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14 septiembre, 2023 a las 09:19
Han reducido tanto el concepto original y refinado que puede quedar algo básico de formas, pero no han querido renunciar al carisma que han conseguido. Es un poco brusco en según que vista, pero en general se ve bien.
Muy de acuerdo con @jadoc
14 septiembre, 2023 a las 10:08Así es el acabado Allure.
Faros LED con reflector, pierde el i-toggles y la pantalla se divide en 2 de 10 pulgadas cada una.
Fuente: https://www.largus.fr/
14 septiembre, 2023 a las 10:17Excepto por la pantalla que me parece una cutrada que hagan eso por lo demás me parece que está muy potable
14 septiembre, 2023 a las 11:15Hombre, la versión de base rondará los 40.000, si encima es cutre es para darles de palos.
14 septiembre, 2023 a las 11:1940k🤯
Pero en Francia o España?
14 septiembre, 2023 a las 11:24Es lo que he leído en Worldscoop, así que imagino en Francia. El Allure en microhíbrido 136 rondará los 40k mientras que en las versiones eléctricas rondará los 50k
14 septiembre, 2023 a las 11:31en los corrillos de la presentación del martes se comentaba que el ev de 700 kilómetros estaría en 60k.
14 septiembre, 2023 a las 11:45Y el Scenic con la de 620 con acabado Techno por debajo de 47… Como sean ciertos los rumores de Peugeot, Renault le va a robar muchas ventas.
14 septiembre, 2023 a las 13:33Qué siga así TAvares, con la rentabilidad por unidad.
Que en unos años, a ver que queda de STLA.
14 septiembre, 2023 a las 13:49Ojalá pase, es una bomba de relojería
14 septiembre, 2023 a las 20:3917 septiembre, 2023 a las 10:33 18 septiembre, 2023 a las 09:25Comparativa estudio vs realidad
worldscoop
21 septiembre, 2023 a las 23:15Primeras fotos en la calle:
https://x.com/faucoben/status/1704894391754645559?s=48&t=xJSHcFEhD5l1JAWTAQiVqQ
22 septiembre, 2023 a las 17:18Al lado del 408
Première rencontre avec le nouveau #peugeot3008 #peugeot #new3008 pic.twitter.com/JNB9BcLHt5
— Benoit Fauconnier (@FaucoBen) September 21, 2023
22 septiembre, 2023 a las 18:20Por fin se puede poner fin al debate de que son iguales
22 septiembre, 2023 a las 18:23El 408 parecía grandote, pero al lado de este parece muy bajo
23 septiembre, 2023 a las 12:17En esas fotos en la calle se me parece todavía más al Tavascan.
27 septiembre, 2023 a las 14:53No se si soy yo que le tengo manía pero en estas fotos en la calle me parece aun más horrible que en las de estudio. Me parece una masa informe de bloques esculpidos en cualquier dirección, que da la impresión de ser muy corto, alto y con una distancia entre ejes ridículamente corta (lo cual no es cierto que es peor). Nunca me gustó el 408, al lado de este es una obra de arte.
27 septiembre, 2023 a las 15:24Yo me reservo a verlo en vivo para ver si esas proporciones tienen sentido cuando lo tienes delante
27 septiembre, 2023 a las 16:36Según he leído el proyecto empezó bajo Gilles Vidal en 2018 justo después de acabar el facelift de la antigua generación, de hecho, al principio solo iba a tener un colmillo como el resto de la gama, pero después de irse a Renault lo retrabajaron un poco. Eso sí, Matthias tuvo poco tiempo para hacer los cambios pues el estilo se fijó en 2021 mientras que Gilles se fue en el verano del 2020.
27 septiembre, 2023 a las 16:58Yo creo que Hossan ya le meterá mano al restyling que además seguro que es gordo ya que al usar la plataforma STLA Medium puede durar un huevo en el mercado hasta que llegue la evolución ya por 2030.
27 septiembre, 2023 a las 17:03Tengo ganas de ver qué propone en un futuro la verdad
30 septiembre, 2023 a las 17:05Nuevas fotos en vivo, me va gustando más
30 septiembre, 2023 a las 17:16Pues a mí no me entra, no hay manera.
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