea central, ya que si es frontal eliminaría al TT y siendo central rivalizarían mejor con el Boxster/Cayman. Además, siendo Porsche de VAG saldría más barato el desarrolo.
[/quote] Es central. Pisarse con el TT? Pues no te puedo decir, porque lo que sé es que su mínima potencia partiría de algo más de la que tiene el TT S …
11 mayo, 2010 a las 03:06Me gustan mucho esos chops, luciria muy bien con un diseño así… 26 mayo, 2010 a las 18:58editado 26 mayo, 2010 a las 21:37Me gusta, pero se ve que los de Autoweek no tienen imaginación. 27 mayo, 2010 a las 04:26Madre de Dios, que preciosidad este ultimo. Envuelvanmelo asi. 27 mayo, 2010 a las 14:45Desde esta vista se ve espectacular, pero yo lateralmente sigo viendo un R8 caricaturizado. 30 mayo, 2010 a las 05:21Ese chop seria una buena opción en su diseño, me gusta como se ve… 3 junio, 2010 a las 23:35
[img width=586 height=356]http://static.blogo.it/eurocarblog/audi-r4-rendering/Audi_R4_rendering_01.jpg 4 junio, 2010 a las 09:35Sigo sin verle nada innovador, pero me encanta. Es como la mujer (u hombre) que no es un monumento, pero tiene algo que te enamora. 4 junio, 2010 a las 15:32Yo sigo sin ver original este tipo de chop, pero me gusta. 5 junio, 2010 a las 05:53Precioso, que salga asi tal cual. 6 junio, 2010 a las 02:41me gusta, deberian sacarlo así… 
6 junio, 2010 a las 10:47
Dudo que no cambie mucho.[quote quote=»BLACK_SLR»]
me gusta, deberian sacarlo así…
[/quote] 4 agosto, 2010 a las 23:1912 septiembre, 2010 a las 16:19En los Alpes: [youtube youtube=425,350]Wk1o3qaqYZY&[/youtube]
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