- Este debate tiene 207 respuestas, 56 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 14 años, 12 meses por
.
-
17 septiembre, 2010 a las 00:01
Creo que las ultimas imagenes (los chops) ya se vieron hace tiempo, como si hubiese sido una versión del A5, no se como explicarlo…
Los chops se eran por un modelo aniversario del ur-quattro, pero parece que al final se suspendió, era supuestamente un A5 vitaminado. Yo creo que el R4 sustituirá al TT. Tienen además algún problemilla legal con la nomenclatura R4
El A5 vitaminado y aligerado no tiene nada que ver con el ur-quattro. Son proyectos totalmente diferentes. No habrá nada por encima del RS5, por ahora.
Tampoco el R4 va a sustituir al TT. Son dos productos diferentes, cada uno deriva de lo que deriva y la gama R es una más como los Q o los A.
Sería pisar el terreno del TT.
Este sería de motor central, mientras que el TT es de motor frontal, así que no se mete en el terreno del TT:
Ya se que estaría un escalón por encima, pero me refería a que siendo tan similares en tema de chasis, dimensiones, le metes la misma gama de motores y…
Este modelo no tiene nada qué ver con un TT. Recordemos, de nuevo, que el R4 tiene base del A4 y compañía mientras que el TT va por otro lado …. La estructura del chasis es diferente y no me refiero a lo que sustenta la carrocería, sino a su configuración.
17 septiembre, 2010 a las 05:49Es posible que el e-tron en su fase de produccion se llame Sport-Quattro. 17 septiembre, 2010 a las 09:39Base del A4? Pero no compartiría motor central con el nuevo Porsche/VW? 17 septiembre, 2010 a las 15:37Base del A4? Pero no compartiría motor central con el nuevo Porsche/VW?
Que yo sepa, cancelaron la plataforma de motor central.
17 septiembre, 2010 a las 18:41Base del A4? Pero no compartiría motor central con el nuevo Porsche/VW?
Que yo sepa, cancelaron la plataforma de motor central.
Wooo, entonces cual será la posicion del motor…central? se puede poner en esa posicion en la nueva plataforma modular? eso no lo sabia, me pondre a buscar otro rato a ver que encuentro
17 septiembre, 2010 a las 22:30Lo que veo me encanta, ya la forma del coche me encanta! 18 septiembre, 2010 a las 10:46Base del A4? Pero no compartiría motor central con el nuevo Porsche/VW?
Que yo sepa, cancelaron la plataforma de motor central.
Wooo, entonces cual será la posicion del motor…central? se puede poner en esa posicion en la nueva plataforma modular? eso no lo sabia, me pondre a buscar otro rato a ver que encuentro
No serán capaces de hacer un R4 con motor delantero, no? Sería una cag**a muy grande.
18 septiembre, 2010 a las 13:08tener un TT con base A3 y un R4 con base A4, ambos con motor delantero y tracción delantera/total, sería absurdo. 18 septiembre, 2010 a las 15:43la verdad que seria precioso…lo que sea os parecera absurdo…no podria ser un A3 3 puertas o coupe???por tamaño…
salu2
18 septiembre, 2010 a las 17:55¿Estara en Paris? 22 abril, 2011 a las 21:36Uploaded with
Alvolante.it24 abril, 2011 a las 19:19Un Audi más. No me gusta el chop, no está bien la perspectiva, parece demasiado largo. 
25 abril, 2011 a las 03:42Exactamente, es muy largo para el tipo de modelo que debe ser… 25 abril, 2011 a las 11:31No me gusta nada 28 abril, 2011 a las 13:36
Autobild 28 abril, 2011 a las 17:25pero éste es el R4, u otro (ya le llaman «R5») hecho sobre el miniboxster? 1 mayo, 2011 a las 17:51Uploaded with
Automoto2 mayo, 2011 a las 21:59pero éste es el R4, u otro (ya le llaman «R5») hecho sobre el miniboxster?
Lo último que sé del «miniboxster» es que está cancelado. Pero podría ser probable que veamos una versión del Boxster 981 con poco más de 200cv
6 mayo, 2011 a las 19:21Uploaded with
Autozeitung5 junio, 2011 a las 18:24editado
autocar 5 junio, 2011 a las 19:13si fuese así, molaría lo suyo… pero ya me dirás quién se va a comprar un TT S o RS teniendo ésto en la gama. 5 junio, 2011 a las 19:54si fuese así, molaría lo suyo… pero ya me dirás quién se va a comprar un TT S o RS teniendo ésto en la gama.
Son conceptos distintos. Un TT-RS te puede ofrecer lo mismo que este, pero este tendrá motor central mientras que el TT frontal y de cara a la practicidad el motor delantero es un plus.
5 junio, 2011 a las 21:19pero está confirmado que tendrá motor central? si lo tuviese sí serían coches distintos, pero si no fuese así… vale, mejor base y por tanto seguramente mejor comportamiento, motores longitudinales, etcétera… pero yo me compraría el R4 y no el TT, pero en un concesionario me gustaría verles explicando todo eso. 5 junio, 2011 a las 21:47Está incluso en el aire todo el coche, como para tener confirmado ela colocación del motor… 6 junio, 2011 a las 12:41Este modelo está cancelado, no sé si definitivamente, porque le comería ventas al TT y/o al Cayman/Boxster
- Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.