2026 Volkswagen ID.4

Render.

Fuente: Autocar

No es así, no tiene nada que ver.

Parece un modelo nuevo, cambian todos los paneles de la carrocería. Se abandonan los tiradores eléctricos de las puertas en favor de los «originales». Recuerda poco y nada al ID.4 original, al menos para ojos inexpertos. Nosotros notaremos que se basa en el mismo coche, al final la linea del techo y los puntos fuertes son los mismos.

La trasera incorpora pilotos «vaso de whiskey» como el ID.2 e ID.2 X.

Poco más os puedo adelantar. Lo vi una tarde en la presentación privada pero la memoria es frágil…distinto es si veo un render y puedo decir si se parece o no.

Al final no les ha ido tan mal con el id4, pese a todos sus defectos.

Si lo pulen con la actualización y le dan un par de vueltas al interior les queda un coche interesante.

También molaría que fueran tanteando los 700km de autonomía aunque sea en la versión long range. 550 teoricos del actual se quedan justos en comparación a la competencia.

Pues si se quieren diferencia haciendo lo que hacen todas con las diurnas arriba apañados van.

Era de esperar. Entrará en la lista de los coches que cambiaron de nombre con su actualización de mitad de ciclo de vida.

Sería una chapuza. El id4 si que apunta a que va a cambiar casi como para ser uno totalmente nuevo y ha tenido un exito relativo.

este no.

Parece que este cambia más que el ID.3.

Coincido con Osco, creo que el cambio de nombre debería acompañar a una nueva generación. Lo del ID Passat iría bien con el nuevo sedán que están desarrollando con Xpeng

Cambia bastante, como os dije en post anteriores. Es un restyling profundo. Lo único que queda visible de ID. 4 ss la linea del techo. La trasera cogen la nueva linea de diseño de ID.Polo (pilotos cuadrados).

Tubobe. ¿Este nuevo modelo se presentará en el Salón de París?

Nuevas fotos. Lo llaman ID.Tiguan

https://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/368728/volkswagen-id-tiguan-spy-shots-and-renders-pictures