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22 febrero, 2021 a las 15:54El render rojo de arriba me parece muy bueno. El resto no pasa de meh.
22 febrero, 2021 a las 15:58Pues el rojito basicamente es el corsa F con el frontal de los nuevos Fiat como el tipo
22 febrero, 2021 a las 17:46Supongo que no se lanzará hasta finales del 2022 ,o mitad de éste
4 agosto, 2021 a las 01:08Han confirmado que Fiat volverá al segmento B en 2023 así que vamos calentando que se viene corsa de Fiat
4 agosto, 2021 a las 20:16Imagino saldrá con el restiling de los modelos actuales(208/corsa) , al punto le va a pasar como al fabia en el grupo vw que llevará 4 años de retraso con respecto a sus hermanos de grupo , es una forma de tenerlo más barato
4 agosto, 2021 a las 20:19Saldrá con el C3 que es con el que compartirá concesionario. En esencia es lo que comentas, la misma situación pero con opción EV y estando sorbe 2023-24 será más económico.
4 agosto, 2021 a las 22:49Ya que se habla de que Fiat podría revivir el Punto. Lo que tiene luz verde en el segmento B es el SUV que se fabricará en Polonia y podría tener el diseño del Centoventi. Puede que no haya Punto.
5 agosto, 2021 a las 19:27Sí, eso tiene más sentido. ¿Quién no querría ganar 2000€ más por coche vendido?. La única razón para que haya un Punto es más por diversificar producto que por otra cosa.
5 agosto, 2021 a las 21:14Si sacan otro panda saben que cómo mínimo van a vender 100k en Italia, SOLO allí.
6 agosto, 2021 a las 10:58 10 agosto, 2021 a las 13:5731 octubre, 2021 a las 07:34Otro render
31 octubre, 2021 a las 08:12Me da que cualquier parecido antes irá por un futuro C3 y este. El 208 y el corsa estarán un nivel por encima y n querrán que la gente se lleve algo similar por menos.
Mientras que el 208 y el corsa apostarán por elementos más diferenciadores, el francés por el diseño y el corsa por la tecnología estos dos seguramente destaquen por un diseño más simpático y desenfadado además de contar con más personalización por fuera y por dentro.
26 enero, 2022 a las 18:34No se si corresponde aqui, pero he visto esta información de Motor.es
Un Mokka que prueba una mula de Panda 4×4 o segmento B suv
https://www.motor.es/noticias/fiat-b-suv-2022-fotos-espia-mula-202284485.html
26 enero, 2022 a las 19:07Si va aquí, los de Fiat suelen esconder mucho sus modelos, creo que tardaremos en ver la carrocería definitiva.
26 enero, 2022 a las 22:19Supuestamente vamos a tener toda una familia de Pandas. El Panda Mokka parece corresponderse con el render blanco aunque todavía sin la carrocería definitiva viendo la caida del techo.
27 enero, 2022 a las 07:17Pues yo pienso que este no es la mula del panda y que es la mula del Ypsilon Cross.
Se supone que es para el mismo año que el panda y me cuadra más la verdad.
El panda se ha vendido un huevo por su contenido tamaño y ahora crecerlo tanto lo hará menos atractivo a mi parecer en países como Italia donde las calles son tan estrechas y las plazas no abundan (esto ya es a nivel global).
27 enero, 2022 a las 10:34Pero el Ypsilon crossover dijeron que sería un SUV más grande y no del segmento B.
27 enero, 2022 a las 15:08Pero tampoco será segmento C, estará ahí ahí con un mokka más de lo que debería de estar un Panda
27 enero, 2022 a las 15:40También decían que podía llamarse Punto, algo que veo más lógico
https://www.autopista.es/novedades-coches/fiat-2023-todos-secretos-nuevo-suv-coche-mitico-basado-opel-mokka_250242_102.html 27 enero, 2022 a las 15:43Eso lo vería más razonable, además de que podría salir algo mixto tipo C3 Aircross/Crossland para que no sea todo SUV dentro de la gama Stellantis
27 enero, 2022 a las 16:17El CEO de Lancia dijo segmento C grande, alrededor de 4,60. Como un DS7 mas bien. Por eso que este no podría ser.
27 enero, 2022 a las 16:19Yo creo que debería tirar a algo como el c3 aircross, algo más a la filosofia del Panda que no deja de ser un monovolumen pequeño.
27 enero, 2022 a las 17:504,15 es un B CUV. Tendremos 2 o 3 pandas debajo de los 4,2m. La verdad es buena base la del Mokka. Ojala no se tarden Fiat quedo abandonada en modelos. Me gusta la estrategia 500/Panda y Lancia que se focalice en los C, D, E berlina y suv/cuv.
27 enero, 2022 a las 18:22Pero entonces no se llamará Ypsilon no? No tendría ningún sentido
Respecto al tema Fiat, yo espero que tengan algún modelo interesante del tamaño del c5 aircross
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