el astra sedan anterior (alias chevrolet vectra en mercosur) estaba mucho mejor resuelto que éste, no se notaba para nada el agregado del tercer volumen. En éste sí que se nota
Es que a GM cada vez les hace menos falta Opel/Vauxhall, Chevrolet (Daewoo) está tomando su lugar.
En Australia por ej, los Holden pequeños y medios antes eran relogotipados de Opel y ahora lo son de Daewoo.
En Usa y EEUU el lugar de Opel lo ocupa Buick junto con Chevrolet, Opel no puede crecer, no tiene futuro dentro de GM, es una pena que no se veniera a Magna en 2009.
Es que a GM cada vez les hace menos falta Opel/Vauxhall, Chevrolet (Daewoo) está tomando su lugar.
En Australia por ej, los Holden pequeños y medios antes eran relogotipados de Opel y ahora lo son de Daewoo.
En Usa y EEUU el lugar de Opel lo ocupa Buick junto con Chevrolet, Opel no puede crecer, no tiene futuro dentro de GM, es una pena que no se veniera a Magna en 2009.
No sé, no estaría tan seguro, después de todo si no me equivoco GM está usando en USA desarrollos de Opel, como el Insignia, hablando de memoria. Otra cosa es que una empresa con pérdidas (que viendo las ventas no acabo de entender) no sea lo más conveniente (por decirlo de forma suave) para GM, que ha estado al borde del precipicio no hace mucho.
El Astra sedán de color verde claro (es en España, no?) con esas llantas pinta muy bien.
Saludos y ojo con el frío sobre todo en la carretera.
Es que lo gracioso es que Opel desarrolla la plataforma para el coche y le colocan el gasto…y luego aprovechan dichas plataformas para chevrolet y otros vehiculos americanos…
No recuerdo donde lo lei…
GM se quiere deshacer de ellos, punto…ya han exprimido a Opel bastante
Y si…en la primera foto se puede ver cómo los faros del parachoques son más alargados, y deja intuir cierto color naranja (casualmente en la parte mejor camuflada) ¿puede que sea la versión para los USA?