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16 octubre, 2009 a las 20:08
Exacto, por ahora están rodando con mulas de pruebas. Quedan unos meses para que veámos los coches con carrocería final. 16 octubre, 2009 a las 20:28Markussen, pensé que me había vuelto loco y era yo el único que notaba similitudes entre el astra y el león. 16 octubre, 2009 a las 23:10Markussen, pensé que me había vuelto loco y era yo el único que notaba similitudes entre el astra y el león.
Son 2 gotas de agua, sí. Sobre todo los chops de
Markusen. Por cierto, el Salsa [s]Leon[/s] no puede ser más amorfo.
Ironic mode: On.16 octubre, 2009 a las 23:35M´s bien yo diría que fue Renault quien la inauguró, y Fiat quien la siguió, para luego olvidarse y Opel reflotar la moda
😀
La moda de diferenciar los 3p de los 5p la inventaron los japoneses: Nissan Sunny, Toyota Corolla… En Europa creo que la primera marca que las diferenció fue Alfa Romeo con sus 145/146, seguido de Fiat con los Bravo y Brava y Renault con los Mégane. Efectivamente, por regla general esta moda se pasó aunque Fiat la conservó con el Stilo. Y ahora ha vuelto en la mayoría de las marcas: Citroën C4, Renault Mégane, Opel Astra H, Kia Cee’d… Aunque siempre quedarán los que creo que nunca las diferenciarán como el Golf. Y es curioso que cuando los europeos empezaron a distinguirlas, Toyota y Nissan, con sus Corolla y Auris, y Almera, dejaron de hacerlo.
16 octubre, 2009 a las 23:49Markussen, pensé que me había vuelto loco y era yo el único que notaba similitudes entre el astra y el león.
Te juro que fue lo primero que se me vino a la cabeza.
Markussen, pensé que me había vuelto loco y era yo el único que notaba similitudes entre el astra y el león.
Son 2 gotas de agua, sí. Sobre todo los chops de
Markusen. Por cierto, el Salsa [s]Leon[/s] no puede ser más amorfo.
Ironic mode: On.
Me he perdido. ¿Chops?
El Salsa fue un prototipo de Seat que lanzaron allá por el 2002 y que sirvió de base a las líneas de diseño que se aplicarían al actual León, Altea, (ex-)Toledo, etc.
[img width=650 height=492]http://www.km77.com/marcas/seat/prototipos/salsa_02/gra/01.jpg 
[img width=650 height=463]http://www.km77.com/marcas/seat/prototipos/salsa_02/gra/fm5m/03.jpg 
[img width=650 height=474]http://www.km77.com/marcas/seat/prototipos/salsa_02/gra/fm5m/02.jpg 16 octubre, 2009 a las 23:52M´s bien yo diría que fue Renault quien la inauguró, y Fiat quien la siguió, para luego olvidarse y Opel reflotar la moda
😀
La moda de diferenciar los 3p de los 5p la inventaron los japoneses: Nissan Sunny, Toyota Corolla… En Europa creo que la primera marca que las diferenció fue Alfa Romeo con sus 145/146, seguido de Fiat con los Bravo y Brava y Renault con los Mégane. Efectivamente, por regla general esta moda se pasó aunque Fiat la conservó con el Stilo. Y ahora ha vuelto en la mayoría de las marcas: Citroën C4, Renault Mégane, Opel Astra H, Kia Cee’d… Aunque siempre quedarán los que creo que nunca las diferenciarán como el Golf. Y es curioso que cuando los europeos empezaron a distinguirlas, Toyota y Nissan, con sus Corolla y Auris, y Almera, dejaron de hacerlo.
Gracias, ¡acabo de aprender bastante!
