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Etiquetado: 2022 Audi A4 (B10), 2022 Audi S4, 2023 Audi A4 (B10), 2024 Audi A5 [B10], A4 b10, Audi, audi a4, audi a4 2022, audi a4 2023, audi a4 b10 2022, audi a4 b10 2023, Audi A5, Audi A5 B10
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Bmw’s Lost Proxy.
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Precios del Audi A5 Sedán 2025 en España
Mecánica Business Advanced S line Black line S5 2.0 TFSI 150 CV S tronic 51.050€ 53.050€ 55.950€ 58.650€ — 2.0 TFSI 204 CV S tronic 54.250€ 56.250€ 59.150€ 61.850€ – 2.0 TDI 204 CV S tronic MHEV 54.350€ 56.350€ 59.250€ 61.950€ — 2.0 TDI 204 CV S tronic quattro MHEV 56.930€ 58.930€ 61.830€ 64.530€ — 3.0 TFSI 367 CV S tronic quattro MHEV — — — — 90.940€ Precios vigentes desde Julio / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
Precios del Audi A5 Avant 2025 en España
Mecánica Business Advanced S line Black line S5 Avant 2.0 TFSI 150 CV S tronic 53.310€ 55.310€ 58.210€ 60.910€ — 2.0 TFSI 204 CV S tronic 56.510€ 58.510€ 61.410€ 64.110€ — 2.0 TDI 204 CV S tronic MHEV 56.610€ 58.610€ 61.510€ 64.210€ — 2.0 TDI 204 CV S tronic quattro MHEV 59.190€ 61.190€ 64.090€ 66.790€ — 3.0 TFSI 367 CV S tronic quattro MHEV — — — — 93.920€ Precios vigentes desde Julio / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
https://www.motor.es/noticias/precio-audi-a5-2025-2024103441.html
Abierto el configurador en Alemania
Me parece una ida de olla esos precios. Hace tiempo que siento absoluta indiferencia y aburrimiento por Audi. Y la cosa va en aumento.
Los precios no son tan ida de olla, tengo un familiar que compro el anterior y el S-line con un motor y equipamiento parecido sale casi al mismo precio.
Un poco soso el nuevo diseño, demasiado continuista en algunas partes, pero es muy efectivo. La proporción entre dos y tres volumenes están conseguidisima.
El sedán también tendrá variante RS.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/audi-rs-5-2026-fotos-espia-2024104273.html
Ahora es sedán ya que la única forma que tienen de diferenciarlo del saliente con el que todavía comparte concesionarios es el nombre.
Supongo que con el facelift lo llamarán sportback
Bueno sportback es la forma de llamarlo Audi. Era por ir rápido.
No pero al nuevo lo llaman sedan en todo momento, por eso lo decía, porque el sportback (generación anterior seguir en venta) se solaparía.
Pero vamos, que en cuanto lo liquiden lo llamarán sportback por que lo es de manual
En movimiento y el sonido del V6 (muy capado, y la mayor parte del tiempo con las válvulas cerradas)
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