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26 febrero, 2012 a las 16:54La verdad me gusta, veo interesante que los faros tuvieran la forma de su logo… 26 febrero, 2012 a las 17:34Pues a mi me gustan mas los faros de la interpretacion de Autobild, en las dos se ve brutal, como tiene que ser. 26 febrero, 2012 a las 18:13En cualquier caso es impresionante… 28 febrero, 2012 a las 05:37McLaren P12 to be unveiled at 2012 Monaco Grand Prix – report The McLaren P12, alleged successor to the legendary F1 super car, has one hell of a legacy to follow. Therefore, its not surprising that anticipation of the launch is pretty high, and if rumors prove to be correct, it won’t be too long to wait.
According to a report by GTspirit, the P12 will be revealed at the 2012 Monaco Grand Prix that takes place during the final weekend in May. However, it must be noted that it is very possible McLaren could use the F1 race to show the new super car only to specially selected clients. The Monaco race will be crawling with the super wealthy people that will be able to afford the new model and it would therefore be a perfect opportunity for them to gauge first impressions.
Styling was completed by McLaren design chief Frank Stephenson and is reported to be very futuristic with sources saying it looks like something from the Will Smith film iRobot.
The P12 label is the internal name for the super car and is the only identifier at this point. It will be powered by a tuned version of the MP4-12C’s 3.8 liter twin-turbo V8 engine generating around 800 hp (597 kW / 811 PS) and backed up by a kinetic energy recovery system (KERS) that could generate an additional 120 hp (89 kW / 122 PS).
Whilst the MP4-12C already incorporates a copious amount of carbon fiber in its construction, the P12 is reported to utilize the light-weight material even more for a lighter kerb weight. Engineers are believed to be targeting a weight of around 1,140 kg (2513 lbs).
The McLaren F1 successor will be reportedly launched in 2014 with a starting price of around €750,000.
http://www.worldcarfans.com/112022741654/mclaren-p12-to-be-unveiled-at-2012-monaco-grand-prix– 20 abril, 2012 a las 11:0620 abril, 2012 a las 11:58A simple vista parece un MP4-12C musculado, veremos el resultado final haber como queda. 24 abril, 2012 a las 16:24editado
http://www.motorauthority.com/news/1075634_mclaren-f1-successor-p12-spy-shots No se por que, pero por el estilo de la trasera y la “cabina” me ha recordado al Zonda…
24 abril, 2012 a las 17:26Detalles 
[img width=1024 height=682]http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/04/mclarenf1h05kgped.jpg
[img width=1024 height=682]http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2012/04/mclarenf1h11kgped.jpg http://www.autoblog.com/2012/04/24/mclaren-spotted-testing-successor-to-the-legendary-f1/ 24 abril, 2012 a las 18:04Me intriga este auto, lo que deja ver no luce nada mal, me gusta, pero a mi forma de ver, sera muy dificil hacer un reemplazo del F1, el F1 fue en su momento el auto más rapido, esperaria de este que hiciera lo mismo y entiendo que no es el objetivo de este, el diseño del F1 a la fecha sigue siendo atractivo, este no se ve mal, pero de momento me recuerda mucho al MP4-12C que no es algo malo puesto que es un auto impresionante, pero espero ver algo realmente espectacular de la marca… 24 abril, 2012 a las 18:59Por delante es un puñetero 12C, no se si porque por cuestiones de camuflaje tiene elementos de este o porque van a tener las narices de plantarle un frontal calcado. 24 abril, 2012 a las 19:28Se parece mucho al MP4-12C pero más gordo. La presentación para clientes esta muy pero que muy cerca. 24 abril, 2012 a las 19:30No tiene un tubo sino un canalón de escape. El coche tiene un aspecto impresionante.
24 abril, 2012 a las 20:05La delantera parece un calco del 12C, como apuntais algunos, y eso sería nefasto.
La zona del eje trasero me recuerda al Enzo, por lo larga y lo plana que es. 8 mayo, 2012 a las 09:198 mayo, 2012 a las 11:24Como sea así, sería para ir con una antorcha a Woking, menuda decepción… 8 mayo, 2012 a las 11:25Yo creo que al final el coche en cuestión pintará guapete, pues estos chicos de McLaren muchas veces han conseguido hacer monoplazas de F1 bonitos donde no había mucho márgen para hacer filigranas. 8 mayo, 2012 a las 11:45Eso no te lo niego, pero como usen papel cebolla para diseñar este coche, es para montarles una de nuestras fogatas. 5 septiembre, 2012 a las 16:295 septiembre, 2012 a las 16:37Ufff, yo veo un habitáculo muy reducido. 5 septiembre, 2012 a las 17:42Ojo a la bestia que se avecina.
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