Esa «excavacion» debajo del pilar A se ve muy rara…
El frontal me recuerdo en algo al Roma, Pero tiene un poco del SF-90, en la zona de los «supuestos faros», que no son porque están abajo. No se si me explico
Se confirma que los bocetos de hace unos días estaban basados en el original. Así que ya se sabe cómo será por detrás también. Esta foto no le favorece para nada, ni por la perspectiva, ni la iluminación, ni llantas… en el último vídeo se ve que las proporciones son muy «extremas». Yo me espero a las fotos oficiales para juzgar.
Ferrari usando plástico?, no es muy cutre?, y además con holgura… se nota que no está terminado (o eso espero), pero como salga así, con esa holgura entre la zona plástica y la carrocería, es para matarlos, semejante fallo no es digno en absoluto de Ferrari.
Me refiero a la parte del difusor, en la zona de los pasos de rueda no puedes poner otra cosa. Nada mejor que el plástico, sea un Ferrari o sea un Dacia.
Pues no se ve mal, pero el frontal esa cuña debajo del pilar A es muy grande y no concuerda con las uniones de los paneles frontales, aparte el plástico de la rueda se ve fuera de lugar, tal vez no esté ajustado, la trasera nada mal.
Por 2 cosas, la fibra de carbono tiene un tramado de malla por capas de hilo superpuestas de forma lineal o a 90º, ese es el detalle más importante, y luego otro más superfluo que se suele usar o no, es que tiene un acabado brillante lacado.
Por último, no tiene por qué ser con entramado, la fibra de carbono se puede pintar para protegerla como se hace en F1 por poner un ejemplo fácil.
Al ser un elemento que está muy expuesto lo lógico es que le apliques unas micras de pintura y así lo proteges pero sigue siendo BASTANTE más resistente que el plástico y no se estropea tan fácil con los golpes que se pueda llevar.
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