Dark Light

Alfa Romeo Tonale | Dodge Hornet (2022)

INICIO FOROS NOVEDADES Vehículos presentados Alfa Romeo Tonale | Dodge Hornet (2022)

Viendo 20 entradas - de la 21 a la 40 (de un total de 828)
  • Avatar de DTM995

      Con esas llantas se ve mejor.

      Avatar de The_Osco

        Más renders de Allcarnews

        Avatar de A.P.M.

          Buena vista @pipsa 😀

          Avatar de The_Osco
            Avatar de DTM995
              Avatar de The_Osco

                Ojo, el de 330 CV puede ser un buen bicho, futuro QV seguro

                Avatar de DTM995

                  Ojalá se quede con estas motorizaciones y no recorte PSA.

                  Avatar de The_Osco

                    Según Automotive News, usará la platraforma CMP, un sinsentido creo yo por el tamaño del coche, algo se habrán fumado o ya se cargan definitivamente a Alfa.

                    Teniendo la EMP2…

                    https://www.motor.es/noticias/alfa-romeo-tonale-fca-psa-201963560.html

                    Avatar de stokes

                      La CMP supongo que la usarán para ese SUV sucesor del MiTo del que se habla (y conociendo a Alfa, saldrá en 2040 por lo menos).

                      Avatar de DTM995

                        En FCA se les ha escapado unas patentes de la nueva linea de producción en la que sale el Tonale.

                        Fuente: https://www.youtube.com/channel/UC9ePmjVRHLL8x8vq5fOKflg

                         

                        Avatar de DTM995
                          Avatar de The_Osco

                            nacerá viejo

                            Avatar de juaniemede

                              Y la perra seguía y seguía….

                              Avatar de Zhio

                                La mayoría de la gente no está pendiente de qué saldrá al mercado, el 99% de la población no conoce el Giulia ni el Stelvio, del Tonale ni hablamos…

                                Y esto, Land Rover LRX, salió 3 años antes que el Evoque, el cual fue un éxito de ventas brutal, que nos encanta dramatizar 🙂

                                Avatar de The_Osco

                                  Cuando llegue el Tonale su segmento ya estará tremendamente lleno. De hecho ya veremos que plataforma lleva, todavía no lo hemos visto rodando así que habrá que ver qué plataforma lleva. También se ha comentado por el grupo que el desarrollo es un caos y se ha retrasado hasta 2022.

                                  Que la gente no conozca este modelo es normal pero dar por normal que no conozcan el giulia y el Stelvio cosa que es cierta, nadie sabe qué son porque se venden muy poco y el marketing flojito.

                                   

                                  Avatar de Zhio

                                    El desarrollo no es ningún caos, el COVID ha supuesto un offset extra de 5 o 6 meses.

                                    El principal desastre del grupo ha sido el cash disponible (que no las finanzas). Estaba casi en bancarrota en 2006, se hicieron con Chrysler en bancarrota poco después y desde entonces ponen el dinero disponible donde esperan mayor retorno. En tiempo record liquidaron la deuda y son una empresa financieramente sana. Tontos en cuanto a ingeniería no son, como supongo que sabrás, es todo cuestión de cash 🙂

                                    Avatar de The_Osco

                                      Acabarán usando la gran mayoría de componentes de PSA…

                                      Avatar de Zhio

                                        Es atrevida esa afirmación, y muy de tener la mirada demasiado centrada en Europa (donde es evidente que pasará en casi todo lo que sea segmento C para abajo, aunque ya se hable de usar la nueva plataforma del 500E en modelos PSA).

                                        En cambio en NAFTA o Mercosur PSA no pinta una hoja. Imagino que entenderías un risa si dices en voz alta que un RAM 1500 o un Jeep Grand Cherokee van a ir sobre CMP.

                                        Recuerdo que FCA vendió en 2018 (último año entero pre-fusión) 4,8 millones de coches y PSA 3,8 millones. Incluso si miramos a nivel global, FCA vende más eléctricos e híbridos enchufables que PSA, a pesar de que parece que eso se esté inventando ahora.

                                        Lo único que parece evidente es que segmentos B y C iran sobre plataforma PSA, el resto, pura quiniela.

                                        Avatar de The_Osco

                                          El Tonale es un segmento C, todo lo demás es importante pero no tiene nada que ver con el tema. Por tanto, sí, el Tonale llevará la EMP2 con suerte y tendrá mecánicas de PSA.

                                          Estamos hablando de un coche que tiene que salir cuanto antes por el gran volumen de ventas que puede aportar. Nadie cuestiona la plataforma que va a llevar una RAM, que desconocemos actualmente el plan y sigue siendo todo muy opaco excepto el nombre de la compañía y el reparto de sillas.

                                          Avatar de Zhio

                                            El Tonale por lo que yo sé, no va a llevar plataforma ni motores PSA 🙂

                                            Hay una versión de 1.5 litros del motor Firefly reservada para que la estrene, y el coche está “hecho”. Pasar a PSA supondría un retraso aun mayor.

                                            En cambio el Rombo/Milano o como vayan a llamarlo, ese si iría ya sobre PSA.

                                            Y ojo, sólo hablo de plataforma, lo de los motores lo tenéis muy claro algunos pero no está tan claro…

                                             

                                          Viendo 20 entradas - de la 21 a la 40 (de un total de 828)
                                          • Debes estar registrado para responder a este debate.