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2 febrero, 2022 a las 15:32nuevos renders, de quattroroute
worldscoop
2 febrero, 2022 a las 21:543 febrero, 2022 a las 11:12Teaser.
3 febrero, 2022 a las 14:50Bueno a ver si se filtra de una buena vez. Ya estamos a 3 de febrero.
3 febrero, 2022 a las 15:13Estamos en ello chicos 😂
Paciencia!!3 febrero, 2022 a las 19:13Es del concept? Edit: si es el concept. jaja esos retrovisores difícil que sea la version de producción.. disculpas q estaba buscando en google imagenes y me apresure.
3 febrero, 2022 a las 19:16According to the leak, the Tonale will gain a PHEV powertrain which is guaranteed to deliver top-notch performance. It will feature a 1.6L diesel engine with a power output of 97 kW or 130 hp. It might also be available in a turbo-charged, inline-4 petrol variant with a slightly more powerful output ranging between 97-119 kW or 130-160 hp. The petrol variant might also feature the MHEV technology for enhanced performance.
What’s even more exciting is that there will be a plug-in hybrid variant for the Tonale, but only available for the top model. It will feature an electric motor on the rear axle and will provide a powerful performance of 179 kW or 240 hp.
In terms of dimensions, the Alfa Romeo Tonale will be slightly smaller in dimension as compared to the Stelvio. The Stelvio measured around 4,687 mm in length, 1,903 mm in width, and 1,648 mm in height. On the other hand, the Tonale might be somewhere around 4,528 mm in length, 1,835 mm in width, and 1,604 mm in height. The wheelbase too will be slightly smaller than the Stelvio measuring 2,636 mm and 2,818 mm respectively.
https://24htech.asia/alfa-romeo-tonale-leaked-hybrid-powertrain-specs-revealed-s644254.html
Edit: la fuente es del 14 de diciembre me imagino q ya se posteo y la foto es del concept. Disculpas
3 febrero, 2022 a las 21:43No te preocupes, sirve para alimentar el hype de muchos
3 febrero, 2022 a las 23:13El mexicano es el Hornet… Con aspecto Tonale.
La gama inicial presentada será:
1.6 d 130 CV 7-DCCT
1.5 MHEV 130 y 160 CV (+20 CV del motor eléctrico a la salida del cambio), también 7-DCCT
1.3 PHEV 6AT 275 CV.
2.0 GME 255 CV (sólo US y Oriente Medio)
Después ya veremos. Primeros en entregar los 1.5, diesel entregas en Septiembre y Octubre el 275 CV. Todos se podrán pedir desde mayo.
3 febrero, 2022 a las 23:37No sé de dónde sacaron el hornet??? El caso es que si lo están adecuando a las calles de México prácticamente sirve para cualquier calle de latinoamérica e ir apresurando las configuraciones para la región, para USA será más parecido al Europeo.
4 febrero, 2022 a las 12:33El Hornet viene 6 meses tras el Tonale, código 5920 GG, también fabricado en Pomigliano. Ya vimos cuando enviaron las unidades en barco que llevaban escrito “Hornet” en los papeles
4 febrero, 2022 a las 18:16275 cv en un 1.3 me sigue pareciendo una locura la verdad. A nivel de ingeniería es un logro pero a nivel de fiabilidad solo me despierta dudas.
4 febrero, 2022 a las 18:48Si os fijáis en la zona de la ventanilla trasera parece que han conservado el Biscione del concept, una referencia interesante
4 febrero, 2022 a las 19:08 6 febrero, 2022 a las 00:44¿será? Parece de un catalogo
forocoches
6 febrero, 2022 a las 08:53Tiene pinta, esperemos que si se filtra entero no lo inflen de marcas de agua o les chapan la página como a los del 208 hace unos años
6 febrero, 2022 a las 19:41Cazado de nuevo… Serán las últimas espías?
7 febrero, 2022 a las 10:31Enlace para ver la presentación en directo.
7 febrero, 2022 a las 13:53El detalle de que el logo esté iluminado sería un puntazo
7 febrero, 2022 a las 13:56Otro render
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