17 octubre, 2009 a las 06:03M´s bien yo diría que fue Renault quien la inauguró, y Fiat quien la siguió, para luego olvidarse y Opel reflotar la moda
😀
La moda de diferenciar los 3p de los 5p la inventaron los japoneses: Nissan Sunny, Toyota Corolla… En Europa creo que la primera marca que las diferenció fue Alfa Romeo con sus 145/146, seguido de Fiat con los Bravo y Brava y Renault con los Mégane. Efectivamente, por regla general esta moda se pasó aunque Fiat la conservó con el Stilo. Y ahora ha vuelto en la mayoría de las marcas: Citroën C4, Renault Mégane, Opel Astra H, Kia Cee’d… Aunque siempre quedarán los que creo que nunca las diferenciarán como el Golf. Y es curioso que cuando los europeos empezaron a distinguirlas, Toyota y Nissan, con sus Corolla y Auris, y Almera, dejaron de hacerlo.
bueno Opel lo hizo con el Astra gtc actual pero no se olviden que tambien lo intento con el Corsa b de 1993
http://dl.free.fr/r5nGwiDcw
http://dl.free.fr/vU5EZ2gMv 17 octubre, 2009 a las 10:33quando está a venda o astra em Espana?
EL GTC en un año.
no.
lo 5 portas.
quando se vende o astra 5 portas en Espana?
17 octubre, 2009 a las 10:34Ya te lo han dicho, en Noviembre comienza la comercialización del 5 puertas. 18 octubre, 2009 a las 11:07obrigado. pois estou curioso por ver o novo astra.
em Portugal só chega em janeiro 2010.
vou ver aí em Espana (Vigo)
20 octubre, 2009 a las 11:43
[img width=650 height=403]http://img34.imageshack.us/img34/6619/59251950.jpg
[img width=650 height=369]http://img34.imageshack.us/img34/6513/15414094.jpg 20 octubre, 2009 a las 11:54Muy bueno seba_s10, en tu línea. Aunque la trasera del rojo si no se viera tan plana quedaría mejor aún creo. 20 octubre, 2009 a las 12:30Yo quisiera realizar chops pero no encuentro el programa. 20 octubre, 2009 a las 13:14Yo quisiera realizar chops pero no encuentro el programa.
Con el Photoshop se puede hacer perfectamente, y no es difícil de encontrar.
18 noviembre, 2009 a las 15:09[url url=http://img410.imageshack.us/i/astraaaaaaaaaaaaaaaaaaa.jpg/]
[img width=605 height=425]http://img410.imageshack.us/img410/9679/astraaaaaaaaaaaaaaaaaaa.jpg [/url] 18 noviembre, 2009 a las 17:31Impresionante y que bien le queda el azul. 18 noviembre, 2009 a las 18:40Un corsita pero más grande, 0 imaginación… 18 noviembre, 2009 a las 18:43Un corsita pero más grande, 0 imaginación…
+1
18 noviembre, 2009 a las 19:14Un corsita pero más grande, 0 imaginación…
Pues yo lo único que veo ahí del Corsa son los espejos y paragolpes delantero del OPC…
Creo que el modelo de serie será muy muy diferente al 5p.11 diciembre, 2009 a las 18:48Saldrá a mediados de 2010, aproximadamente. (Creo que se había dicho ya por ahí, pero bueno, lo pongo aquí que para eso tiene tema propio). Confirmado. 11 diciembre, 2009 a las 22:20Saldrá a mediados de 2010, aproximadamente. (Creo que se había dicho ya por ahí, pero bueno, lo pongo aquí que para eso tiene tema propio). Confirmado.
Pues a estas alturas enseguida deberíamos tener fotos,¿no?
11 diciembre, 2009 a las 23:26Saldrá a mediados de 2010, aproximadamente. (Creo que se había dicho ya por ahí, pero bueno, lo pongo aquí que para eso tiene tema propio). Confirmado.
En el segundo semestre, no? Es decir, tras el verano …
11 diciembre, 2009 a las 23:42Pues raro es que no lo hayan pillado ya… 12 diciembre, 2009 a las 01:30[url url=http://img22.imageshack.us/i/astragtcccccccccccccccc.jpg/]
[img width=460 height=307]http://img22.imageshack.us/img22/3079/astragtcccccccccccccccc.jpg [/url] 12 diciembre, 2009 a las 12:26Saldrá a mediados de 2010, aproximadamente. (Creo que se había dicho ya por ahí, pero bueno, lo pongo aquí que para eso tiene tema propio). Confirmado.
En el segundo semestre, no? Es decir, tras el verano …
Tanto no me quisieron decir. Pero pregunté «¿a finales de año?» y me dijeron que bastante antes. Vamos, como nos adelantaste, un año después de la presentación del 5 puertas, más o menos.Pues raro es que no lo hayan pillado ya…
Eso mismo pienso yo.
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